Značka Audi odhalila na Ženevském autosalonu nové Audi Q2. Kompaktní SUV je městským typem pro všední den i volný čas, který kombinuje progresivní design s vysokou funkčností. Konektivita, informační, zábavní a asistenční systémy dosahují úrovně vyšší třídy.
„Pro Audi Q2 jsme vyvinuli vysloveně geometrický designérský styl se specifickými stylistickými prvky. Do rodiny modelů Q tak přináší originální charakter,“ říká šéfdesignér Audi Marc Lichte.
Robustní vzhled
Výsledkem je působivé SUV s mnoha hranami. Výrazný dojem zanechává příď s vysoko umístěnou maskou chladiče Singleframe v osmiúhelníkovém designu, která je doplněna velkými otvory pro přívod vzduchu. Mimořádně nápadná je klesající střecha, která ústí do střešního sloupku C s barevně odlišenou plochou. Tento kontrast umocňuje sportovní charakter modelu Audi Q2. Dynamické zakončení vozu tvoří dlouhý střešní spoiler a difuzor s vizuálně naznačeným spodním ochranným panelem. Z profilu jsou nápadné zejména vysoká spodní linie bočních oken a výrazně tvarované plochy v oblasti dveří, které zdůrazňují podběhy kol, a tím i příslušnost kompaktního SUV mezi modely s pohonem všech kol quattro. Audi Q2 má vnější výšku 1,51 metru a vnější šířku 1,79 metru. Při vnější délce 4,19 metru a rozvoru 2,60 metru jsou převisy karoserie velmi krátké.
Technika z vyšší třídy
Kromě na přání dodávaného panelu přístrojů Audi virtual cockpit a průhledového displeje pocházejí i asistenční systémy modelu Audi Q2 z vyšší třídy – včetně sériově dodávaného systému Audi pre sense front. Tento systém rozpoznává kritické situace s ostatními vozidly a přecházejícími chodci před vozidlem a v případě potřeby aktivuje brzdění s maximální intenzitou – v nízkých rychlostech až do úplného zastavení. Nabídka kromě toho zahrnuje adaptivní tempomat s funkcí Stop & Go, asistenta pro jízdu v dopravní koloně, asistenta pro změnu jízdního pruhu Audi side assist, asistenta pro jízdu v jízdním pruhu Audi active lane assist, rozpoznávání dopravních značek, parkovacího asistenta a asistenta pro sledování vozidel přijíždějících ze strany vzadu.
Intenzivní síťové propojení
Audi Q2 je sériově vybaveno monitorem MMI, který je umístěn v horní části přístrojové desky. Informační a zábavní systém lze ovládat otočným tlačítkem a dvěma tlačítky na středovém tunelu. Na přání dodávaný systém MMI Navigation plus s MMI touch je navíc vybaven dotykovou plochou na centrálním ovládacím prvku. Kromě toho lze systém komfortně používat prostřednictvím hlasového ovládání hovorovou řečí a integrované vyhledávací funkce MMI. Hotspot WLAN umožňuje připojení přenosných koncových zařízení k internetu. Zákazník může také využívat internetové služby Audi connect prostřednictvím systému MMI touch. Díky kartě SIM, která je pevnou součástí vozu, je součástí nabídky potřebný datový paušál s roamingem ve většině evropských zemí. Audi smartphone interface umožňuje připojení mobilních telefonů s operačními systémy iOS a Android. Bezplatná aplikace Audi MMI connect zahrnuje funkce Online Media Streaming a přenos kalendáře z chytrého telefonu do MMI. Aplikace pro operační systémy iOS kromě toho disponuje funkcí myAudi Cíle, jejímž prostřednictvím lze odeslat data požadovaného cíle pro navigaci z libovolné aplikace do systému MMI Navigation plus, který následně zajistí vedení do cíle.
Jednoduše funkční
Audi Q2 splňuje vysoko umístěnými sedadly pro snadné nastupování, dobrým výhledem z vozu a velkým zavazadlovým prostorem (objem 405 až 1050 litrů) základní požadavky na SUV. Poloha sedadla řidiče ve vztahu k volantu je přitom sportovně nízká jako v sedanu Audi. Na přání jsou k dispozici praktická řešení, mezi něž patří elektrické ovládání zadního víka nebo zadní lavice rozdělená na tři části, včetně otvoru pro přepravu dlouhých předmětů.
Individuální výbava
Audi Q2 je stejně individuální jako jeho řidič – a to zvenku i uvnitř. Velký prostor pro individuální výbavu otvírají četné pakety výbav a laků, nebo expresivní barvy pro ozdobné lišty a čalounění sedadel. Atraktivitu interiéru zvýší také paket osvětlení LED ve spojení s osvětlenými ozdobnými prvky.
Pohon a podvozek
Prodej modelu Audi Q2 bude zahájen nabídkou šesti motorů. Kromě tříválce TFSI 1,0 litru bude paleta zážehových motorů zahrnovat dva čtyřválce se zdvihovým objemem 1,4 a 2,0 litru. Navíc budou k dispozici tři vznětové čtyřválce se zdvihovým objemem 1,6 a 2,0 litru. Výkony motorů pokrývají rozsah od 85 kW (116 k) do 140 kW (190 k). Jako alternativu šestistupňové mechanické převodovky nabízí Audi pro všechny motory sedmistupňovou dvouspojkovou převodovku S tronic. U nejvýkonnějšího motoru TDI a jednotky 2.0 TFSI nalézá uplatnění nově vyvinutá dvouspojková převodovka s novým systémem mazání a nižším třením. Oba uvedené motory jsou kromě toho sériově kombinovány s trvalým pohonem všech kol quattro. Verze s pohonem předních kol mají zadní nápravu s vlečenými rameny spojenými torzně poddajnou příčkou, modely quattro jsou vybaveny čtyřprvkovou zadní nápravou. Všechny varianty jsou sériově vybaveny progresivním řízením, u něhož se převod řízení mění s úhlem natočení volantu. Čím větší je úhel natočení volantu, tím strmější je převod řízení. Adaptivní tlumiče se dodávají na přání, což platí i pro systém Audi drive select, jehož prostřednictvím si může řidič nastavit individuální charakteristiku pro své Audi Q2.
Uvedení na trh
Audi Q2 bude uvedeno na evropský trh na podzim 2016. Zákazníci budou moci objednávat kompaktní SUV od poloviny letošního roku.