Odklad, nebo průlom? 16. prosinec má ukázat, jak vážně to tedy EU se zákazem spalovacích motorů myslí
Evropská komise míří k 16. prosinci, kdy má projednat balíček pro automobilky a možné zmírnění zákazu spalovacích motorů od roku 2035.
Evropská komise míří k 16. prosinci, kdy má projednat balíček pro automobilky a možné zmírnění zákazu spalovacích motorů od roku 2035.
Trumpova administrativa mírní americké normy spotřeby paliva. Automobilkám uleví, ale řidičům může přinést vyšší účty za benzín i pomalejší čistší vzduch.
Evropská komise (EK) se chystá prolomit zákaz prodeje aut se spalovacími motory po roce 2035. Brusel hodlá zohlednit nová technologická řešení a vývoj.
Brusel řadí zpátečku. Zákaz aut se spalovacím motorem možná vezme za své Přečíst celý článek...
Abarth po neúspěchu elektromobilů zvažuje návrat benzinových modelů. Co vadí fanouškům 500e a 600e a proč se značka bojí ladit své elektromobily?
Německo tlačí na změnu zákazu spalovacích aut po roce 2035. Brusel řeší, zda ubrat plyn z klimatických cílů, nebo chránit auta a pracovní místa.
Indický Nejvyšší soud chce začít zákazem luxusních aut na benzin a naftu, aby urychlil přechod k elektromobilům a nezasáhl běžné řidiče.
Tříválce jsou dnes normou. Kdy dávají smysl, kde ztrácejí a proč mohou porazit stejně velký čtyřválec. Prakticky, česky a bez mýtů.
Zapomeňte na HTP. Dnešní tříválce překvapí, jen musíte vědět kdy Přečíst celý článek...
Renault chystá novou platformu pro segment C: hlavně elektro, ale i plug-in a range-extender. Provost chce rychlejší vývoj, vyšší kvalitu a deset let bez nových regulací.
Návrat benzinu pod kapotu? Renault si nechává otevřená vrátka Přečíst celý článek...
Alfa Romeo mění plán. Giulia a Stelvio zůstávají ve výrobě do roku 2027, vrátí se verze Quadrifoglio s V6 a dorazí hybridy. Čistě elektrické nástupce si počkají.
Horse Powertrain od Renaultu a Geely získává nové zakázky v Číně. Chery, Leapmotor i JAC mají zájem o evropské motory a hybridy. Co to znamená pro Omoda?
Proč se sedmiválcové motory nehodí do osobních aut? Fyzika, prostor, náklady i emise jim zavřely dveře.
Proč se sedmiválcový motor nikdy neprosadil v osobních autech Přečíst celý článek...
Mercedes potvrzuje, že jeho dvanáctiválce ještě nekončí. V-12 zůstává v nabídce, i když jeho budoucnost v Evropě může být omezená.
Mercedes-Benz otáčí. Elektromobilitu mění za motor V12 Přečíst celý článek...