Pozor při koupi ojetiny: Škoda, BMW a VW vedou v podvodech se stočenými kilometry
Zjistěte, u kterých značek aut se nejčastěji stáčí tachometr. Škoda, BMW a Volkswagen patří mezi nejrizikovější. Jak se podvodům se stočenými kilometry vyhnout?
Zjistěte, u kterých značek aut se nejčastěji stáčí tachometr. Škoda, BMW a Volkswagen patří mezi nejrizikovější. Jak se podvodům se stočenými kilometry vyhnout?
Podvody se stočenými kilometry stále nezmizely a jde o oblíbený podvod. Každý rok na tento podvod naletí tisíce řidičů, kteří si koupí auto, které má najeto mnohem víc, než na kolik se tváří. A pak se může stát, že místo radosti ze zánovního auta přijde naštvání ze zbytečných nákladů na servis. A které modely aut
Těchto 20 ojetých aut má v ČR nejčastěji stočené kilometry Přečíst celý článek...
Zásada volného pohybu zboží je jedním z pilířů Evropské unie. Svým způsobem ale vytváří prostor pro neférovou hospodářskou soutěž a podvody. Podle společnosti carVertical, poskytující největší množství údajů o ojetých vozech v Evropě, jen kvůli podvodům s tachometry přeplácejí kupující ojetých vozů v Evropě miliardy eur. Mezinárodní údaje z trhů jsou jedinou účinnou ochranou zákazníků
Zákazníci v Evropě kvůli stočeným tachometrům ročně přeplácí miliardy eur Přečíst celý článek...
Český trh s ojetými vozy patří spíše k těm méně transparentním v Evropě. Ukázal to průzkum společnosti carVertical, která se zabývá zpracováním automobilových dat. Problémem jsou stočené kilometry i poškození po dopravních nehodách. Nejrizikovější je nákup ojetiny na Ukrajině, naopak nejbezpečnější ve Velké Británii. Česko se umístilo na 14. příčce z 25. Přestože se trh
Rada, že ojetinu před koupí je nezbytné prověřit, rozhodně není zbytečná. Ano, důkladné prověření vyjde na pár stokorun, ale v konečném důsledku si ušetříte případné nervy nebo vyšší desítky či stovky tisíc korun. Na nezbytnost prověřování pravidelně upozorňuje jak Cebia, která se na to specializuje tak, také organizace SOVA (Sdružení na Ochranu Vlastníků Automobilů). Právě tato
Auta v Nizozemsku najezdí nejvíce kilometrů, zatímco v Lotyšsku je to naopak. Češi jsou pak spíše mezi těmi, kteří tolik nejezdí. Vyplývá to z průzkumu společnosti carVertical, která analyzovala data z vozidel po celé Evropě. A jak se ukazuje, roční nájezd aut může hodně napovědět i o jejich budoucí hodnotě. Podle dat mají auta nejvyšší
Stáčení kilometrů už není tak časté jako tomu bývalo dříve, pomáhá k tomu několik možností, jak si ojeté auto prověřit. V České republice se nabízejí dvě velké internetové stránky, ale najeté kilometry lze zkontrolovat i z databáze provedených STK. I tak se ale stočená auta objevují. Teď se třeba na Slovensku objevila Škoda Superb, jejíž
Manipulace s tachometrem je v Česku nezákonná od roku 2018. Přesto má podle kvalifikovaných odhadů zhruba každé 5. auto prodávané u nás stočený tachometr. Zanedbaná údržba je přitom mnohem vážnějším problémem než nájezd. Situace na trhu ojetin ovšem signalizuje, že Češi se začali řídit radami odborníků. Spíše než nízké kilometry řeší celkový stav vozu. Tomu
Podvody se stáčením najetých kilometrů jsou na trhu s ojetými vozidly bohužel obecně běžnou praxí. Ročně kvůli nim tratí nejen podvedení kupující, ale i státy. Společnost carVertical, která se zabývá daty z automobilového průmyslu, ve svém průzkumu napříč 22 evropskými trhy a USA zjišťovala, jak se k nim jednotlivé vlády staví a jaké zákony proti podvodům
Pozor na stočené tachometry by měli Češi dávat především u německých aut. Nejvíce podvodů odborníci zaznamenali u vozů značky Porsche Cayenne. Které další modely jsou z hlediska stočených kilometrů rizikové a které naopak můžete koupit téměř bez obav? Ačkoli je trh s ojetými automobily transparentnější než dřív podvody s tachometry nezmizely. Zákazníci stále přicházejí kvůli
Poprvé v historii mají lidé, kteří si kupují ojeté auto, možnost prověřit si historii najetých kilometrů zdarma. Cebia totiž připravila nový produkt pod názvem Základní prověření, pomocí něhož se rozhodla bojovat proti narůstající míře stáčení tachometrů. Už v tuto chvíli je Základní prověření dostupné u 41 % aut, která prodávají autobazary. Do poloviny října přibyde
Nákupem ojetého vozu sice ušetříte nějaké peníze, ale jeho stav může přinést další nečekané výdaje. Podvody s najetými kilometry a skrytá poškození jsou na evropském trhu s ojetými vozy zcela běžné, což vede k vysokým nákladům na údržbu, občasným mechanickým problémům a obavám o bezpečnost. Ze studie, kterou v Česku provedla společnost carVertical zabývající se
Studie tvrdí, že levné ojeté vozy v Česku mohou mít stočené kilometry Přečíst celý článek...