Jakkoliv se počasí přehouplo do podzimního rázu, neznamená to, že by milovníci tuningu uklidili svá auta do garáží. Právě naopak. V sobotu 17. září uspořádali v Hradci králové sraz asi 70 upravených aut, na který si důkladně posvítila tamní policie. Ta se zaměřila jak na bezpečnost a plynulost provozu, tak také na technický stav jednotlivých aut. Sraz […]
Nedělá to nikdo, přesto je to zapsáno v zákoně. Řeč je o pravidelné kontrole technického stavu auta před každou jízdou. Přesně to je totiž jednou z povinností všech řidičů, ale ruku na srdce, kdo opravdu před jízdou obejde a zkontroluje celé auto? Centrum služeb pro silniční dopravu přitom před časem upozornilo: „Před každou jízdou musí řidič provést
Autu se za jízdy uvolnilo kolo a nabouralo zaparkované auto. Škoda je vysoká Přečíst celý článek...
Dálniční policisté ve své službě už zažili asi leccos. Opilí řidiči, nehody nebo jízdu v protisměru. V pátek 29. července do tohoto seznamu přibyl profesionální řidič dálkového autobusu, který do Brna přijel bez jedné pneumatiky. Zarážející na tom všem je, že řidič jel s tak vážnou technickou závadou, ačkoliv měl autobus plný cestujících. V první chvíli si policisté mysleli,
Letní prázdniny jsou v plném proudu a tak, jako každý rok, jsou i ty letošní ve znamení cestování. V případě cesty autem jsou tu ale jistá pravidla, která je potřeba dodržovat. K těm pravidlům patří vlastnění řidičáku, ale i pořízení dálniční známky. Zákon také přikazuje mít čistou hlavu bez alkoholu či drog. Jak ale ukázala nedávná akce celníků,
České zákony naprosto přesně stanovují to, v jakém technickém stavu smí auta na silnici. A jsou poměrně přísné, neprojde prasklé čelní sklo, jiná než v techničáku zapsaná kola a další na první pohled maličkosti. Stejně tak zákony naprosto jasně říkají, že řidič nesmí vyjet na silnice, pokud na autě nemá obě registrační značky. Nic z toho ale nedodržel
Policejní dopravně bezpečnostní akce nejsou pro řidiče ničím neznámým. O to víc, když o nich dopředu vědí. A například v případě každoročního Speed Marathonu navíc i ví, kde bude policie měřit rychlost a kontrolovat dodržování pravidel silničního provozu. Ale i tak jsou řidiči nepoučitelní. Jedna taková policejní akce proběhla i před pár dny, a ačkoliv
Tento týden probíhá celorepubliková policejní akce zaměřená mimo jiné i na řidiče nákladních aut a kamionů. Jeden z řidičů ukázal, proč by se právě na ně měla policie zaměřovat častěji. Na dálnici D5 totiž vyrazil bez předního kola. Neuvěřitelný hazard Kam dal řidič náklaďáku hlavu, nechápali policisté, kteří jej zastavili 9. června před polednem na
Minulý týden ve čtvrtek, tedy těsně před Velikonocemi, policisté upozorňovali na to, že po celý prodloužený víkend bude probíhat jejich dopravně bezpečnostní akce. Přes všechna varování se našly stovky řidičů, kteří nedodržovali předpisy. A to jen na Vysočině, kde za uplynulý prodloužený víkend tamní policisté zkontrolovali 2368 aut a jejich řidičů. Policejní kontroly probíhaly nejen
Už několikrát jsme říkali, že na silnici se dá zažít a potkat úplně vše. Výjimkou nejsou ani vraky, zvláštně a nebezpečně naložená auta, ale i vozidla po nehodách, která by rozhodně neměla jezdit na silnici po vlastní ose. A právě do poslední jmenované kategorie zvláštních aut na silnicích patří Porsche Boxster, na jehož šoféra zavolali
Rok, co rok je to stejné. Jakmile jen trošku nasněží, vyjedou většinou do nočních ulic řidiči aut, aby si užili zasněžené a uklouzané zatáčky nebo prázdná parkoviště u supermarketů. Pokud ale vyrazí na parkoviště, je to chvályhodné, pokud ovšem do běžného provozu, je to naopak nesmírně nebezpečné. Problém je, že takové driftování a obecně blbnutí
Čas od času si policisté naplánují dopravně bezpečnostní akci, v rámci které mají jeden hlavní úkol. Zkontrolovat co nejvíce řidičů a posvítit si na jejich přestupky. Ještě nikdy se nestalo, aby řidiči z takové akce vyšli s čistým štítem. A nejinak tomu bylo při víkendové policejní akci na Vysočině. 72 policistů zkontrolovalo 774 řidičů a lov na jejich
Přemýšlíte o koupi ojetého auta? Německá síť technických stanic zveřejnila žebříček 10 nejspolehlivějších ojetin s cenou do 5 tisíc eur, což je v přepočtu necelých 130 tisíc korun. Údaje pocházejí z počtu závad u provedených prohlídek na německých STK. Německé stanice technické kontroly vydávají přehled spolehlivosti, ale i nespolehlivosti jednotlivých modelů poměrně často jako TÜV
