Praha 5 odmítá plán na další uzavírku Plzeňské ulice. Chce ji rozložit a autům nechat alespoň jeden pruh
Vedení Prahy 5 nesouhlasí s uvažovaným harmonogramem rekonstrukce Plzeňské ulice, kterou od února do srpna chystá hlavní město.
Vedení Prahy 5 nesouhlasí s uvažovaným harmonogramem rekonstrukce Plzeňské ulice, kterou od února do srpna chystá hlavní město.
Praha přitvrdila vůči okružním jízdám pseudoveteránů. V roce 2025 proběhlo 10 kontrol a každá odhalila porušení zákona.
Praha schválila, že od srpna 2027 budou jako taxi jezdit jen vozy s Euro 6d. Povinné elektromobily od 2030 zastupitelé odmítli.
Hlavní město připravilo revizi podmínek pro provoz taxislužby, která stanoví postupné zpřísnění technických a emisních požadavků na vozidla taxi. A jejich provozovatelům se to nelíbí.
Podle pražských radních budou elektrické vozy taxi povinné od roku 2030, nicméně už od příštího srpna budou moci jezdit jen ta auta, která budou splňovat emisní normu Euro 6d.
Prahu čekají rekonstrukce hned několika důležitých a neustále vytížených dopravních tepen. A s tím půjdou ruku v ruce dlouhé kolony a dopravní komplikace.
MPLA v Praze končí 31. 12. 2025. Od 1. 1. 2026 už přes ni nezaplatíte parkování v ZPS. Náhradou je Online parkovací automat.
Praha vypíná oblíbenou appku na parkování. Náhrada je připravená Přečíst celý článek...
Zvýhodněné parkování se nově bude týkat pouze bezemisních vozidel. Za bezemisní silniční motorové vozidlo se považuje takové, které pro svůj pohon používá výlučně elektrickou energii nebo vodík.
České firmy vlastní přes tisíc ferrari, bentley či rolls-royců. Data ukazují, zda, případně jak s luxusními vozy zamíchal zákon „lex Ferrari“.
Praha hledá cestu z kolon. Plánuje rychlejší opravy, jasná pravidla pro uzavírky i možnou nízkoemisní zónu v nejzatíženějších částech města.
Náměstek primátora pro dopravu Zdeněk Hřib (Piráti) uvedl, že průzkum bude de facto představovat nultou etapy dokončení okruhu, protože štoly budou v ose budoucích tunelů a bude je možné využít.
Hlavní město upozorňuje na to, že za bezemisní silniční motorová vozidla se považují taková vozidla, která pro svůj pohon používají výlučně elektrickou energii nebo vodík. Takže žádné výhody pro hybridy ani plug-in hybridy.