Toyota Prius je prvním masově rozšířeným hybridem na světě. Oblíbili si ho jak obyčejní lidé, tak světoznámí herci, zpěváci, ale i další lidé ze šoubyznysu. Aby si ho ale oblíbili závodníci? O tom jsme nikdy neslyšeli, ale přesto se prius staví na start závodů ve sprintu a vyhrává!
Jenže on to není tak úplně sériový prius. A nejen vzhledem, ten je až tím posledním. Zásadní jsou vnitřnosti tohoto auta, protože původní hybridní pohonné ústrojí muselo uvolnit cestu pořádné americké síle. Pod kapotu se totiž nastěhoval kompresorem přeplňovaný 6,2litrový osmiválec z modelů Hellcat. Ten byl navíc dále upraven, takže se místo původních 717 koní nyní pyšní výkonem kolem 1000 koní.
Instalace motoru rozhodně nebyla jednoduchá a celé auto tomu muselo být přizpůsobeno. Z původní konstrukce nezůstalo prakticky nic. Podívat se na to můžete zde.
Díky svému původnímu určení a prakticky zachování původní karoserie Toyoty Prius, má tohle auto na sprintech výhodu. Nižší je – ve srovnání s původním autem – nejen jeho hmotnost, ale hlavně má vlemi dobrý součinitel odporu vzduchu. A na sprintech to je jasně vidět. Jeho dominance na trati je vážně dechberoucí.