Policejní zkušenosti dokladují, že zvýšeného pohybu lidí využívají i někteří zloději, kteří se zaměřují i na auta odstavená na parkovištích v okolí hřbitovů a vykrádají je.
Blíží se dušičky. Pozor na parkování u hřbitovů i seniory na silnicích Přečíst celý článek...
Novinky jsou odůvodňovány cílem zvýšit bezpečnost v silniční dopravě a snížit počet obětí dopravních nehod, jichž bývá na silnicích na území Evropské unie téměř 20 000 ročně.
Slovensko mění pravidla pro řidiče seniory. Povinné lékařské prohlídky budou až od 70 let. Lékaři však varují, že změna může přinést víc problémů než užitku.
Slovensko mění pravidla pro seniory za volantem. Lékaři varují, že jde o risk Přečíst celý článek...
Patent GM sleduje reakce i chyby za volantem. Auto tak může samo říct, kdy už senior není bezpečný řidič.
Senioři – řidiči zaviní více havárií na křižovatkách, při změně směru jízdy a při vjezdu na silnici, kde mají dát přednost. To jsou typické nehody, kde selhalo rychlé prostorové vnímání a rychlá reakce.
Peru zakazuje řízení lidem nad 80 let. Po oslavě kulatin už řidičák neobnovíte. Přísnější kontroly čekají i řidiče po sedmdesátce.
Lékaři berou seniorům řidičáky jen kvůli věku. Rada seniorů bojuje peticí za jasná a spravedlivá pravidla pro lékařské prohlídky pro všechny.
Policisté ve Zlínském kraji připravili koncem minulého týdne dopravně bezpečnostní akci, která byla zaměřena na na kontrolu dodržování rychlostních limitů. Dopravní policie při ní minulý pátek přistihla celkem 31 řidičů, kteří maximální povolenou rychlost překročili. Rekordní překročení rychlosti naměřili sedmdesátiletému řidiči Fordu Mustang, který se po silnici I/55 mezi obcemi Hulín a Tlumačov pohyboval rychlostí
Aby byla jízda bezpečná a auto dobře viditelné, je důležité udržovat jeho světlomety v perfektním stavu. Před každou cestou si zkontrolujte, zda všechna světla správně fungují. Kontrola by měla zahrnovat nejen hlavní světlomety, ale i obrysová, potkávací, dálková a mlhová světla. Neměli byste zapomínat ani na blinkry a osvětlení registrační značky. Pravidelná kontrola zraku Pro
V sobotu 7. září krátce před 20. hodinou přijala policie na tísňové lince 158 oznámení o dopravní nehodě, kterou způsobil 71letý řidič ve značně podnapilém stavu. Řidič Škody Fabia Combi nedobrzdil u kruhové křižovatky Brněnská v Hradci Králové a narazil do auta stojícího na červenou. Namísto toho, aby zastavil a s posádkou nabouraného auta nehodu
Každý senior starší 65 let musí být pod pravidelným dohledem lékaře, který rozhoduje, jestli smí, či nesmí řídit auto na silnicích. Ministerstvo dopravy ale chce věk, kdy senior musí povinně poprvé na povinnou lékařskou prohlídku, zvýšit na 70 let. Důvodem je hlavně posouvání věku odchodu do důchodu i vyšší věk dožití. V současné době platí,
Jakmile se každý řidič dostane do věku 65 let, musí dle zákona povinně na lékařskou prohlídku. Potvrzení, které mu lékař vydá pak musí mít u sebe. Ještě donedávna platilo, že pokud senior u sebe tento doklad při kontrole nemá, může na místě přijít o řidičák. I dnes jde o přestupek, ten ale policista může vyřešit
