Za poslední dekádu se interiéry aut výrazně proměnily. Přibyly displeje a naopak ubylo fyzických ovladačů. To se sice nijak výrazně nezmění, ale přesto se alespoň fyzická tlačítka a ovladače vrátí. Slibuje to alespoň šéf výzkumu a vývoje značek SEAT a CUPRA Werner Tietz. Koncern Volkswagen je jednou ze značek, která se do „digitální ovládací doby“ […]
Poté, co na světlo slávy vstoupila značka CUPRA, se může zdát, že SEAT, ze kterého CUPRA vychází, jako kdyby skoro přestal existovat. Španělé s ním ovšem mají své plány, a navíc stále poměrně slušně prodávají. Šéf obou značek už také potvrdil, kdy přijde první elektromobil SEAT. Značka SEAT už před pár týdny ohlásila, že se
CUPRA rozšiřuje svou spolupráci se značkou ABT produktovou řadou individualizovaných modelů. Partnerství obou značek se tak posouvá ze závodních okruhů na silnice a vstupuje do nové dimenze. Spojení značek CUPRA a ABT má za sebou slavnou historii plnou emocí s řadou úspěchů v motoristickém sportu včetně triumfů v závodech a mnoha umístění na stupních vítězů,
CUPRA dosáhla ve svém razantním vzestupu dalšího významného milníku a v prestižní anketě „Auto Motor und Sport Awards“ byla zvolena nejvíce trendy značkou roku („Trendiest Brand of the Year“). Značka v roli nekonvenčního a emocionálního vyzývatele slaví své první vítězství v anketě „Best Cars 2025“ na základě výsledků hlasování čtenářů renomovaného motoristického časopisu. Do ankety
Při pohledu na oba vozy, které poprvé přímo poměřují své síly na závodním okruhu Barcelona-Catalunya, je ihned patrné, že závodní duch značky CUPRA není jen heslem bez obsahu. „CUPRA Leon VZ má ideální specifikace ohledně výkonu, podvozku, jízdní dynamiky a samozřejmě i designu k tomu, aby posloužila jako základ pro závodní model, jakým je CUPRA
Silniční CUPRA Leon VZ a závodní CUPRA Leon VZ TCR sdílí stejné DNA Přečíst celý článek...
CUPRA je na trhu jen pár let, ale po celou dobu vytrvale roste a v loňském roce už prodala čtvrt milionu aut. Největší podíl měl Formentor, ale hned na druhém místě byl elektrický Born. I proto teď uvádí na trh další nový elektromobil Tavascan, kterým jsme se poprvé svezli v okolí španělského Madridu. Osvědčená technika
Poprvé za volantem CUPRA Tavascan. Jaký je nejnovější model španělské značky? Přečíst celý článek...
Úpravy aut jsou oblíbené, ale v průběhu let se způsob toho, jak se to dělá, mění. Už jsou pryč časy, kdy jsme na silnicích potkávali auta s velkými laminátovými nárazníky a obrovskými křídly nebo samolepkami z benzinek. Dnes jsou tuning a úpravy automobilů na úplně jiné úrovni. Může za to nejen to, že s upraveným
S tím, jak se v posledních měsících mluví hlavně o expanzi značky CUPRA, byl sesterský SEAT tak trochu upozaděn. Ono se není co divit, nový model značka nepředstavila už hodně dlouho a těch pár faceliftů za řeč moc nestálo. SEAT má ale v rukou dva trumfy, konkrétně malé a městsky zaměřené modely Ibiza a Arona.
CUPRA poodhalila své plány a projekty. Španělská značka prý pracuje na sérii nových vozů, které se vymykají běžným normám a budou se značně lišit od aktuální nabídky. Pokud vše půjde podle plánu, bude první z těchto modelů představen už v příštím roce. Podle šéfa značek SEAT a CUPRA Wayna Griffithse se značka aktuálně zaměřuje na
Značka CUPRA zahájila předběžná jednání se společností Penske Automotive Group o možnostech nového partnerství před vstupem na americký trh do konce tohoto desetiletí. CUPRA, první nová automobilová značka vytvořená v rámci koncernu Volkswagen, prodala od svého uvedení na trh v roce 2018 více než 750 tisíc automobilů. Značka, která v Evropě již dosáhla významných úspěchů,
„Všechno začíná fotografií, texturou, zvukem. Tyto inspirace, které pocházejí z podstaty drsné, původní přírody, nám pomáhají vyjádřit emoce, jež chceme vyvolat.“ Francesca Sangalliová hledí na velký prázdný stůl před sebou jako na bílé plátno, které čeká, až ho tvořivý umělec naplní nějakým významem. Vedoucí oddělení barev a materiálů s odpovědností za koncept a strategii značky
CUPRA letos modernizovala modely Leon a Formentor. Modernizace se dotkla i vrcholného modelu Formentor VZ Extreme, který posílil, ale hlavně dostal na zadní nápravu Torque Splitter. Rázem je z toho úplně jiné auto. My jsme se jej rozhodli vzít na pravděpodobně nejznámější evropský okruh, abychom jej vyzkoušeli. Facelift: upravený design i technika Oba faceliftované modely
