Toyota Gazoo Racing během úvodního podniku světového šampionátu FIA WRC, Rallye Monte-Carlo 2026, představila speciální edici GR Yaris „Sébastien Ogier 9x World Champion Edition“. Jde o vůz, který má připomenout Ogierův devátý titul mistra světa mezi jezdci za rok 2025 a současně nabídnout úpravy naladěné podle toho, jak francouzská legenda preferuje řízení i chování pohonu všech kol.
Nejde přitom o hotový sériový model. Toyota ukázala prototyp ve fázi vývoje, který se objevil 22. ledna v ikonickém monackém přístavu ještě před startem rallye, kde se Ogier znovu pokouší o další historický zápis. V Monte Carlu chce totiž zaútočit na rekordní jedenácté vítězství.
Devátý titul, který se lámal až v závěru sezóny
Souboj o titul mistra světa v roce 2025 se podle Toyoty rozhodoval až na posledním podniku, kterým byla Rallye Saúdská Arábie. Ogier během sezóny absolvoval 11 soutěží, a i s omezenějším programem dokázal nasbírat mimořádná čísla: šest vítězství a celkem deset umístění na stupních vítězů. Právě tahle bilance mu nakonec přinesla rekordní devátý světový titul.
Přečtěte si také:
Toyota k tomu doplňuje, že jeho jízda v průběhu sezóny přesně vystihovala hodnoty, které chce značka v motorsportu reprezentovat: důraz na vítězství, neústupnost a ochotu posouvat limity.
Jen 200 aut pro svět, stovka připadne Evropě
Po dokončení vývoje má vzniknout pouze 200 kusů pro celý svět, z toho 100 vozů pro evropské trhy. Edice vychází z provedení Toyota GR Yaris Aero Performance a vedle vizuálních odlišností dostane také technické novinky, které míří přímo na chování pohonu všech kol.
Dva nové režimy 4×4: SEB a MORIZO
Toyota uvádí, že společně s Ogierem připravila dva speciální režimy řízení pohonu všech kol, které nahrazují stávající nastavení.
Režim SEB nahrazuje původní TRACK. Přenastavuje rozdělení hnacího momentu mezi nápravy na 40 % vpředu a 60 % vzadu, aby šel vůz ovládat s výraznější preferencí zadní nápravy, ale zároveň si zachoval jistotu při nájezdu do zatáčky.
Režim MORIZO nahrazuje původní GRAVEL a je zaměřený na co nejpevnější držení stopy a stabilitu v zatáčkách. Při akceleraci má být přední náprava pevněji „sevřená“ se zadní, při brzdění se naopak síla tohoto propojení podle potřeby snižuje. Toyota vysvětluje, že Ogierovi vyhovovalo nastavení rozdělování momentu, které vzniklo na základě podrobného testování v rallye pod vedením Akia Toyody, jenž používá přezdívku Morizo, a právě proto se objevuje i v této edici.
Přečtěte si také:
Černá Gravite, francouzské detaily a interiér podle rallye praxe
Edice kombinuje funkční pojetí inspirované rychlostními zkouškami s uhlazenějšími detaily. Toyota pro ni vyvinula nový lak „černá Gravite“, který má odkazovat na motorsportové aktivity značky v roce 2025. V podobném tónu jsou také matně černá kola. Brzdové třmeny dostaly Ogierovu charakteristickou modrou a na masce chladiče se objevuje trikolora inspirovaná francouzskou vlajkou.
Francouzské barvy se promítají i dovnitř. Červené, modré a šedé prošívání se objevuje na volantu, který má menší věnec a jiné rozložení ovladačů, vycházející z poznatků z rallyového vozu Toyota GR Yaris Rally2. Speciální je i kožená rukojeť vertikální ruční brzdy se šedým prošíváním. Přibude také pamětní štítek se sériovým číslem, který připomíná Ogierovy tituly, a na plně digitálním TFT přístrojovém štítu se počítá se speciální grafikou pro režimy SEB a MORIZO.
Toyota GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Edition
Seznam speciální výbavy (ve fázi vývoje, výbava se může změnit):
Jízdní schopnosti
- Exkluzivní režimy řízení pohonu AWD: Režim SEB / Režim MORIZO
Exteriér
- Exkluzivní odstín karoserie: černá Gravite
- Exkluzivní barva kol: matně černá
- Exkluzivní lakování brzdových třmenů (modré)
- Maska chladiče s trikolorním akcentem
- Grafika s podpisem „MORIZO“ na čelním skle
- Exkluzivní emblém na zádi: Sébastien Ogier 9x World Champion Edition
- Exkluzivní vinylová grafika (spodní část dveří, zadní blatník)
Interiér
- Vertikální páka parkovací brzdy potažená kůží s šedým prošíváním
- Volant GR s trikolorním prošíváním
- Pamětní štítek edice se sériovým číslem
- Exkluzivní grafika plně digitálního TFT přístrojového štítu GR (režimy SEB / MORIZO)
💸 Ceny pojištění rostou!
Zajistěte si nejlevnější autopojištění, než zase zdraží.
📊 Porovnat a ušetřitZabere to jen 2 minuty • Výsledek hned