Tato auta si nejlépe drží cenu. Vítězí překvapivě prémiové značky, ale i Dacia či Citroën
Která auta si i po třech letech udrží nejvyšší hodnotu? V žebříčku překvapivě nechybí Dacia či Citroën vedle Porsche nebo Mercedesu.
Která auta si i po třech letech udrží nejvyšší hodnotu? V žebříčku překvapivě nechybí Dacia či Citroën vedle Porsche nebo Mercedesu.
Porsche přichází o místo v prestižním indexu DAX. Automobilce podrazily nohy klesající prodeje, čínský trh i náklady na elektromobilitu.
Porsche zkouší falešné řazení a umělý zvuk motoru, aby elektrická auta působila živěji. Funguje trik, nebo jde jen o gimmick pro nadšence?
Rezvani přetvořilo Porsche 911 v Retro RR1. Je to 50kusová limitovaná pocta legendárnímu 935 s výkonem až 750 koní a karoserií z uhlíkových vláken.
Jen 50 kusů na světě. Rezvani Retro RR1 je poctou ikonickému Porsche 935 Přečíst celý článek...
Porsche si muselo přiznat, že o elektrické modely prostě není moc zájem. A tak už za tři roky chystá nové spalovací SUV.
Jubilejní SUV si vybral 62letý podnikatel Stefan Schmidt z německého Kielu. Volba u něj padla na světle modrou barvu Frozen Blue a bohatou výbavou.
Speciální edice Porsche Taycan a Cayenne Black Edition přinášejí černé akcenty, vyšší výbavu a u Taycanu také delší dojezd. Černá barva ale není podmínkou.
Barbora Krejčíková, dvanáctinásobná grandslamová vítězka, usedla za volant luxusního SUV Porsche Cayenne s plug-in hybridním pohonem. Nové partnerství s Porsche podtrhuje její vášeň pro špičkové technologie, sportovní výkon a ekologii.
Sportovní modely Porsche zaplnily parkoviště u obchoďáku u pražského letiště. Podívejte se, jak vypadalo tradiční jarní setkání těchto legendárních aut!
Limitovaná edice Porsche 911 Spirit 70 oslavuje styl 70. let – 1 500 kusů, retro design, hybridní pohon. Všechny vozy jsou již vyprodány.
Porsche 911 GT3 s manuálem je nejrychlejším sériovým vozem na Nordschleife – čas 6:56,294 minuty překonal rekord o 9,5 sekundy.
CUPRA Terramar tu s námi není dlouho, ale už se na svět dostávají informace o nové generaci. Ta by měla být prémiovější a měla by sdílet stejnou techniku s Audi a s Porsche. Prozradil to Wayne Griffiths, šéf značky CUPRA, který poskytl rozhovor pro Autocar. Wayne Griffiths (viz úvodní foto) řekl v rozhovoru krátce před
Cupra míří mezi elitu: Bude sdílet techniku s Audi a Porsche Přečíst celý článek...