Ford má za sebou v Česku z hlediska prodejů velmi silný rok. V roce 2025 si připsal celkem 11 103 registrací nových automobilů, což je o 14 % více než v roce 2024 a zároveň nejlepší výsledek od roku 2019. S tím narostl i tržní podíl na 4 % (z předchozích 3,7 %). Zásadní roli v tom sehrály užitkové vozy a zároveň rychlejší rozjezd elektrifikovaných i čistě elektrických modelů.
Nejlepší výsledek od roku 2019 a vyrovnané skóre osobních a užitkových aut
V roce 2025 bylo na českém trhu zaregistrováno celkem 5560 osobních vozů značky Ford, tedy meziročně o 5 % více. Užitkové vozy však zaznamenaly ještě lepší výsledek, celkem to bylo 5543 registrací. Objemově tak dodávky už prakticky dorovnaly osobní auta.
Užitkové vozy táhly proti proudu trhu
V segmentu užitkových vozů Ford znovu obsadil první místo. Dosáhl podílu 13,7 % a zároveň absolutního rekordu 5543 registrací vozů kategorií M1 a N1. O to víc vynikne, že celý český trh užitkových aut v roce 2025 mírně klesl, zatímco Ford v tomto segmentu vyrostl o velmi výrazných 25 %.
Přečtěte si také:
Největší zásluhu na tom měl Transit a modely Custom. Užitkový Transit Custom meziročně přidal 28 % díky celkem 1216 registracím. Ještě výraznější skok předvedla s 1 568 registracemi osobní verze Tourneo Custom. To je skoro neuvěřitelný nárůst o 77 %.
Vedle dodávek byl velmi úspěšný i pick-up Ford Ranger. V roce 2025 překročil hranici tisícovky registrací a ve svém segmentu dosáhl podílu 43 %. Ford tím navázal na dlouhodobou evropskou pozici Rangeru jako nejprodávanějšího pick-upu v Evropě.
Elektromobily překonaly plán
U osobních aut se dařilo novým elektrickým modelům. Ford v roce 2025 prodal bezmála 600 elektromobilů a o 50 % tím překonal vlastní interní plánované cíle.
Nejprodávanějším elektromobilem se stal Explorer se 185 registracemi. Následovaly Capri (159 kusů), Puma Gen-E (153 kusů) a Mustang Mach-E (39 kusů). K tomu Ford přidal ještě 148 prodaných užitkových vozů s čistě elektrickým pohonem, kde byl lídrem E-Transit Custom.
Rok 2026 ale přinese zkoušku
Do roku 2026 si Ford stanovil cíl zopakovat loňský úspěch a mířit na 11 tisíc registrací. Zároveň ale přiznává, že to bude složitější. V listopadu 2025 skončila výroba modelu Focus, takže značka bude muset fungovat bez jednoho z tradičních pilířů v ČR v segmentu kompaktních vozů.
Ztrátu Focusu chce Ford kompenzovat dalším růstem elektrických modelů a posílením prodejů hybridních verzí Kugy (hybridu i plug-in hybridu).
K výsledkům se vyjádřil i Libor Beneš, Country Manager Ford Česká republika: „Rok 2025 byl pro Ford v České republice mimořádně úspěšný, dosáhli jsme nejvyššího počtu registrací od roku 2019, posílili tržní podíl a potvrdili naši pozici jedničky v užitkových vozech.“ A dodává, že za výsledky podle něj stojí kombinace modelové nabídky, práce dovozce a dealerské sítě. Pro rok 2026 pak upozorňuje na změnu po konci Focusu: „V roce 2026 nás čeká výzva v podobě absence modelu Focus, jsme však přesvědčeni, že ji dokážeme proměnit v příležitost dalším posílením prodejů našich elektrických a elektrifikovaných modelů.“
Přečtěte si také:
Další novinky
Ford hlásí vyšší zájem také ze strany prodejců. V roce 2025 otevřel Ford v ČR tři nová dealerství, konkrétně v Jihlavě, Brně a Olomouci. Celkově tak má aktuálně v České republice 23 prodejních míst. Další prý zatím nechystá.
Mezi novinky roku 2026 má patřit také rozšíření systému BlueCruise. Jde o pokročilý systém asistované jízdy na dálnicích a hlavních tazích, který se má z Mustangu Mach-E rozšířit i do dostupnějších modelů, jako jsou Puma, Kuga a Ranger PHEV.
🚗 Nové autopojištění za 2 minuty
Vyplňte pár údajů a hned uvidíte nejvýhodnější nabídky na trhu.
⚡ Spočítat pojištěníBez registrace • Okamžitý výsledek