Kdo jezdí mezi Sulicí a Kamenicí pravidelně, ví, že tah II/603 už dávno není jen „místní“ silnicí. Je to jedna z tras, která sbírá dopravu z okolních obcí, vede směrem k Pražskému okruhu a pro řadu lidí je každodenní spojnicí s metropolí. Právě proto se Středočeský kraj pouští do rekonstrukce části této komunikace, konkrétně úseku od Sulice až po Kamenici.
Přečtěte si také:
Radní už odsouhlasili uzavření smlouvy a zakázku má realizovat stavební společnost M-Silnice. Odhadovaná cena je zhruba 140 milionů korun bez DPH, přičemž kraj počítá i s podporou z prostředků Evropské unie.
Kde se bude opravovat?
Rekonstrukce se týká přibližně čtyři a půl kilometru dlouhého úseku. Začíná u křížení ulic Hlavní a Slunečná v Sulicích a končí až u mostu přes Kamenický potok v Kamenici. Hlavní část prací se zaměří na výměnu povrchu, tedy na to, co řidiči pocítí nejdřív. Cílem je plynulejší a pohodlnější jízda na úseku, který dnes nese velkou zátěž.
Silnice ve Středočeském kraji čeká velká proměna, musí dohnat ztrátu. Plán sahá až do roku 2042
Součástí projektu ale nebude jen nový asfalt. Výraznou změnou má být také nová okružní křižovatka u návrší na Mandavě. Jde o místo, které patří k nejvytíženějším v celé oblasti a právě proto je tu bezpečnostní efekt přestavby klíčový. Po dokončení má být provoz přehlednější a bezpečnější pro všechny, kteří o tudy projíždějí.
Proč právě teď a jak dlouho to potrvá
Podle krajského radního pro oblast silniční dopravy Josefa Pátka se tlak na dopravu v okolí dlouhodobě zvyšuje. Do oblasti se stěhuje více lidí, vznikají nová satelitní městečka a s tím roste i počet aut na silnicích. Nejvíce se to projevuje právě na silnici II/603, která slouží jako důležitá spojnice směrem na Prahu.
Přečtěte si také:
Stavba by měla začít ještě v prvním pololetí příštího roku a zhotovitel má mít na dokončení 15 měsíců. Do harmonogramu spadají i další práce, nejen povrch a křižovatka. Projekt počítá také se zbouráním dvou menších mostních propustků a vybudováním nových. Kraj avizuje, že dopravní omezení se bude snažit nastavit tak, aby mělo co nejmenší dopad na běžný provoz, i když určitým komplikacím se u podobně vytížené trasy nelze úplně vyhnout.
Středočeský kraj označuje dopravu za jednu z priorit a do silnic posílá vysoké částky. V roce 2026 má jít na údržbu a opravy silnic II. a III. tříd celkem 1,4 miliardy korun, další jedna miliarda je určená na opravy škod po zimě. Vedle toho kraj počítá i s penězi z vlastních investic a dotačních titulů.
Platíte za autopojištění zbytečně moc?
Najděte nejlevnější nabídku během 2 minut a ušetřete až 4 500 Kč.
🔍 Porovnat ceny zdarmaNezávazné srovnání • Okamžitý výsledek