Britský magazín EVO proti sobě postavil dva zcela odlišné soupeře – jedním je zběsilá předokolka SEAT Leon Cupra a druhým je neurvalá zadokolka BMW M235i. Jak tohle srovnání dopadne, to jsme docela zvědaví… Co vy?
Hned na začátek je potřeba říci, že obě auta jsou na tom výkonově docela podobně. SEAT Leon Cupra má pod kapotou přeplňovaný dvoulitrový čtyřválec o výkonu 206 kW/280 koní a točivém momentu 350 Nm, sportovněji střižené třídveřové SC podle výrobce zrychlí z 0 na 100 km/h za 5,9 sekundy s mechanickou převodovkou, resp. 5,8 sekundy s DSG. Testované auto je vybaveno dvouspojkovým DSG.
BMW M235i má přeplňovaný řadový šestiválec s výkonem 240 kW/326 koní a s točivým momentem 450 Nm. S automatickou převodovkou a všemi kapalinami váží tohle auto 1 470 kilogramů, což není úplně málo, hodnota zrychlení z 0 na 100 km/h za 4,8 sekundy je ale i tak působivá, navíc s manuální šestistupňovou převodovkou, kterou má testovaný kousek.
Na první pohled se to zdá jako předem prohraný souboj, ale při přepočtu výkonu na kilogram to zase taková jistota není. BMW sice s hodnotou 222 koní/tunu vede, ale SEAT se svými 212 koni/tunu příliš nezaostává.
V závodě šlo o sprint na 1000 metrů, vyhrálo BMW a zvládlo ho za 24,16 sekundy, SEATu to trvalo o sekundu déle (25,30 s). BMW však mělo výhodu v manuální převodovce, tím pádem lepším startu a pohonu zadních kol, která se mohou do asfaltu (nejen) při ostrém rozjezdu zakousnout mnohem lépe…
Štítky: bmw, cupra, drag, leon, M235i, řada 2, SEAT, sprint, závod