Když nechcete zapadnout v davu, kupte si auto, které jen tak nepotkáte. Jenže které to je? Bugatti Veyron? Nebo nějaký Koeniggsegg? Jenže to jsou statisíce a miliony EUR a ty má jen hrstka lidí. Jinou možností je spíše svoje auto si upravit – ať už vzhledově nebo výkonově.
Když máte Volkswagen Caddy, pod kapotou to žádná velká hitparáda není. Vy ale chcete na sprintech porážet i sportovní auta. Jedinou možnou variantou je výměna motoru. V případě kousku, o kterém v tomto článku budeme mluvit, se pod přední kapotu nastěhovala obrovská V8 Triton s objemem 5,4 litru z Fordu (nebyl náhodou původně v tomhle Mustangu? :D ). Veškerý výkon motoru se posílá na zadní kola, která nejsou vlastně ničím kromě lehké korby zatížena. Spálit gumy tak je otázkou pouhého pomyšlení na sešlápnutí plynového pedálu…