zimní pneumatika

testovani-bridgestone-turanza-t005-hradec-kralove- (12)

Už nemusíte kupovat nové pneumatiky. Bridgestone vám je pronajme

Společnosti Bridgestone a ETB Autocentres spouštějí službu MOBOX. Jedná se o předplatné pneumatik s paušálním měsíčním poplatkem, které poskytne motoristům ještě více komfortu a pocitu jistoty. Předplatné MOBOX nabízí nové pneumatiky, komplexní záruku a další prémiové služby týkající se vozidla, a to již od pouhých 7 britských liber (v přepočtu kolem 200 Kč) měsíčně. Předplatné […]

Už nemusíte kupovat nové pneumatiky. Bridgestone vám je pronajme Přečíst celý článek...

Continental_flat_spotting

Je datum výroby při nákupu pneumatik důležité a jak zabránit jejich předčasnému stárnutí?

Při pořizování nové sady se řidiči mohou zajímat i o skutečný věk pneumatik, který lze nalézt na bočnici pod označením DOT. Tento údaj slouží však především výrobcům, kteří díky němu dokáží přesně sledovat jednotlivé šarže svých produktů. Pneumatiky začínají opravdu stárnout až po nasazení na vozidlo. Jak se však starat o pneumatiku tak, aby její

Je datum výroby při nákupu pneumatik důležité a jak zabránit jejich předčasnému stárnutí? Přečíst celý článek...

pneuservis

Už máte přezuto na letní pneu? Víte, proč byste v létě neměli jezdit na zimních pneumatikách?

Kvůli komplikacím souvisejících s epidemií koronaviru bude v nadcházející letní sezóně pravděpodobně více řidičů jezdit během jara na zimních pneumatikách. Je však důležité si uvědomit, že zimní pneumatiky nejsou určeny pro jízdu v teplejším počasí, a nejsou tedy zdaleka tak bezpečné jako pneumatiky letní. Jak se zabezpečit proti komplikacím souvisejícím s pozdním sezónním přezouváním ze

Už máte přezuto na letní pneu? Víte, proč byste v létě neměli jezdit na zimních pneumatikách? Přečíst celý článek...

Nokian_WR_SUV_4

Evropští řidiči považují v zimě za největší riziko rychlou jízdu a jízdu na zasněžených, kluzkých vozovkách

Téměř polovina evropských řidičů je přesvědčena, že největším rizikem spojeným s jízdou v zimě je vysoká rychlost. Jako druhou největší hrozbu většina řidičů označila sněhem pokryté, kluzké vozovky. Na otázku, jak je možné zvýšit bezpečnost v zimních jízdních podmínkách, nejčastěji volili užití speciálních zimních pneumatik. Průzkum byl uskutečněn v pěti zemích: Německu, Francii, Itálii, Polsku a České republice. Podle

Evropští řidiči považují v zimě za největší riziko rychlou jízdu a jízdu na zasněžených, kluzkých vozovkách Přečíst celý článek...

zima-snih-auto-profiauto-servis

Před jízdou musíš zahřát motor, benzin v naftě a další zimní pověry. Jak to s nimi je?

Před jízdou je lepší zahřát motor, místo kapaliny do ostřikovačů použijte domácí směs nebo při výměně pneumatik dejte méně sjeté na hnací nápravu. To je příklad originálních nápadů řidičů, jak se v zimě starat o auto. Jsou tyto metody efektivní? Automechanici ProfiAuto Service ověřili nejrozšířenější zimní mýty, které kolují mezi řidiči. Mýtus 1: Před jízdou

Před jízdou musíš zahřát motor, benzin v naftě a další zimní pověry. Jak to s nimi je? Přečíst celý článek...

