Jakmile Porsche představilo model 911 S/T, strhla se velká mela. Někteří jej označují za nejzajímavější a nejlepší Porsche posledních několika let. Zároveň jde o nejdražší dostupnou verzi modelu 911. I přes to všechno je zájem obrovský a na některých trzích je vyprodáno. Monumentální zájem eviduje i americké zastoupení stuttgartské značky, které i kvůli tomu sáhlo k velmi zvláštnímu kroku. Zákazníkům nebude tento model hned prodávat. Nejdříve jim ho na zkušební dobu pronajme.
O Porsche 911 S/T se už teď říká, že by mohlo jít o potenciální sběratelský artikl. Vznikne jen 1963 kusů (1963 je rok, kdy Porsche 911 vzniklo), což je velmi málo. Dá se tedy očekávat, že do řady zájemců se postaví i spoustu těch, kteří auto nechtějí pro sebe, ale rádi by na něm vydělali. A tomu chce Porsche na americkém trhu zabránit.
Oslava 60 let legendy. Porsche 911 S/T dostane techniku z GT3 RS a manuální převodovku
Proto se rozhodlo, že zákazníkům „za velkou louží“ auto hned neprodá. Nejprve jim ho na zkušební donu jednoho roku pronajme. „Když byl model 911 S/T oznámen, zaznamenali jsme v Americe nebývalý zájem, který daleko převyšoval kapacity určené pro tento trh. Chceme zajistit, aby se tento model dostal ke skutečným zájemcům a nadšencům, kteří si jej opravdu budou užívat. Z tohoto důvodu budou zákazníků vozy na rok jen pronajaty, k převodu na ně dojde až poté,“ řekl Frank Moser, šéf modelové řady 911 a 718. Dodal také, že první vozy k americkým zákazníkům dorazí až na jaře příštího roku.
Na to, jestli Porsche něco podobného plánuje také v Česku, jsme se zeptali Petry Klosové, tiskové mluvčí Porsche Inter Auto. Podle ní v Česku nic takového v plánu není. Zároveň nás zajímalo, kolik ze 1963 kusů 911 S/T se objeví v Česku. Prozradila nám, že tyto kvóty zatím ještě nejsou jasné. Pokud by české zastoupení kvóty obdrželo, šlo by prý maximálně o jeden nebo dva kusy.