Mezi řidiči často panují zmatky kolem řidičáků, nejčastěji těch pro osobní auto, tedy pro skupiny B. A vlastně se není čemu divit. Vždyť se skupinou B můžete řídit rozhodně víc než jen osobní auto. Pak jsou tu ale ještě další verze skupiny B, které už vám dovolí sednout za volant i s velkým a těžkým přívěsem. Pojďme si v tom udělat pořádek.
Skupina B
Tohle je standardní řidičák na auto, který si dnes můžete udělat už před 18. narozeninami. Jen pak do nich můžete řídit pouze s mentorem. Můžete řídit vozidla do 3,5 tuny, ale také motorky s objemem motoru do 125 kubických centimetrů a výkonu 11 kW, pokud je stroj vybaven automatickou převodovkou.
Přečtěte si také:
K tomu můžete řídit auto do 3,5 tuny s vozíkem o maximální hmotnosti 750 kilogramů. Dohromady tedy soupravu o hmotnosti 4250 kg.
Skupina B96
Toto je rozšíření skupiny B o tzv. harmonizační kód. V tomto případě musíte znovu do autoškoly. Jenže se vás tam týká jen praktická zkouška z jízdy. Předepsána není žádná výuka. B96 kombinuje auto s hmotností maximálně 3,5 tuny a vozík, který pak můžete táhnout, může mít víc než 750 kg. Ale celá souprava nesmí jít přes 4250 kg. To znamená třeba auto o hmotnosti 2,5 tuny a vozík o hmotnosti 1750 kg.
Elektromobily přepsaly pravidla. S řidičákem skupiny B můžete řídit víc než dřív
Skupina B+E
I v tomto případě je potřeba jít do autoškoly, kdy vás čekají 4 hodin jízd, a i teoretická výuka. Jde o nejvyšší verzi skupiny B, která dovoluje jízdu s autem o maximální hmotnosti 3500 kilogramů a s vozíkem o maximální hmotnosti také 3500 kilogramů. Celá souprava tak může mít maximálně 7 tun.
Platíte za autopojištění zbytečně moc?
Najděte nejlevnější nabídku během 2 minut a ušetřete až 4 500 Kč.
🔍 Porovnat ceny zdarmaNezávazné srovnání • Okamžitý výsledek
Pan pavel memá pravdu. Rozhodující faktor je okamžitá hmotnost. Samozřejmě je nutné dodržet i ostatní požadavky vyhlášky. Spojitelnost souprav . Nasobky hmotnosti 1+1 nebo 1+1,5.
Pan pavel memá pravdu. Rozhodující faktor je okamžitá hmotnost. Samozřejmě je nutné dodržet i ostatní požadavky vyhlášky. Spojitelnost souprav – vahovy
K tomu můžete řídit auto do 3,5 tuny s vozíkem o maximální hmotnosti 750 kilogramů. Dohromady tedy soupravu o hmotnosti 4250 kg.
Píše autor pro skupinu B.
Podle mýho souprava celková povolená nejvyšší hmotnost.
B 3,5 tuny
B96 4,25 tuny
BE 7 tun
Pokud se mýlím, tak mi prosím opravte.
Máte naprostou pravdu. To co je psáno u skupiny |B je naprostý nesmysl a klamání veřejnosti. To samé u skupin B+E že je tam 4 hodiny v autoškole. Jednak není je tam 8 a to jízd a mimo jiné výuka teorie údržby atd. Autor by se měl velmi zamyslet nad tím co píše.
Trochu se plete. Na soupravu vozidla 3500kg + vozík 750kg je vyjímka a můžete ji řídit se skupinou B. V praxi jde nejčastěji o dodávku typu Sprinter, LT, Ducato.. s vozíkem 750kg.
Dále tu někdo psal o okamžité hmotnosti- to zde neplatí, platí zde maximální hmotnost uvedena v TP.
Dále někdo psal o 8 hodinách -mám pocit, že bylo 9 vyučovacích hodin jízd + zdravověda.
Jediné v čem si nejsem jistý, je kombinace např. Octavia řekněme max hmotnost třeba 1800 a vlek 2t. Octavia bude mít omezení na tažném na třeba 1300kg tudíž se snižuje i maximální váha přívěsu. A tady je otázka jaká váha se bere pro RP, jestli ponížená váha tak by bylo možné jet pouze s B, nebo to zde neplatí a je potřeba rozšíření. To si už nepamatuji.
Mne se to netyká, jelikož před několika lety byl cenový rozdíl mezi B96 a BE asi 1500 a udělat testy, tak jsem rovnou dělal BE, ať mám klid.
Dobrý den,
když už publikujete článek, bylo by vhodné si ověřit všechna data. Abych to uvedl na pravou míru. Zákon č. 361/2000 Sb.; § 80a;
(1) Do skupiny
f) B jsou zařazena motorová vozidla s výjimkou vozidel uvedených v písmenech a) až e), jejichž největší povolená hmotnost nepřevyšuje 3500 kg, určená pro přepravu nejvýše 8 osob kromě řidiče, ke kterým smí být připojeno přípojné vozidlo o největší povolené hmotnosti
1. nepřevyšující 750 kg,
2. převyšující 750 kg, pokud největší povolená hmotnost této jízdní soupravy nepřevyšuje 3500 kg, nebo
3. převyšující 750 kg, pokud největší povolená hmotnost této jízdní soupravy převyšuje 3500 kg, ale nepřevyšuje 4250 kg, jedná-li se o řidičské oprávnění v rozšířeném rozsahu,
k) B+E jsou zařazeny jízdní soupravy složené z vozidla uvedeného v písmeni f) a přípojného vozidla o největší povolené hmotnosti nepřevyšující 3500 kg,
Což logicky znamená, že:
Skupina B:
Vozidlo do 3500 kg + vlek do 750 kg
Vozidlo do 3500 kg + vlek nad 750 kg, pokud součet maximálních hmotností nepřesahuje 3500 kg
Skupina B rozšířená na kód B96:
Vozidlo do 3500 kg + vlek nad 750 kg, pokud součet maximálních hmotností nepřesahuje 4250 kg
Skupina B+E:
Vozidlo do 3500 kg + vlek do 3500 kg
V praxi tedy znamená, že se základní skupinou B můžu řídit soupravu, kde auto má maximální hmotnot 2200 kg a za ním vlek o maximální hmotnosti až 1300 kg. S rozšířením B96 můžu za stejné auto o maximální hmotnosti 2200 kg zapřáhnout vlek o maximální hmotnosti až 2050 kg.
Vždy se řeší maximální hmotnost soupravy z Technického průkazu, takže to platí i pro převoz prázdného vleku.