Nokian_WR_SUV_4

Evropské klasifikační štítky pneumatik byly aktualizovány. Zaměřují se na zimní bezpečnost a ekologičnost

Aktualizace evropských klasifikačních štítků je obzvlášť užitečná pro uživatele zimních pneumatik, protože klasifikační štítek bude nyní obsahovat také informaci o přilnavosti na sněhu a ledu. Až doposud tyto vlastnosti nezbytné v náročném zimním počasí nebyly uváděny. Cílem klasifikačních štítků je vést spotřebitele k výběru pneumatik, které jsou palivově účinnější, bezpečnější a tišší. Nový klasifikační systém vstoupí v platnost

Evropské klasifikační štítky pneumatik byly aktualizovány. Zaměřují se na zimní bezpečnost a ekologičnost Přečíst celý článek...

test-skoda-karoq-20-tdi-4x4-dsg- (23)

Na co se zaměřit při přípravě auta před zimou? Máme pro vás 6 tipů

Zima je pro auta nejnáročnějším obdobím, kdy výrazněji trpí vše. Od laku, přes techniku, až po části interiéru. Je tedy vhodné autu věnovat trochu péče a na zimní měsíce ho připravit. A na co se zaměřit? 1. Výměna pneumatik Zimní pneumatiky jsou měkčí než ty, které používáme v létě. Díky tomu lépe přilnou k asfaltu

Na co se zaměřit při přípravě auta před zimou? Máme pro vás 6 tipů Přečíst celý článek...

test-2019-subaru-brz-sti- (12)

Češi přezouvání z letních na zimní pneumatiky nepodceňují. Bezpečnost je pro ně na prvním místě

Teploty klesají, dny se krátí a zanedlouho nás mohou překvapit ranní mrazy a první sníh. Připravené řidiče to však nemusí zaskočit — pokud kromě nemrznoucí kapaliny do ostřikovačů a škrabky na okno nezapomenou i na včasné přezutí z letních na zimní pneumatiky. Jak potvrdil průzkum společnosti Continental, většina českých motoristů bývá na zimu připravená a bezpečnost

Češi přezouvání z letních na zimní pneumatiky nepodceňují. Bezpečnost je pro ně na prvním místě Přečíst celý článek...

test-mercedes-amg-gt-63-s-4matic-plus-4dverove-kupe-pitrs- (7)

Proč Michelin podporuje testy opotřebených pneu?

Výrobce prémiových pneumatik Michelin přichází s novou strategií. Zaměřuje se na dlouhotrvající výkony. Častým problémem spousty pneumatik, je fakt, že podávají vynikající výkony jen, když jsou nové. A po pár sjetých milimetrech skutek utek. Jak to se zhoršováním vlastností chodí Obecně platí, že pneumatiky dosahují nejlepších vlastností, když jsou nové a mají plnou výšku vzorku,

Proč Michelin podporuje testy opotřebených pneu? Přečíst celý článek...

Continental_vymena_pneumatik

Už je čas přezout na letní pneumatiky? Podle čeho se orientovat?

Povinnost použití zimních pneumatik za určitých klimatických podmínek končí už 31. března. Průzkumy společnosti Continental však ukazují, že řidiči na letní pláště nepřezouvají automaticky hned po tomto datu, ale čekají na dobré počasí. Pětina řidičů na letní pneumatiky nepřezouvá vůbec, a to i z důvodu „dojíždění“ zimních plášťů, které však odborníci nedoporučují. Podle interních průzkumů společnosti

Už je čas přezout na letní pneumatiky? Podle čeho se orientovat? Přečíst celý článek...

Nokian_Hakkapelitta_44-Arctic_Trucks-expedice-Gronsko-Expeditions7- (10)

Expedice přes Grónsko: 5 tisíc kilometrů, upravené off-roady, 70 kg vážící pneumatiky a 20 dnů na cestě

Sedm mužů, tři vozidla a 5000 kilometrů ledu. Cesta z jižního pobřeží Grónska do jeho nejsevernějšího bodu a zpět trvala islandsko-americké expedici 20 dnů. Toto divoké dobrodružství se odehrálo loni na jaře a v nekompromisním arktickém podnebí bylo náročným testem jak pro účastníky, tak pro jejich vybavení. Jeden ze speciálních vozů od firmy Arctic Trucks byl vybaven

Expedice přes Grónsko: 5 tisíc kilometrů, upravené off-roady, 70 kg vážící pneumatiky a 20 dnů na cestě Přečíst celý článek...

Přejít nahoru