Od ledna letošního roku spustilo ministerstvo dopravy sytém takzvaného řidičáku na zkoušku. Ten začínajícím řidičům umožní první dva roky po získání řidičáku jezdit jen v takzvaném testovacím období. Málokdo ale ví, že se řidičák na zkoušku netýká jen mladých a jen těch, kteří s řízením čerstvě začínají, ale všech. I ti, co už řidičák mají […]
Víte, jak se změní bodový systém od 1. ledna 2024? Co bude platit u nejzávažnějších přestupků a jak to bude s řízením od 17 let v doprovodu mentora? Nový spot BESIP, který už nyní mohou diváci vidět v televizním vysílání, má za cíl upozornit veřejnost na důležité změny v zákoně o silničním provozu, které začnou
BESIP upozorňuje na nový bodový systém a možnost řídit od 17 let novým spotem Přečíst celý článek...
Téměř 600 učitelů autoškol, zkušebních komisařů a zástupců odborné veřejnosti se dnes v Praze zúčastnilo konference Budoucnost vzdělávání řidičů. Největší akce věnovaná vzdělávání řidičů od roku 1989 seznámila odbornou veřejnost s novinkami, které budou platné od 1. ledna 2024. Jde o možnosti pro začínající řidiče, kterými jsou řidičák na zkoušku či systém řízení od 17
Od ledna příštího roku čeká řidiče řada velkých změn týkající se zákonů, pravidel, ale i bodového systému. Jednou těch změn je i pojem s označením L17. Ten umožní i mladších 18 let absolvovat autoškolu a legálně řídit. Má to ale samozřejmě řadu drobných, ale velmi důležitých háčků a pravidel. Mladí ano, ale jen s pravidly Ministerstvo dopravy
Novela zákona o silničním provozu zjednodušuje i zpřehledňuje bodový systém; zpřísňuje sankce za nejzávažnější přestupky. Zavede zároveň povinný preventivní program pro začínající řidiče, kteří se dopustí závažného porušení pravidel silničního provozu. Návrh, který projednal Senát, také umožňuje řídit auto už od 17 let pod dohledem mentora. Pokud novelu podepíše prezident republiky, bude platit od ledna
Žadatelé o řidičský průkaz mají na jeho získání jen tři pokusy. A to jak v teoretické, tak praktické části. S počtem tří zkoušek souhlasí přibližně polovina řidičů, kteří se zúčastnili průzkumu České asociace pojišťoven. Až do poloviny roku 2021 měli frekventanti autoškol neomezený počet pokusů na složení zkoušek nutných pro získání řidičského oprávnění. Od té
Novela zákona o silničním provozu zjednodušuje bodový systém a zpřísňuje sankce za nejzávažnější přestupky. Zavádí zároveň povinný preventivní program pro začínající řidiče, kteří se dopustí závažného porušení pravidel silničního provozu. Návrh, který ve 3. čtení schválila Poslanecká sněmovna, také umožňuje řídit auto už od 17 let pod dohledem mentora. Novela nyní poputuje k projednání Senátu.
Evropská unie si chce posvítit na řidičské průkazy svých členských států. Chtěla by sjednotit pravidla i jejich platnost. Mluví například o řidičácích od 17 let, pro čerstvé řidiče by měly být tzv. na zkoušku, zákazy řízení by měly platit napříč zeměmi a podobně. Evropská komise ve středu představila návrhy na úpravu pravidel řidičských průkazů v
Zjednodušení bodového systému na tři pásma, zpřísnění trestů za nejzávažnější přestupky, zavedení řidičáku na zkoušku a možnost řídit od 17 let pod dohledem mentora. Tyto návrhy obsažené ve vládní novele zákona o provozu na pozemních komunikacích dnes podpořila Rada vlády pro bezpečnost silničního provozu. „Rada vlády jednomyslně podporuje hlavní pilíře návrhu aktualizace bodového systému a
Řidičský průkaz na zkoušku pro začínající řidiče, řízení s doprovodem od 17 let, preventivní kampaně cílené především na mladé muže a důraz na rozpoznání rizika a řešení krizových situací v autoškole jsou opatření, která mají pozitivní efekt na snížení nehodovosti začínajících řidičů. Na čtvrteční odborné mezinárodní konferenci v Poslanecké sněmovně za účasti ministra dopravy Martina
Novela zákona o silničním provozu umožňuje řídit vozidlo pod dohledem mentora od 17 let, zavádí řidičský průkaz na zkoušku a zpřehledňuje sazby bodů podle závažnosti spáchaného přestupku. Návrh změn posílá ministerstvo dopravy do připomínkovacího řízení. Novinky by mohly platit od roku 2024. Návrh zákona vychází z předlohy, kterou ministerstvo zpracovalo již v minulém volebním období, jak ale
Ministr dopravy Martin Kupka představí v pondělí 18. července 2022 návrh novely zákona o silničním provozu. Její součástí je možnost řízení od 17 let pod dohledem mentora, řidičský průkaz na zkoušku pro začínající řidiče nebo přehlednější úprava sazeb bodů podle závažnosti spáchaného přestupku. Prezentace se zúčastní také vedoucí BESIPu Tomáš Neřold. Cílem navrhovaných změn je
