palivové články

toyota-vodikove_palivove_clanky-FCEV-H2

Toyota spustí v Evropě výrobu modulů palivových článků 2. generace

Toyota v lednu 2022 zahájí výrobu modulů 2. generace, postavených na vlastním pokročilém systému palivových článků. Nový systém, přepracovaný do kompaktnějších a lehčích modulů, rovněž vykazuje vyšší energetickou hustotu. Moduly jsou k dispozici ve dvou variantách, buď v podobě krychle, nebo jako plošší obdélníkové kusy, a nabízejí tak vyšší míru flexibility pro přizpůsobování konkrétním aplikacím. […]

Toyota spustí v Evropě výrobu modulů palivových článků 2. generace Přečíst celý článek...

Toyota zahájí v Číně testování modelu Mirai na palivové články

Toyota letos v říjnu odešle do Číny dva vozy Mirai na palivové články (FCV) k poloprovoznímu testování. V souvislosti se zahájením těchto testů Toyota v rámci svého čínského výzkumného a vývojového centra TMEC vybuduje i vodíkovou čerpací stanici. Toyota je zapojena do projektu urychlení vývoje a obchodního využití vozidel na palivové články v Číně, a

Toyota zahájí v Číně testování modelu Mirai na palivové články Přečíst celý článek...

GM a Honda budou spolupracovat na technologii nové generace palivových článků

Společnosti General Motors (GM) a Honda (HMC) dnes oznámily uzavření dlouhodobé rámcové dohody o společném vývoji nové generace palivových článků a technologií pro uskladnění vodíku, který by měl být dokončen do roku 2020. K úspěchu spolupráce by mělo přispět sdílení zkušeností, objemové úspory a společná strategie zajištění potřebných zdrojů. GM a Honda plánují, že ve

GM a Honda budou spolupracovat na technologii nové generace palivových článků Přečíst celý článek...

Ford, Daimler a Renault-Nissan budou společně vyvíjet palivové články

Společnosti Daimler AG, Ford Motor Company a Nissan Motor Co., Ltd. podepsaly trojstrannou smlouvu směřující k urychlení komercializace elektromobilů poháněných palivovými články (fuel cell electric vehicle, FCEV). Cílem této spolupráce je společně vyvinout systém pohonu palivovými články a snížit investiční náklady, které jsou se vznikem této technologie spojeny. Každá ze společností bude do projektu investovat rovným dílem. Strategie

Ford, Daimler a Renault-Nissan budou společně vyvíjet palivové články Přečíst celý článek...

Přejít nahoru