Hlavní město Praha a Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) prostřednictvím neziskové organizace Člověk v tísni věnovaly ukrajinským městům Bilohorodka a Chmelnyckyj jako humanitární dar autobusy, které DPP vyřadil z provozu. Příjemci pomoci jsou dopravní podniky v obou městech, vozidla zde budou sloužit ve veřejné dopravě. Všechny autobusy jsou provozuschopné, zástupci vedení obou měst s […]
Každý motorista ví, že každé dva roky musí se svým běžným ojetým osobním autem na STK. A s těmi je v posledních letech u nás docela potíž. Někdy, jak ukazují policejní kontroly, projdou skoro vraky. Jindy si majitelé i poměrně nových aut stěžují, že je vyhodili i za maličkosti. To, v jaké technické kondici auta
Od 1. října loňského roku se v Česku musí každé ukrajinské auto, které tu jezdí, povinně registrovat. Ta auta, která už v Česku jezdila, musela být registrována do konce roku 2023. Každé další vždy maximálně sedm dnů od doby, kdy provozovatel obdrží dočasnou ochranu nebo víza s účelem strpění. A od té doby už jsou registrovaných aut
Řada států musí bojovat s opilými řidiči, nejčastěji pomocí vysokých pokut a zabavováním řidičáků. Ovšem v Lotyšsku na to jdou trochu jinak. Opilcům auta zabaví a pošlou je na Ukrajinu, kde slouží hlavně na pomoc raněným, nejčastěji v roli různých verzích sanitních aut. Tento systém v Lotyšsku už nějaký čas funguje a na svědomí jej
Je běžnou praxí, že vozy, které byly odepsány pojišťovnami jako totální škody především ze Severní Ameriky a Kanady končí nejčastěji ve východoevropských opravnách jako například na Ukrajině. Ojetiny, které již nikdy neměly být provozovány na silnicích jsou v těchto zemích skvělým zdrojem laciného přivýdělku. “Vozy, které se běžně v USA nebo Kanadě odepíšou pojišťovnami jako
Rusko si násilnou okupací Ukrajiny hodně zavařilo. Z jeho území se stáhly velké podniky a problémy myjí i ruští občané, kteří se pohybují a žijí ve státech Evropské unie. Silně je pocítili hlavně řidiči, které na svém území některé státy, jako třeba Polsko, vůbec nechtějí. Auta z Ruska jsou ale zabavována třeba i v Německu. Ovšem Lotyšsko se
Občané Ukrajiny mají nově povinnost evidovat vozidlo, které užívají na území ČR. Vyplývá to z novely zákona o pobytu cizinců. Registraci vozidla provádí úřady obcí s rozšířenou působností, kde je umístěn registr vozidel. Registrace je zdarma. Občané Ukrajiny, kteří již nyní na území ČR pobývají, se mohou registrovat od 1. října 2023. Od 1. ledna
Pojem Garanční fond České kanceláře pojistitelů možná slyšíte poprvé. Jde ale o velmi přínosný nástroj, který kryje každého, koho nabourá řidič bez zaplaceného povinného ručení. Od jara roku 2022 jsou z fondu vypláceny také škody způsobené nepojištěnými auty z Ukrajiny. A jen za ten asi rok a půl jde o desítky milionů korun. Představte si modelovou situaci,
Nejde si nevšimnout, že aut s ukrajinskou registrační značkou je na našich silnicích opravdu velké množství. Zatím to byla trochu divočina, kdy vlastně nikdo nevěděl, kolik takových aut v Česku reálně jezdí. A ještě větší divočina je po jejich řidičích a majitelích vyžadovat placení pokut. To by se ale v následujících měsících mělo změnit. „Kdo provozuje na území
Mezi loňským dubnem a zářím policisté pátrali po vandalovi, který se specializoval na pneumatiky aut z Ukrajiny. Škoda, kterou tím vandal způsobil, byla odhadnuta na více než 100 000 Kč. Vzhledem k tomu, že vyšetřování potvrdilo, že vše dělal jen těm autům, která zjevně přijela z Ukrajiny, je podezřelý z poškození cizí věci spáchané kvůli národnostní příslušnosti. A za
O tom, že se v České republice chystá registr ukrajinských automobilů, které po našem území jezdí, se už nějakou dobu mluví. Dnes takový návrh schválila poslanecká sněmovna ve vládní novele. Ta se primárně týká zpřísnění postihu za organizované převaděčství a má zjednodušit podmínky pobytu a zaměstnávání vybraných skupin cizinců. Novela nyní zamíří k posouzení senátorům.
Správní rada České kanceláře pojistitelů (ČKP) se rozhodla ukončit bezplatné krytí škod vyplývajících z provozu ukrajinských vozidel ke dni 13. dubna 2023. Podle rozhodnutí Správní rady České kanceláře pojistitelů se budou nově nehody, které zavinili nepojištění ukrajinští motoristé a vymáhaní z nich vyplývajících škod, posuzovat individuálně. Plošná pomoc tady byla od 1. března 2022 a platila po
