Stellantis potvrzuje obtížnou situaci na evropském automobilovém trhu. Musí pozastavit výrobu, o auta není zájem
Zhruba 3800 zaměstnanců, kteří pracují v továrnách, které budou uzavřené, bude na neplacené dovolené.
pozastavení výroby
Hyundai v Nošovicích brzdí výrobu: zaměstnance čekají další nucená volna
Hyundai kvůli slabší poptávce opakovaně zastavuje výrobu v Nošovicích. V září čekají zaměstnance tři celodenní odstávky a část z nich zůstane doma.
Hyundai v Nošovicích brzdí výrobu: zaměstnance čekají další nucená volna Přečíst celý článek...
Hyundai v Nošovicích chystá další dva dny bez výroby. Letos už prý poslední
Není to poprvé, ale podle vyjádření automobilky letos snad naposledy. Hyundai na dva dny odstaví svůj závod v Nošovicích. Po dvou pátcích půjde tentokrát o pondělky 3. a 10. února. Podle vedoucího divize administrativy závodu Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC) Petra Michníka souvisí nevýrobní dny se snížením obchodního plánu, kvůli kterému automobilka od počátku roku zpomalila
Hyundai v Nošovicích chystá další dva dny bez výroby. Letos už prý poslední Přečíst celý článek...
Odbory VW se zbláznily. Místo škrtů požadují okamžité zvýšení platů zaměstnanců
Koncern Volkswagen nezažívá lehké časy. Aby současnou složitou situaci ustál, musí učinit řadu poměrně závažných a nepopulárních opatření, která by se dala označit jedním slovem „šetřit“. To znamená jak možné zavírání továren, tak také teoretické propouštění zaměstnanců, případně snížení jejich platů. Jakkoliv to dává logiku, odbory koncernu VW jsou tvrdě proti. Zcela proti všemu požadují,
Hyundai kvůli nezájmu o elektromobily v Nošovicích pozastaví výrobu. Zatím na jeden den
Jakkoliv to ze strany nadšenců do elektromobility může vypadat, že zájem o tato auta je velký a značky nestíhají vyrábět, naprostý opak je pravdou. Ti, kteří elektromobily chtěli už je mají a další zákaznici se bohužel nehrnou. A automobilky na to musí reagovat. V případě značky Hyundai jde o zítřejší jednodenní pozastavení výroby v české
Volkswagen poodhalil konkrétní plány na přísné úspory. Odbory ale vše odmítají a hrozí stávkou
Zatímco se mladoboleslavské Škodě daří, tak její matka, tedy koncern Volkswagen balancuje nad propastí. Aby to ustál, musí začít hodně šetřit. Ale zatímco doposud o úsporách jen mluvil a naznačoval, v těchto dnech představil konkrétní plány. A ty se nelíbí odborům. Hlavním vyjednavačem za koncern VW je Arne Meiswinkel a ten potvrdil, že je potřeba
Škoda má nedostatek dílů pro elektrický model Enyaq. Musí omezovat výrobu
Jen co se začíná zlepšovat situace s čipy, musí škodovka řešit další výpadek dílů. Tentokrát jde dle informací odborů automobilky o e-pohony ze závodu Volkswagen Group Components v Kasselu určené pro model Enyaq. Odbory v aktuálním vydání Škodováckého odboráře napsaly: „V tom to týdnu se v M13 nekonala první noční směna, stejně tak je zrušena první noční směna v
Škoda má nedostatek dílů pro elektrický model Enyaq. Musí omezovat výrobu Přečíst celý článek...