Blinkry jsou jedny z posledních prvků aut, které stále jako řidiči ovládáme úplně samy. I to by se však brzy mohlo změnit. Automobilka Volvo totiž podala patent, v rámci kterého by blinkry ovládalo auto samo. V potaz by přitom bralo rychlost, úhel odbočování, ale také „úmysly řidiče“. Asistenční systémy jsou dnes v nových autech všudypřítomné […]
Velké displeje v autech jsou dnes standardem. Někteří je mají rádi, jiní méně, ale asi nikdo není rád, když se na nich usadí prach nebo jsou na nich otisky prstů. BMW si ale myslí, že by jeden z těchto problémů mohla odstranit. Displeje v autech jsou černé, když jsou zhasnuté, a to je barva, na
Už žádný prach na displejích v interiéru. BMW má vcelku jednoduché řešení Přečíst celý článek...
Ledvinky, které jsou pro BMW typické, se v poslední letech neustále proměňují. Zvětšují se, osvětlují se a jsou čím dál výraznějším prvkem čelní části auta. A to rozhodně jen tak neskončí, ba právě naopak. BMW totiž podalo patentovou přihlášku na masku chladiče, která obsahuje další světlomety a světelné prvky. Dokumenty k patentové přihlášce byly podány
Spousta automobilek před časem přestala pro Evropu vyvíjet nové spalovací motory, protože vsázely všechno na elektromobilitu. Karta se ale obrací a spalovací motory opět přicházejí do hry. Například BMW vyvíjí úplně nový benzinový motor, který bude spalovat benzin dvakrát. BMW nikdy neřeklo, že se soustředí jen na elektromobilitu, ale i tak se v jeho nabídce
Byla to jedna z prvních otázek, která lidi napadala, když se mluvilo o tom, že se chystá akustické upozorňování na překročení maximální rychlosti. „A kdy to bude tak, že překročíte rychlost a auto rovnou pošle informaci na policii?“ Zdá se, že ta doba se blíží, protože podobný systém si nechal patentovat Ford. Běžní řidiči se
Škoda Kodiaq RS má být představena až koncem letošního roku, ale už teď vlastně víme, jak bude vypadat a co ji bude pohánět. Světlo světa nyní spatřily obrázky auta, které pocházejí z Úřadu Evropské unie pro duševní vlastnictví. Škoda si podobu druhé generace Kodiaqu RS zaregistrovala u Úřadu Evropské unie pro duševní vlastnictví, kam musela
Škoda Kodiaq RS už není tajemstvím. Jeho podobu zveřejnil patentový úřad Přečíst celý článek...
Úložných prostor není nikdy dost a zavazadlové prostory nejsou nikdy dost velké. To je prostě fakt. A nejspíš i proto si Honda nechala patentovat hodně zajímavou vychytávku, kterou je speciální úložný prostor v zadním nárazníku. Patent byl podán už v létě loňského roku a začátkem února jej zveřejnil americký Úřad pro patenty a ochranné známky. Patent podrobně
Automobilka Toyota se již podesáté umístila na prvním místě v automobilovém průmyslu v žebříčku největšího počtu podaných patentů, který zveřejnila Asociace vlastníků duševního vlastnictví. V roce 2023 přijal americký Úřad pro patenty a ochranné známky 2667 žádostí největší světové automobilky. Zatímco v segmentovém žebříčku automobilek Toyota porazila druhý Hyundai s 2052 patenty a třetí Ford
Americký patentový úřad United States Patent and Trademark Office zveřejnil patent, který podala v prosinci roku 2021 automobilka Ford. Jde o systém poměrně netradičního prodloužení dojezdu elektromobilů pomocí záložní baterie na střeše auta. Obrázky z patentového úřadu ukazují SUV, které tvarem karoserie připomíná Ford Bronco a na střeše má něco, co připomíná střešní stan. To
Je to jen pár dnů, kdy se na českém Úřadu průmyslového vlastnictví objevil nový patent. Podala ho tam Škoda Auto a jde o zcela nové boční světlo. Jeho funkce by měla být informativní – a to buď pro běžné svícení nebo třeba i jako blikače – ale také jako upozornění pro ostatní řidiče. Patent se
Organizace zaměřující se na bezpečnost chodců v dopravě už dlouho upozorňují, že velké vozy, například pick-upy nebo SUV jsou sice možná příjemné pro cestování, ale zároveň jsou velmi nebezpečné pro chodce. Vzhledem k oblibě těchto modelů není pravděpodobné, že by je snad automobilky přestaly vyrábět. Místo toho se snaží tato auta udělat pro chodce bezpečnější.
Aktivace ukazatelů směru, tedy blinkrů probíhá u běžných automobilů už desítky let stejně. Slouží k tomu levá páčka za volantem. Jedna z největších automobilek ale podala na patentový úřad spis, ve kterém to chce řešit jinak. Páčky už nebudou potřeba. Chcete-li dnes v běžném autě aktivovat blinkr, levou páčkou na volantu pohnete nahoru pro spuštění
