Na českém trhu se objevila novinka pro opravy autoskel Glass Repair 2.0 s certifikátem TÜV. Ten společně se speciálně vyvinutým softwarem umožňuje plně automatické podtlakové vyplňování prasklin v autosklech pryskyřicí. Díky tomu nabízí oproti běžným metodám jednoduché opravy škod na čelních sklech způsobených například kamínky. Tento systém autosklářům v servisech ušetří až 30 % času […]
Stačí i malá nehoda, aby vám praskl světlomet. Nebo okno. A i takové na první pohled maličkosti mohou znamenat, že z místa nehody neodjedete, ale budete si muset zavolat odtahovku. Důvod je prostý. Policie vám i za taková poškození může na místě zabavit technický průkaz. Možná se to zdá přehnané, ale výše zmíněné důvody jsou
Dynamický vývoj škodní inflace u pojištění aut lze ilustrovat i na pojistných událostech týkajících se čelních skel na vozidlech. Podle statistik UNIQA stoupla hodnota průměrné vyřizované škody tohoto druhu za posledních pět let o polovinu. Rozbitých autoskel rovněž přibylo: mezi rokem 2018 a 2022 byl v UNIQA zaregistrován přírůstek počtu na více než trojnásobek. V období 2018
Už první nenápadné mrazy připomněly, že během zimních měsíců na řidiče čeká jedno velké riziko, které je s chladným počasím spojené. Jde o led padající z kamionů, respektive z jejich přívěsů. Často bohužel není možné viníka takové nehody zastavit nebo dohledat, protože dotyčný z místa odjede. Právě proto je dobré mít pojištěná okna auta. Ovšem
Asi drtivá většina řidičů je při svých cestách přesvědčena, že jede s technicky způsobilým autem. Existují ovšem závady, které z něj v mžiku udělají vůz nezpůsobilý k provozu na pozemních komunikacích. A to může znamenat povinnou návštěvu STK, ale i ztrátu řidičáku či techničáku. Vozidlo je technicky nezpůsobilé, pokud pro závady v technickém stavu bezprostředně ohrožuje bezpečnost provozu na
