Pražská záchranka má nový evakuační speciál. Odveze až 12 lidí a uveze i vozíčkáře
Pražská záchranka zařazuje do služby evakuační vůz EVA. Uveze až 12 sedících pacientů a pomůže při požárech, kouři i evakuacích.
Pražská záchranka zařazuje do služby evakuační vůz EVA. Uveze až 12 sedících pacientů a pomůže při požárech, kouři i evakuacích.
Každý řidič by si měl uvědomit, že záchranářskou uličku je potřeba utvořit už ve chvíli, kdy dojíždí do kolony. Zároveň je potřeba si před svým autem nechat dost prostoru na případnou manipulaci s autem.
Golem, Fénix nebo Polaris. Podívejte se na speciální vozy pražské záchranky, které zasahují při požárech, povodních i mimořádných událostech.
V Královéhradeckém kraji se po silnicích pohybuje záchranka se zeleným majákem. Není to klasická sanitka, ale velitelský vůz inspektora provozu.
Na silnicích se objevují auta se zelenými majáky. Víte, co znamenají? Přečíst celý článek...
Ambulance Ineos Grenadier 4×4 od Dajbych 4×4 slouží ZZS Praha pro zásahy v těžkém terénu i zahraniční mise. Vybavena výstražnou technikou, světly a úložným systémem.
Sériově vyráběné vozy zvolila pražská záchranka vzhledem k obtížným dodavatelsko-odběratelským vztahům v Evropě.
Záchranka bude z tohoto jednání vyvozovat nejpřísnější možné důsledky, včetně personálních opatření.
Kia představila výsledky výzkumné iniciativy, která vedla k vývoji vyspělých systémů bezpečnostního upozorňování ve vozidlech. Kia na akci Road Safety Experience v nizozemském Amersfoortu představila vlastní technologii EVA (Emergency Vehicle Approaching), která upozorňuje řidiče na blížící se vozidla záchranných složek, aby mohli záchranářům rychle a bezpečně uvolnit cestu. EVA využívá dopravní data v reálném čase
Automobily Kia budou v reálném čase varovat před vozidly záchranné služby Přečíst celý článek...
Jestli mají všechny složky IZS něco společného, pak je to naprostá nutnost neustálé akceschopnosti. Aby ale byla zachována, mělo by Česko podle ministerstva vnitra vyjednat výjimku z postupného ukončení výroby a provozu vozů se spalovacími motory v členských zemích Evropské unie. Nutno říct, že resort vnitra elektromobily nezatracuje. Pro potřeby složek IZS je ale podpoří
Drtivá většina řidičů má z majáků poměrně respekt. A je přitom jedno, jestli patří hasičům, policistům nebo záchranářům. Zjevně ale existuje i sorta řidičů, která si z nějakých majáků nic moc nedělá. A do té sorty patří i 37letý řidič Volkswagenu Golf, na kterého si v úterý 4. února odpoledne u policistů musela stěžovat posádka záchranářů.
V roce 2018 byla senátem schválena novela umožňující složkám IZS používat místo čistě modrých majáků i ty červené, přesněji kombinaci červené a modré. Důvod byl hlavně ten, že majáky budou mít lepší viditelnost. Právě červenou ale úřady, i přes naléhání hasičů, dlouho (s odkazem na dávnou minulost) nechtěly povolit. Ministerstvu dopravy se do toho nechtělo
Už v létě se řešilo zbarvení vozidel zdravotnické záchranné služby v rámci České republiky, tehdy byly na pořadu diskuze zejména doplňkové barvy doprovodné grafiky. Teď už je rozhodnuto. Zbarvení vozidel zdravotnické záchranné služby bude pouze v kombinaci žluté a zelené. Stejné bude po celé Evropě, respektive ve všech členských státech EU. V únoru a v