Pojďme vybrat to nejstylovější SUV nebo offroad. Na první pohled jednoduchá výzva, ale taková legrace to nebude. Takže máme tu samozřejmě ikonický Hummer, skvělý Land Rover Defender (obzvlášť jeho starší generace), Mercedes-Benz třídy G, klasické Toyoty Land Cruiser a mnoho a mnoho dalšího. Tahle debata by nejspíš neměla konce, kdybychom vám nepřipoměli ještě jeden vůz, který všechny výše jmenované strčí do kapsy, na kapotě nosí znak Lamborghini. No vážně, je to mastodont Lamborghini LM002.
Tomuto SUV italské automobilky, která je mnohem více známá svými placatými a rychlými supersporty, se také říká „Rambo Lambo“, což pochopíte hned, jak se na něj podíváte… Vzniklo v sedmdesátých letech minulého století, kdy byla vypsána velká soutěž o nového dodavatele aut pro americkou armádu. Jedním z přihlášených bylo právě i Lamborghini. Tehdy to byl čistě jen prototyp a jak víme, američané nakonec vybrali úplně jiná auta.
Lamborghini si však dělalo chutě na armádní zakázku i po několika letech, a po nějakých těch nezdarech se jim nakonec poštěstilo udat LM002 u tehdejšího diktátora Muammara Kaddáfího, který si jich rovnou stovku objednal pro své vojáky. Samozřejmě ne jen tak ledajakou stovku. Všechna auta byla neprůstřelná, měla v sobě ukrytou rezervní nádrž na pohonné hmoty a v zadní části umístěný kulomet.
V letech 1986-1993 se automobilka rozhodla, že z původně armádní zakázky vznikne něco, co se bude moci pohybovat i po silnicích. Byla přesvědčena, že takové auto bude mít úspěch. To přesvědčení se nakonec ukázalo být mylným, ale stejně bylo vyrobeno asi 300 kusů. On už to dnes ani nikdo neví přesně. A protože „Rambo Lambo“ opravdu vypadá, jako někdo, kdo to přehnal se steroidy, musel jeho vzhled doplnit i brutální mastodont pod kapotou. Tam je umístěn motor původně z Lamborghini Countach, který ale musel být upraven. Jde o dvanáctiválec o objemu 5.2 litru opatřený šesticí dvojitých karburatorů Weber, který disponuje výkonem 450 koní a točivým momentem 497 Nm. Jeden by myslel, že to stačí, ale automobilka do LM002 nabízela i motor o objemu 7.2 litru. :)
Po světě už moc dostupných aut není, ale jedno jsme potkali vystavené v bývalém Meilenwerku, dnes Motorworldu ve Stuttgartu. Je to kousek a když to spojíte s prohlídkou muzea Porsche, budete mít skvělý víkend plný vůně benzínu. :) A pokud jste si tuhle šílenost – stejně jako my zamilovali – pak všichni musíme doufat, že chystané SUV od Lamborghini snad bude stejně ikonické a nezapadne v davu těch ostatních.