Léto je v plném proudu a mnoho Čechů se vydává na dovolenou vlastním autem. Problém u takové cesty ale může být ten, že průměrné stáří vozidel v ČR je kolem 16 let. Starší vozidla mají zpravidla najeto hodně kilometrů a jsou náchylnější k poruchám. Vydat se tak s plně naloženým autem zavazadly a posádkou na […]
Vykukové a podvodníci jsou všude a často chtějí vydělávat na lidech, kteří mají nějaké problémy nebo jsou v nouzi. Teď německý ADAC varuje před „falešnými“ odtahovkami, které operují na dálnicích a hlavních tazích. Na první pohled vypadají jako odtahovky ADAC, mají žlutou barvu a stejný font černého písma. Jen místo ADAC na sobě mají nápis
Před odjezdem na letní dovolenou většina lidí neví, kde jim hlava stojí. Často si pak v tom shonu neuvědomí, že je čeká tisícikilometrová cesta autem, kterým jsou jindy zvyklí zdolávat spíše jen desítky nebo stovky kilometrů. To s sebou nese nejeden zádrhel, který může následně dovolenou proměnit v noční můru. Další problémy vás pak mohou
8 rad, jak si nenechat zkazit dovolenou technickými problémy s autem Přečíst celý článek...
Pokud dojde k nehodě či poruše na dálnici, je prioritou dostat nepojízdné auto, případně auta, co nejdříve pryč a dálnici tak znovu zprůjezdnit. Jenomže v tom byl často problém. Odtah totiž poskytovalo jak ŘSD, tak soukromé společnosti, tedy takzvaní lovci nehod a k tomu i asistenční služby řidičů. Tyto zmatky odtahy prodlužovaly, ale podle ministra dopravy by tomu
Spolehlivost aut je pro mnoho zákazníků důležitým faktorem při nákupu nového auta. Existuje několik žebříčků, která ji statistiky ukazují. Jedním z nich je i ten od asistenční služby německého autoklubu ADAC. Ten ukazuje, ke kterým porouchaným autům vyjížděla při poruše nejčastěji a ke kterým naopak nejméně. Statistika je za loňský rok 2023 a vychází z
Tunely jsou z pohledu řidičů velmi nebezpečným místem. Uzavřené prostory, hodně aut, nepozornost některých řidičů a nedostatek místa pro případný vyhýbací manévr z nich dělají velmi rizikový prostor. Proto je nutné v tunelu jezdit správně a když už k nějakému problému dojde, zachovat chladnou hlavu a zbytečně neriskovat. Hlavně bezpečně Jakkoliv jsou jízdní pruhy v tunelech
Porucha nebo defekt umí cestu pořádně znepříjemnit a protáhnout. Pamatujte ale, že ať už se auto zastaví na běžné silnici nebo na dálnici, nikdy na odtah či policii nečekejte přímo v autě. Vystavujete se tak zbytečnému riziku. Reflexní vesta je nutnost Pokud dojde k poruše nebo defektu na silnici či dálnici, v první chvíli pamatujte, že je nutné
Léto je v plném proudu a každoročně za mořem a sluníčkem vyráží řada lidí také po vlastní ose. To s sebou ale nese nemalé riziko toho, že se auto během dovolené rozbije. Poruchu auta v zahraničí vyřeší buď dost peněz nebo správné pojištění s dostatečnými limity. Kvůli pomoci s penězi není možné se obracet na zastupitelský úřad. Ten umí pomoci
Že jsou některá auta poruchovější než jiná, už víme. Jenže není to tak úplně jednoduché, protože také záleží na konkrétním roku výroby. To dokazuje žebříček spolehlivosti ADAC. Německý autoklub ADAC zveřejňuje statistiky spolehlivost pravidelně. Tentokrát se podíváme na to, jakým konkrétním ojetinám v nižší střední třídě se vyhnout. Tady se jasně ukazuje, že záleží na
Pokud vám auto netopí anebo naopak nechladí dostatečně, nebude to vlastnost, ale chyba, kterou je potřeba řešit. Poradíme, jaké nejčastější příčiny mohou problémy s topením anebo klimatizací v autě způsobovat. Problémy s topením Zima je sice už na odchodu, ale minimálně noci a rána jsou stále mrazivá a v autě si pro dobrý komfort potřebujeme
Netopí nebo nechladí vám auto? Toto mohou být nejčastější příčiny Přečíst celý článek...
Současným vozidlům se často přezdívá pojízdné počítače. A není to daleko od pravdy. Často pak stačí jedna závada a problém je na světě. Jeden takový teď řeší Škoda Auto. U všech modelů mladoboleslavské značky jsou evidovány výpadku systému Travel Assist. Sama automobilka přiznala, že problém se týká tisíce vozů, které mohou hlásit chybu na hlídání
Škoda má problém s jedním ze svých systémů. Dotýká se všech modelů Přečíst celý článek...
Na silnicích platí, že u porouchaného nebo jinak odstaveného auta musíme takovou překážku provozu náležitě označit. Zpravidla jde o aktivaci výstražných blikačů a umístění trojúhelníku. To se ale ve Španělsku brzy změní, trojúhelník nahradí chytrý maják. Výstražné trojúhelníky jsou v povinné výbavě od nepaměti, ale současná doba by je mohla vyměnit za něco modernějšího. Provoz
Trojúhelník bude minulostí. Porouchaná auta budou používat chytré majáky Přečíst celý článek...
