Praze se od 1. srpna upraví rozdělení záchytných P+R parkovišť dle zón. S touto změnou se na těchto místech změní i ceny. Nově TSK tato parkoviště rozdělí do tří zón, a to podle polohy vůči centru a dostupnosti na MHD. Zóna 0 označí nehlídaná parkoviště s bezobslužným provozem a omezenou dobou stání na maximálně 12 […]
V pondělí 28. června panovalo od brzkého rána v Praze velké horko. Když se k tomu přidají starosti a začínající pracovní týden, je velmi snadné na něco zapomenout. Ostatně, jsme jen lidé. Jenomže zapomenout na zaparkované, odemčené a nastartované auto, bychom opravdu neměli. Ale přesně to se právě v pondělí stalo. Je skoro k neuvěření, že za celý
Řidička v Praze nechala odemčené a nastartované auto a šla do práce Přečíst celý článek...
Už několikrát jsme slyšeli, že kdo se před volbami začne věnovat řidičům a jejich starostem, vyhraje volby. Zdá se, že to opět vyslyšely i některé politické strany, které se před letošními podzimními volbami rozhodly věnovat právě dopravním a řidičským tématům. Ovšem v podání českých politických stran je z toho jedna velká fraška, která řidiče leda
Podpora cyklistiky je stále větší a to rozhodně ne jen v Praze, ale také v řadě dalších světových metropolí. Ovšem nejspíš málokde jinde vznikají cyklopruhy v místech, kde je jejich použití pro cyklisty extrémně nebezpečné, anebo v místech, kde je to zase extrémně nevhodné. Jedním z takových míst je Praha 5. Mezi ta vpravdě nebezpečná
Praha, stejně jako jiné světové metropole, se rozhodla, že opravdu zatočí s emisemi v ulicích. Dokonce tvrdí, že do roku 2030, tedy za devět let, dostojí svému závazku a sníží uhlíkovou stopu města o 45 %. Investovat kvůli tomu bude muset na 230 milionů korun, přičemž část těchto financí spolkne speciální měřící systém, který bude
Boj současného vedení pražského magistrátu proti automobilové dopravě, emisím a zplodinám je vpravdě hlasitý a silný. Na jednu stranu je potřeba magistrátu vyseknout poklonu za nová a notně přísnější pravidla vjezdu do centra pro staré autobusy, především pro ty turistické, a také za snad nakonec úspěšnou likvidaci příšerných pivních kol, která jsou v provozu nebezpečná
Praha chce omezit auta v centru. Průjezd povolí jen těm, kteří tam bydlí Přečíst celý článek...
Rada hl. m. Prahy v pondělí 21.12. schválila záměr vypsat veřejnou zakázku na vývoj, výrobu a dodávku zařízení pro detekci emisí pevných částic výfukových plynů motorových vozidel v provozu. Předpokládaná hodnota veřejné zakázky je 38 429 866 Kč bez DPH. Tento projekt reaguje na současnou neuspokojivou situaci, kdy v rámci Prahy, ale i obecně na území
Rada hl. m. Prahy schválila vypsání veřejné zakázky na pořízení dvou kompletních setů telematických systémů, které zajistí, aby se k řidičům na pražských silnicích včas dostaly důležité dopravní informace a předcházely čekání v kolonách. Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) z dotace nakoupí přenosné informační tabule, semafory a senzory. Zlepší se řízení dopravy při
Metropole převzala ve čtvrtek 26. listopadu celkem 14 elektrovozů značky Nissan, které budou sloužit pro různé příspěvkové organizace napříč hlavním městem. Nakoupeny byly ve snaze o snížení emisí pevných částic a oxidů dusíku z dopravy a snížení hlukové zátěže v městském prostředí. V nejbližší době bude předáno městu dalších 13 automobilů, celkem 27 nových elektrovozidel bude stát
Pokud bychom se na skok vrátili do jara letošního roku, nelze nevzpomenout na to, že Vláda ČR plošně vyhlásila parkování v zónách placeného stání zdarma. Nesetkalo se to ale tak úplně s nadšením. Podle různých prohlášení zástupců Prahy to s sebou přineslo řadu problémů hlavně pro rezidenty, kteří prý neměli kde parkovat. Vraťme se teď do současnosti, kdy
Jestli jsem o něčem skálopevně přesvědčená, pak je to fakt, že Praha má velký problém s dopravou a auty. Nemůžou za něj ale řidiči, jako spíše vedení města, které si nejspíš vzalo za cíl řidiče zničit. A to doslova. Pražský magistrát se nijak netají tím, že by rád viděl větší množství lidí v MHD než
Náměstek primátora pro oblast dopravy Adam Scheinherr se jen před několika málo dny na svém facebooku pochlubil s informací, že Rada Prahy odhlasovala vypsání veřejné zakázky na studii, která má prověřit to, jakým způsobem lze rozšířit úsek Jižní spojky mezi ulicemi Vídeňská a 5. května. Tato studie má za úkol zjistit, jak propojit připojovací a
