Tesla Model Y byl v loňském roce nejprodávanějším světovým autem. Ovšem zájem o elektromobily postupně klesá, konkurence začíná být čím dál tím víc, a tak Tesla musí omezovat výrobu. A to poměrně hodně. Pro Teslu je bez debat největším trhem Amerika, ale na paty ji samozřejmě šlape Čína. A právě tam musela americká automobilka omezit […]
BMW Group je s více než 30 lety zkušeností průkopníkem v oblasti aditivní výroby, známé spíše jako 3D tisk. 3D tiskárny se používají již od roku 1991 k výrobě různých dílů a součástí automobilů. Nejdříve se jednalo o koncepční vozy, prototypy a závodní speciály a později o sériové modely. BMW Group nyní vyrábí také mnoho
Výroba auta je komplexní proces, v němž má každá činnost a každý úkon své jasně dané pořadí. Vše musí být naplánované do poslední sekundy, aby se výroba nezdržovala a objednaná auta se k lidem dostala co nejdříve. Optimalizované musí být i samotné procesy – a to jak časově, tak i funkčně, ale i ergonomicky. Stejně
V modelové nabídce Fordu se v posledním roce udály velké změny. Spousta modelů zmizela a několik nových přibylo, často elektrických. Ford ale plánuje další úplně nový model, to by ale elektromobil být neměl. Měl by to být hybrid nebo plug-in hybrid. Po tom, co Ford ukončil výrobu Fiesty, Galaxy a S-Maxu, se chystá také konec
Ford bude ve Španělsku vyrábět úplně nový model. Nebude to elektromobil Přečíst celý článek...
Je nepopiratelným faktem, že Česko je zemí výroby aut. A je to právě výroba, která je nesmírně důležitá pro českou ekonomiku. Jenomže jak tu, tak právě výrobu v posledních letech trápily výpadky, zdražování, ale i kovidová pandemie. Zdá se ale, že to do budoucna konečně vypadá na lepší časy. Výroba osobních vozů v Česku totiž vzrostla do
Jen co se začíná zlepšovat situace s čipy, musí škodovka řešit další výpadek dílů. Tentokrát jde dle informací odborů automobilky o e-pohony ze závodu Volkswagen Group Components v Kasselu určené pro model Enyaq. Odbory v aktuálním vydání Škodováckého odboráře napsaly: „V tom to týdnu se v M13 nekonala první noční směna, stejně tak je zrušena první noční směna v
Škoda má nedostatek dílů pro elektrický model Enyaq. Musí omezovat výrobu Přečíst celý článek...
O Evropských automobilkách se často hovoří v tom smyslu, že většině ujel vlak. Nezvládají držet krok s čínskými konkurenty, nejsou schopné nabízet cenově dostupné elektromobily a kvůli tomu prodávají méně, než by mohly. A to je v konečném důsledku žene do finančních problémů. Právě proto uvažuje koncern Stellantis, Renault a Volkswagen nad nějakou formou sloučení. Co bylo ještě
Kultura výroby americké automobilky Tesla není úplně taková, jaký by asi měla být. Podle zpráv, které se v poslední době objevily, totiž výrobce nenakládá správně s odpadem z výroby. Tesla prý totiž neoznačuje nebezpečný odpad správně a posílá jej na obyčejné skládky. Tam ale takový odpad nepatří. Kalifornský soud před časem obdržel žalobu od celkem
Audi R8, čistokrevný supersportovní model, už to má nějakou dobu spočítané. Jeho výroba měla skončit s koncem loňského roku, ale to se nestalo. Byla prodloužena a poslední auta budou sjíždět z výrobních linek ještě letos na jaře. Když Audi oznámila konec R8, tak se strhl obrovský zájem zákazníků, kteří se rozhodli auto ještě na poslední
Společnost Škoda Auto zahájila ve svém hlavním závodě v Mladé Boleslavi výrobu modernizovaného kompaktního vozu Scala a městského SUV Kamiq. Nejnovější vylepšení těchto produktových řad zahrnují nové prvky výbavy a asistenční systémy, které jsou obvykle dostupné pro vozy vyšších tříd. Kromě toho automobilka v obou modelech výrazně zvýšila využití udržitelných materiálů. „Scala byla prvním modelem
Společnost Škoda Auto vyrobila v roce 2023 ve svých českých závodech více než 781 000 vozů a v zahraničních závodech přes 107 000 vozidel značky Škoda. Automobilka vyráběla také klíčové komponenty, včetně bateriových systémů pro plně elektrické vozy na platformě MEB a pro vozy s plug-in hybridním pohonem, náprav a motorů, které se montují i
Automobilový průmysl hlásí růst. I přesto, že výrobu v loňském roce podle Sdružení automobilového průmyslu nepříznivě ovlivnily rusko-ukrajinský i izraelsko-palestinský konflikt, vysoké ceny energií, dlouhodobě neuspokojivá situace na trhu práce či výpadky v dodavatelských řetězcích, které byly zejména v jarních a letních měsících, rostl automobilový průmysl o 14,8 %. Celkem bylo vyrobeno 1 397 816
