Jednotlivým městským částem, kterých je 57, ale i policii nebo třeba ministerstvu dopravy byly k připomínkování magistrátem odeslány návrhy jak na takzvané celoměstské zóny placeného stání, tak třeba i na zpoplatnění vjezdu do některých ulic. Na vyjádření mají všechny strany do 17. ledna 2024 a pokud by vše šlo hladce, změny začnou platit od října příštího […]
Situace týkající se nočního zákazu do vybrané části centra Prahy začíná být konečně trochu jasnější. Po tom, co byl zákaz zaveden, aniž by o tom jiní věděli, pak zrušen a zrušení nakonec zneplatněno aktivistickou organizací, která v Praze protestuje pro zavedení maximální rychlosti 30 km/h, se snad vše vyjasňuje. Pražský magistrát totiž v přezkumném řízení zrušil
Je všeobecně známým faktem, že pojišťovny ceny povinného ručení stanovují pomocí mnoha faktorů. Svou roli nehraje jen auto, které chcete pojistit, ale třeba i váš věk či pohlaví. A stejně tak je pro pojišťovny důležité to, kde bydlíte. Ceny povinného ručení neustále rostou, nejvíce platí řidiči v Ústeckém kraji, Praze a Karlovarském kraji. Nejméně stojí
Případ nočního zákazu vjezdu do centra Prahy začíná nabírat velmi působivých rozměrů. Nově se do něj vložil starosta Prahy 7, bývalý kandidát na primátora Prahy a učitel Jan Čižinský. Politická strana Praha 1 Sobě, která noční zákaz vjezdu do vybraných ulic centra Prahy iniciovala, oznámila, že tak chce zatočit s neustále troubícími vozy taxi a
Další zmatky provází středeční instalaci zákazových dopravních značek do centra Prahy. Městská část o tom, že chce zakázat vjezd do vybraných míst Starého města rozhodla už v červenci. TSK pak ve středu dotčená místa označilo dopravním značením. A začal chaos, který neustále pokračuje. Problém je v tom, že o tom, že jsou značky na místě, se Praha
Zmatky týkající se dopravy v Praze neberou konce. Stačí vzpomenout na nedávné dohady na téma ceny mýta v Praze, kdy Besip zveřejnil částku 200 Kč za vjezd a náměstek primátora se ohradil, že je to hloupost. A před pár dny ta stejná částka zazněla přímo ze strany Prahy 1. A že spolu magistrát a Praha 1 moc
Vzhledem k tomu, že Praha a Středočeský kraj ještě letos čeká nápor těch, kteří si musí vyměnit propadlý řidičák, rozhodl se pražský magistrát, že během dvou listopadových sobot otevře přepážky registru řidičů. První taková sobota byla 11. listopadu a využilo ji na 80 zájemců. Magistrát ale upozorňuje, že kapacita úřadu je vyšší. „Zájem o výměnu řidičských průkazů
Velké pražské téma. Tak by se daly jednoduše popsat debaty týkající se zpoplatnění vjezdu do centra města. V pondělí 13. listopadu se do debat zapojili také obyvatelé Prahy 1 společně se starostkou Terezií Radoměřskou a radním pro dopravu Vojtěchem Ryvolou. Z debat dle informací městské části vyplynulo, že obyvatele centra pálí kromě ohromného množství projíždějících
Od listopadu až do poloviny prosince bude na komunikaci v úseku Nuselský most – Táborská probíhat rekonstrukce vozovky, kdy půjde o kompletní výměnu nízkohlučného asfaltu, který je 12 let starý a už neplní svou funkci. Opraveny budou také další vrstvy vozovky včetně trhlin v komunikaci, obruby a dojde i k úpravě zeleně v okolí. Barbora
Ani s klesajícími teplotami si řidiči v Praze neodpočinou od rozkopaných silnic a uzavírek. Ta nejnovější, která začala v pondělí 13. listopadu, se dotkne každého, kdo k cestě potřebuje využít lanový most na Jižní spojce. Opravy mostních závěrů budou v tomto místě trvat až do 15. prosince. Řidiči se opravdu nudit nebudou a je potřeba počítat s řadou dopravních komplikací.
Pražský magistrát se neustále snaží vylepšovat život cyklistům v hlavním městě. A to i přes to, že dle ročenky TSK Praha je podíl cyklistů na celkovém počtu vozidel v dopravě v rozmezí 0,1 – 1,0 %. Nejnovější projekt jen před nedávnem představila radní pro dopravu Zdeněk Hřib na svém účtu na síti X. Tím projektem je
O zpoplatnění vjezdu minimálně do části centra Prahy se i mezi politiky mluví už řadu měsíců. V plánu je setkání pražské části koalice Spolu (ODS, TOP 09 a KDU-ČSL), Pirátů a STAN, aby na něm projednali konkrétní podobu zpoplatnění vjezdu na pražskou Malou Stranu a Smetanovo nábřeží. Stále však není jasné, v jaké podobě bude
