Jestli na nějakou z automobilek tvrdě dopadají současné problémy v automobilovém průmyslu, pak jsou to zejména ty, které patří do koncernu Volkswagen. Nějaké potíže se s nimi táhnou už od pandemie koronaviru. Od té doby, jako kdyby se koncern z těch problémů nemohl vymotat. Aktuálně to vypadá, že koncern VW bude nucen výrazně omezit výrobu […]
Po letech spekulací, kdy auto vyrobeno nebude, pak zase bude, se konečně Hyundai jasně vyjádřil. Koncept Hyundai N Vision 74 opravdu vyrazí na silnice. Jde o součást plánu automobilky představit 21 nových modelů do roku 2030, přesto si ho nebude moci koupit kdokoliv. Hyundai potvrdil výrobu tohoto sexy konceptu, který byl představen v roce 2022,
Hyundai potvrzuje výrobu N Vision 74. Mluví se o výkonu kolem 800 koní Přečíst celý článek...
První modernizovaný model Octavia vyrobený v závodě v Kvasinách sjel z výrobní linky. Výrobu dalších kusů tohoto bestselleru značky v Kvasinách umožnil přesun výroby nové generace modelu Superb do závodu Volkswagen v Bratislavě. Výroba modelu Octavia souběžně pokračuje i nadále v hlavním závodě v Mladé Boleslavi. Od uvedení první moderní generace vozu Octavia v roce
V pondělí 17. června sjel z montážní linky výrobního závodu Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC) v Nošovicích dvoumiliontý Hyundai Tucson. Jubilejní vůz má perleťový lak v modrém odstínu Sailing Blue, je poháněn motorem 1.6 T-GDi HEV a za svým budoucím majitelem míří do Velké Británie. Významný výrobní milník upevňuje postavení Tucsonu jako nejoblíbenějšího modelu značky
Hyundai slaví, v Nošovicích vyrobil už 2 miliony modelů Tucson Přečíst celý článek...
Výrobní závod značky Kia na Slovensku slaví výrobu více než pěti milionů vozů, což je milník, který podtrhuje úspěch značky díky důslednosti a inovacím. Jako jubilejní pětimiliontý vůz byl pro zákazníky na Slovensku vybrán hybridní model Sportage. Z pěti milionů vozů vyrobených v Tepličce nad Váhom připadá více než 2,5 milionu na modely Sportage, které
Tesla Model Y byl v loňském roce nejprodávanějším světovým autem. Ovšem zájem o elektromobily postupně klesá, konkurence začíná být čím dál tím víc, a tak Tesla musí omezovat výrobu. A to poměrně hodně. Pro Teslu je bez debat největším trhem Amerika, ale na paty ji samozřejmě šlape Čína. A právě tam musela americká automobilka omezit
BMW Group je s více než 30 lety zkušeností průkopníkem v oblasti aditivní výroby, známé spíše jako 3D tisk. 3D tiskárny se používají již od roku 1991 k výrobě různých dílů a součástí automobilů. Nejdříve se jednalo o koncepční vozy, prototypy a závodní speciály a později o sériové modely. BMW Group nyní vyrábí také mnoho
Výroba auta je komplexní proces, v němž má každá činnost a každý úkon své jasně dané pořadí. Vše musí být naplánované do poslední sekundy, aby se výroba nezdržovala a objednaná auta se k lidem dostala co nejdříve. Optimalizované musí být i samotné procesy – a to jak časově, tak i funkčně, ale i ergonomicky. Stejně
V modelové nabídce Fordu se v posledním roce udály velké změny. Spousta modelů zmizela a několik nových přibylo, často elektrických. Ford ale plánuje další úplně nový model, to by ale elektromobil být neměl. Měl by to být hybrid nebo plug-in hybrid. Po tom, co Ford ukončil výrobu Fiesty, Galaxy a S-Maxu, se chystá také konec
Ford bude ve Španělsku vyrábět úplně nový model. Nebude to elektromobil Přečíst celý článek...
Je nepopiratelným faktem, že Česko je zemí výroby aut. A je to právě výroba, která je nesmírně důležitá pro českou ekonomiku. Jenomže jak tu, tak právě výrobu v posledních letech trápily výpadky, zdražování, ale i kovidová pandemie. Zdá se ale, že to do budoucna konečně vypadá na lepší časy. Výroba osobních vozů v Česku totiž vzrostla do
Jen co se začíná zlepšovat situace s čipy, musí škodovka řešit další výpadek dílů. Tentokrát jde dle informací odborů automobilky o e-pohony ze závodu Volkswagen Group Components v Kasselu určené pro model Enyaq. Odbory v aktuálním vydání Škodováckého odboráře napsaly: „V tom to týdnu se v M13 nekonala první noční směna, stejně tak je zrušena první noční směna v
Škoda má nedostatek dílů pro elektrický model Enyaq. Musí omezovat výrobu Přečíst celý článek...
O Evropských automobilkách se často hovoří v tom smyslu, že většině ujel vlak. Nezvládají držet krok s čínskými konkurenty, nejsou schopné nabízet cenově dostupné elektromobily a kvůli tomu prodávají méně, než by mohly. A to je v konečném důsledku žene do finančních problémů. Právě proto uvažuje koncern Stellantis, Renault a Volkswagen nad nějakou formou sloučení. Co bylo ještě
