Největší mýtus u výměny oleje byste neměli ignorovat. Olej se nemění jen podle ujetých kilometrů

Mezi motoristy se už desítky let traduje jednoduché pravidlo a to, že olej se mění podle ujetých kilometrů. Jakmile na tachometru naskočí určitý počet najetých kilometrů, jede se do servisu. Jenže právě tohle je velký omyl, který může mít pro motor fatální následky.

Řada řidičů totiž úplně ignoruje druhou část servisního doporučení, která zní, že se olej mění i po čase. Výrobci aut v servisním plánu neuvádějí „kilometry nebo měsíce, podle toho, co nastane dříve“ jen tak pro nic za nic. Olej se totiž opotřebovává nejen při jízdě, ale kazí se, i když auto jen stojí.

Proč olej stárne i v garáži

Možná se zdá logické, že pokud s autem téměř nejezdíte, olej by mohl zůstat „jako nový“. Jenže realita je odlišná. V motoru probíhají chemické procesy, které olej ničí i bez pohybu. Kontakt se vzduchem způsobuje v motoru oxidaci, vlhkost z kondenzace vede ke korozi a ochranné přísady v oleji se pomalu rozkládají.

Pokud auto využíváte jen na krátké trasy, olej se nestihne dostatečně zahřát, takže se voda neodpaří. Výsledek? Vznikají kaly, které postupně zanášejí motor. I auto, které třeba za půl roku najelo sotva dva tisíce kilometrů, tak může mít olej v horším stavu než auto, které najelo vyšší tisíce kilometrů po dálnici.

5 motorů, na které si dejte pozor. Mají problém s nadměrnou spotřebou oleje

Kilometry jsou důležité, ale ne všechny stejné

Samozřejmě platí, že čím víc motor pracuje, tím víc nečistot olej zachytává. Jde přitom o zbytky paliva až po mikroskopické kovové částice. I proto je kilometrový nájezd u výměny pořád klíčovým ukazatelem. Ale i tady se skrývají nuance.

Kilometry z klidné jízdy po dálnici olej nezatíží tolik jako třeba popojíždění v městských kolonách, které navíc doprovází třeba časté starty. To totiž patří k nejhorším scénářům. V takových podmínkách se olej znehodnotí mnohem dřív.

Pravda o mýtu: rozhoduje čas i nájezd

Celý mýtus tedy spočívá v přesvědčení, že o výměně olejové náplně v motoru rozhodují jen najeté kilometry. Skutečnost je jiná, protože olej stárne dvojím způsobem: jízdou i během stání.

Výměna oleje není zbytečný luxus, ale levná pojistka proti problémům, které mohou stát desítky tisíc. Motor, který pracuje s přestárlým olejem, hůř maže, přehřívá se a postupně se ničí. Ignorovat časový interval je proto stejná chyba, jako ignorovat počet ujetých kilometrů. A pokud olej měníte častěji, motoru tím neublížíte, ale právě naopak.

Štítky: motor, olej, servis, výměna oleje