Ve veřejné zakázce na koncesionáře dostavby dálnice D35 dále postupují 4 konsorcia, která se utkají v soutěžním dialogu. Koncesionář bude mít na starosti výstavbu, financování, provoz a údržbu úseku D35 mezi Opatovcem a Mohelnicí a zároveň provoz a údržbu úseku od Litomyšle až po Opatovec. Do zadávacího řízení bylo podáno celkem 5 žádostí o účast. […]
Dostavba dálnice D4 je hotová. Řidiči od dnešního dne dojedou po dálnici z Prahy až do Písku. V rámci pilotního projektu partnerství soukromého a veřejného sektoru (PPP) vzniklo na trase mezi Příbramí a Pískem celkem 32 kilometrů nové dálnice, dalších 16 kilometrů starších úseků bylo modernizováno. Stavba trvala 43 měsíců, správu a údržbu dálnice příštích
Během následujících pár týdnů by měl být plně zprovozněn nový úsek dálnice D4 mezi Příbramí a Pískem. Stavba začala už v létě roku 2021 a formou projektu PPP ji staví a bude se o ni starat sdružení Via Salis. Radary i nepřetržitá kontrola Nový úsek dálnice D4 bude svým způsobem jedinečný. Osazen bude nejmodernějšími technologiemi pro
Do zadávacího řízení na koncesionáře se přihlásilo celkem pět zájemců. Všechny obdržené žádosti o účast nyní Ministerstvo dopravy posoudí a seřadí podle předložených referencí. První čtyři nejkvalifikovanější zájemci budou následně vyzváni k účasti v další fázi zadávacího řízení, kterým je soutěžní dialog. Do zadávacího řízení podali žádost o účast renomovaní světoví hráči na poli PPP
Příprava dostavby dálnice D35 formou PPP postupuje do další fáze, Ministerstvo dopravy vypsalo výběrové řízení na dodavatele. Soukromý sektor pro stát postaví bezmála 35 km dálnice D35 mezi Mohelnicí a Opatovcem a po dostavbě bude celkově provozovat a udržovat 52 km D35 až od Litomyšle. Celá tato klíčová dopravní tepna bude hotová v roce 2029.
Bezmála 50 km dálnice D35 bude realizováno státem ve spolupráci se soukromým sektorem. Na Ministerstvu dopravy se proto sešlo 111 zástupců (dalších 92 se připojilo online) investorů, stavebních firem, financujících institucí nebo například poradců, kteří mají o projekt zájem, aby se seznámili s jeho klíčovými parametry. Celá tato klíčová tepna se pro řidiče zprovozní v
Ministerstvo dopravy rozbíhá práci na výběru koncesionáře pro dostavbu vybraných úseků dálnice D35 metodou PPP. Na Ministerstvu dopravy se dnes setkal řídící tým transakčního poradce konsorcia firem White & Case, s.r.o., advokátní kancelář, PricewaterhouseCoopers Česká republika, s.r.o., SIEBERT + TALAŠ, spol. s r.o. a Mott MacDonald CZ, spol. s.r.o. Úkolem tohoto týmu je v nejkratším
Ministerstvo dopravy vybírá koncesionáře pro dostavbu D35 metodou PPP Přečíst celý článek...
Ministerstvo dopravy vybralo transakčního poradce, neobdrželo proti svému rozhodnutí žádné námitky, a tak mohou přípravy výběru koncesionáře pokročit dále. Dva úseky dálnice D35 dlouhé bezmála 35 kilometrů chce dostavět stát ve spolupráci se soukromým sektorem. Poradce projektu bude poskytovat služby právního, finančního, ekonomického a technického poradenství při přípravě a realizaci zadávacího řízení na výběr koncesionáře
Výběr transakčního poradce v rámci projektu dostavby 35 kilometrů dálnice D35 metodou PPP postoupil do další fáze. Ministerstvo dopravy odeslalo účastníkům zadávacího řízení oznámení o výběru dodavatele. Pro transakční poradenství projektu PPP D35 hodnotící komise vybrala konsorcium dodavatelů White & Case, s.r.o., advokátní kancelář a PricewaterhouseCoopers Česká republika, s.r.o., a SIEBERT + TALAŠ, spol. s
Tendr na poradce k dostavbě dálnice D35 metodou PPP postupuje do další fáze Přečíst celý článek...
Výstavba dálnice D4, prvního českého infrastrukturního PPP projektu, vstoupila letos do závěrečné sezóny. V prosinci loňského roku úspěšně dosáhla hranice téměř 80 % stavebních prací. V prosinci 2024 bude po 43 měsících prací dálnice D4 mezi Příbramí a Pískem dokončena. Závěrečné práce budou zahájeny po zimní přestávce, v závislosti na klimatických podmínkách. Většina zemních prací
Vláda schválila další kroky v přípravě nových PPP projektů na připravovaných dálnicích a železničních tratích. Po vyhodnocení dosavadního postupu realizace D4 metodou spolupráce veřejného a soukromého sektoru by se touto metodou mohl začít stavět chybějící úsek IV. železničního koridoru Nemanice – Ševětín a vybrané úseky železničního spojení centra Prahy s Letištěm Václava Havla. U obou
Vláda podpořila přípravu dalších projektů nových dálnic a železnic formou PPP Přečíst celý článek...
Osmnáct měsíců po oficiálním startu dostavby dálnice D4 Via Salis, která je prvním českým PPP projektem v oblasti infrastruktury, je hotovo zhruba 36 % díla. Stavba D4 Via Salis byla zahájena v červnu 2021. Zatímco v loňském roce probíhaly desítky činností, které lze označit jako přípravné, letos již stavební práce běžely naplno. „Odhadem bude v průběhu letošního roku
