Je tomu 70 let, co byl ve výrobním závodě SEAT v barcelonské čtvrti Zona Franca vyroben první vůz SEAT 1400, pouhé tři roky od založení španělské společnosti SEAT. Tento ikonický model stál na počátku historie automobilky, která postupně uvedla na trh také cenově dostupnější modely, jež postavily Španělsko na kola, a položila tak základy úspěšné budoucnosti […]
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto patří k nejvýznamnějším zaměstnavatelům v Česku. Jen u nás provozuje tři velké výrobní závody, ale má je i v jiných zemích, například také v Číně nebo v Indii. Loni však v důsledku invaze ruských vojsk na Ukrajinu ukončila aktivity na ruském trhu. V březnu pak oznámila, že kvůli ukončení obchodních aktivit a výroby v Rusku loni
Škoda Auto se vrací na kazašský trh. Pro obnovení obchodní činnosti zvolila česká automobilka nového prodejního a výrobního partnera ve společnosti Allur Company a obě strany již podepsaly smlouvu o spolupráci. Začátkem roku 2024 se v Kazachstánu spustí montáž čtyř modelů značky Škoda. „Kazachstán je pro automobilku Škoda Auto atraktivní příležitostí pro další urychlení internacionalizace.
Škoda Auto se vrací do Kazachstánu. Bude tu auta prodávat i vyrábět Přečíst celý článek...
Škoda Auto slaví výrobu třímiliontého SUV. Jubilejním vozem je černá Škoda Kodiaq Sportline, která sjela z výrobní linky v závodě v Kvasinách. Poté, co automobilka v roce 2009 poprvé vstoupila do segmentu SUV s modelem Škoda Yeti, se tyto vozy rychle staly nedílnou součástí nabídky jejího portfolia. V průběhu své úspěšné SUV ofenzívy uvedla Škoda
Škoda slaví další milník. Vyrobila už třímilionté SUV Přečíst celý článek...
Už řadu let se automobilový průmysl potýká s řadou problémů. Neustále chybí díly a čipy a automobilky tak průběžně zastavují výrobu. I přes všechny ty problémy je ale výroba osobních aut v Česku na vzestupu. Za prvních osm měsíců roku vrostla výroba meziročně o 17,1 procenta na 922 446 aut. Většina z těchto vozidel patří mladoboleslavské Škodě, která do
Jakkoliv prodeje elektromobilů postupně rostou, jde o velmi pomalý růst. A problém je, že výrobci očekávali větší zájem, než jaký ve skutečnosti je. A to má své dopady. Řeší je třeba Volkswagen, který v důsledku slabé poptávky po elektromobilech bude ve své německé továrně ve Cvikově nejspíš propouštět. Informaci o tom přinesly agentury DPA a ČTK.
Do výroby aut se propisuje mnoho faktorů. Stačí, aby se jeden trochu zadrhl a problém je na světě. A ten právě teď řeší i Škoda Auto, která musí na zatím několik dnů odstavit výrobu. Důvodem odstávky jsou záplavy ve Slovinsku, které zničily výrobu jednoho z tamních dodavatelů dílů. V tuto chvíli škodovka počítá s pozastavením výroby v Kvasinách
Škoda auto kvůli výpadku dodavatele musí omezit výrobu. Zatím na týden Přečíst celý článek...
Spolu s panedmií koronaviru se naplno rozhořelo téma, které do té doby zůstávalo spíše bez povšimnutí. Tím tématem jsou čekací doby na nová auta. U některých značek nebyl problém s i ročním termínem na nová auta. Někteří zákazníci si pak stěžovali i na dvouleté termíny. Zdá se ale, že se čekací doby začínají postupně zkracovat. „Dostupnost většiny
Podobný požár Česko dlouho nepamatuje. Minulý týden zasahovaly desítky hasičů u velké výrobní haly kousek od Žebráku hned vedle dálnice D5, která nakonec takřka celá lehla popelem. Šlo o výrobní a skladovací halu společnosti Novares CZ Zebrak, která dodává díly a komponenty mimo jiné i kolínské automobilce Toyota. Té teď chybí díly a musí zastavit
Škoda bude v příštích měsících měnit výrobu modelů Octavia a Superb. Tam, kde se vyrábějí nyní, už se v příštím roce vyrábět nebudou. Souvisí to nejen s rozmachem elektromobility, ale i potřebou vytížení koncernových továren. Superb půjde na Slovensko Už v listopadu představí Škoda nový Superb, který vyvíjí společně s novou generací Volkswagenu Passat. Zatímco
Dnes byla za přítomnosti bavorského ministerského předsedy Markuse Södera v továrně BMW Group Dingolfing zahájena výroba nové generace BMW řady 5, včetně jeho nové čistě elektrické varianty BMW i5. Výrobní závod v Dolním Bavorsku, který v roce 2023 oslaví 50 let výroby automobilů BMW, tak po BMW iX a BMW i7 spustil výrobu již třetího
Koncern Volkswagen patří k největším na světě, to ale neznamená, že by se velmi snadno nemohl dostat do finančních potíží. Dnešní doba takovým problémům bohužel sama nahrává, a tak je na čase začít šetřit. A to rychle a hodně. Generální ředitel Thomas Schäfer dokonce současnou situaci přirovnal k hořící střeše, což se dá brát jako ekvivalent hořící
