Silnice I. třídy číslo 35 v Libereckém kraji ve směru z Liberce na Turnov, přesněji u obce Žďárek, je místem, kde řidiči často nepřizpůsobují styl své jízdy stavu a povaze vozovky. Vznikají z toho často vážné situace. „U Hodkovice směrem k Paceřáku, tam vlastně dochází k rozšíření jednoho jízdního pruhu na dva, a to může […]
Nebezpečný úsek na silnici I/35: Řidiči v zatáčkách u Žďárku často riskují Přečíst celý článek...
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) začalo 28. listopadu stavět na tahu I/20 v Českých Budějovicích severní spojku. Práce na 2,5 kilometru dlouhé stavbě vyjdou téměř na dvě miliardy Kč bez DPH, potrvají tři roky. Severní spojka propojí silnici I/20 s dálnicí D3 a výrazně ulehčí dopravě ve městě, vznikne také 335 metrů dlouhý most přes
ŘSD začalo stavět severní spojku v Českých Budějovicích Přečíst celý článek...
Dopravní značení na silnici je opravdu rozmanité. Existují dopravní značky svislé (tedy klasické stojící značky), ale i vodorovné (čáry na silnici). U svislých dopravních značek význam většinou dobře známe, ale u některých vodorovných značek můžeme tápat. Víte třeba, co znamenají klikaté bílé a žluté čáry na silnici? Obě dvě mají úplně jiný význam, přičemž jedno
Obce a kraje po celém Česku hledají způsoby, jak opravit své silnice v době prohlubující se surovinové krize. Nedostatek základních stavebních materiálů, jako jsou štěrk, písek a kámen, přináší nutnost zamyšlení se nad novými postupy oprav, které by ušetřily čas i peníze. Jedním z řešení je recyklace silnic přímo na místě. Tímto postupem se zabývá
V ČR se objevuje novinka v opravách silnic. Ušetří čas, peníze i odpad Přečíst celý článek...
Určitě jste si jich už také všimli. Na silnicích se v České republice už pár let objevují bílé čtverečky. Není to dílo vandalů, ale jsou to značky, které mají jasný smysl. Slouží totiž zeměměřičům při leteckém nebo pozemním snímkování. Tyto symboly se nacházejí na asfaltových komunikacích II. a III. třídy. „Jedná se o jeden z
Bílé čtverečky na silnici nejsou dílem vandalů. Mají jasný účel Přečíst celý článek...
Poblíž Prostějova, u frekventované křižovatky, zrušila Správa železnic rizikový železniční přejezd. Po silnici od obce Smržice, která do křižovatky ústí, ani v opačném směru, tudy už motoristé ani cyklisté neprojedou. Cesta je uzavřená a všichni musí na objížďku. „Křižovatka s přilehlým železničním přejezdem patřila z pohledu bezpečnosti k jednomu z nejrizikovějších míst v regionu. Jen
Na Prostějovsku byl zrušen nebezpečný přejezd. Cesta je teď uzavřená Přečíst celý článek...
Všímaví motoristé si mohli na českých silnicích všimnout speciálního vozidla v barvách Ředitelství silnic a dálnic. Pohybuje se s puštěnými oranžovými majáky a na střeše má několik kamer. Jeho činnost je podobná vozidlům, které snímkují okolí pro internetové fotomapy. ŘSD však data nezveřejňuje a využívá je interně pro zkvalitnění údržby komunikací. “Toto vozidlo jsme pořídili
Zima s kolísavým počasím, při kterém se střídají mrazy s oblevou, se opět podepsala na stavu silnic. Některé jsou opět plné výtluků a někde je jich tolik, že se jim řidiči jen stěží vyhýbají. Jedním z nejhorších úseků je mezinárodní silnice u hraničního přechodu se Slovenskem v Mostech u Jablunkova. Silničáři výtluky sice označují a
Silnice II/268 z Mimoně na Mnichovo Hradiště je teď bezpečnější. Přispěla k tomu její rekonstrukce, která trvala dva roky. Investorem byl Liberecký kraj. Jan Sviták(SLK), statutární náměstek hejtmana Libereckého kraje: „Výstavba této komunikace k bezpečnosti v této lokalitě, protože silnice vedla zalesněným územím, kde stromy byly až na kraji silnice. Na povrchu komunikace se vyskytovaly
Rok co rok je to stejné. Všude plno děr v silnici, výtluků a míst, kam by se standardně jeden neodvážil pěšky, natož autem. I pár mrazivých dnů a sněhová nadílka k tomu stačí, aby silnice popraskaly. A jakmile se k tomu přidá hustá doprava a těžká nákladní auta, je rázem z některých silnic cosi připomínající
Pojem rocbinda je možná řidičům neznámý. Když ale řekneme barevná silnice, někteří už asi budou tušit. Tento systém je ideální na všechny nebezpečné silniční úseky, tedy tam, kde je potřeba řidičům zajistit lepší brzdné účinky a zlepšit protismykovost povrchu silnice. Typicky to mohou být různé zatáčky, ale třeba i horské úseky. Barevný povrch silnic je
Každý rok jsou ze všech stran slyšet nářky na to, že silničáři zase zaspali, protože některé silnice nejsou dostatečně ošetřené. Realita je ale trochu jiná. V celém Česku jsou silnice rozděleny do jednotlivých sekcí, a to dle své důležitosti. A podle toho jsou také uklízeny. Například Krajská správa a údržba silnic Středočeského kraje, tedy největšího kraje
