Velká Británie zvažuje nižší kvóty na elektromobily. Cíl pro rok 2030 může klesnout dokonce na 50 %
Británie zvažuje snížení kvóty bezemisních aut pro rok 2030 z 80 až na 50 %. Současná pravidla zatím platí a cíl pro rok 2035 se nemění.
pokuty za emise
Porsche se odpojuje od Volkswagenu. Pomoc s emisemi hledá u čínského Xpengu
Porsche mění partnera pro plnění limitů CO₂. Nový otevřený pool s Xpengem má značce přinést větší flexibilitu při elektrifikaci.
Porsche se odpojuje od Volkswagenu. Pomoc s emisemi hledá u čínského Xpengu Přečíst celý článek...
Kupka: Evropské automobilky se díky změně emisních pokut nadechnou, ale boj o konkurenceschopnost pokračuje
Evropská komise zmírnila pokuty za emise CO₂. Podle ministra Kupky to pomůže automobilkám a posílí konkurenceschopnost evropského průmyslu.
EU potvrdila více času pro automobilky kvůli emisím. Pokuty tak přijdou později a možná budou nižší
Česká vláda již dříve uvedla, že bude usilovat o prodloužení období, za které by automobilky měly plnění emisních cílů vykazovat, ze tří na pět let.
EU chce dát automobilkám víc času na splnění emisních cílů. V plánu je i úprava pokut pro ty, kteří je nesplní
Po velké kritice některých politiků a většiny evropských automobilek to vypadá, že Evropská komise (EK) upraví časový horizont, který budou mít automobilky na splnění emisních cílů. Základ je ale podle předsedkyně EK Ursuly von der Leyenové dodržet, žádné rušení cílů v plánu není. Von der Leyenová v posledních týdnech o situaci v automobilovém průmyslu jednala
Premiér Fiala je přesvědčen o tom, že evropské emisní pokuty budou zrušeny. Podporu už má i od Německa
Už od příštího roku čekají některé automobilky velké výdaje v podobě pokut za nedodržení flotilových emisních limitů. Zjednodušeně to znamená, že ty automobilky, které neprodají dostatečné množství elektromobilů, budou mít dodatečné náklady na pokutách, které jim vystaví EU. Česko ovšem usiluje o to, aby se v příštím roce tyto pokuty neplatily a emisní cíle pro