Stellantis slibuje konec aut přes kopírák. Peugeot, Opel i Alfa Romeo mají být odlišné
Nová platforma STLA One má snížit náklady a posloužit desítkám modelů. Stellantis ale musí dokázat, že auta nebudou působit stejně.
STLA One
Stellantis chystá velkou změnu. Jedna nová platforma má nahradit hned pět dosavadních architektur
Nová platforma STLA One pokryje segmenty B, C a D, zvládne různé pohony a do roku 2035 má nést přes 2 miliony aut.