Koncern Volkswagen nezažívá lehké časy. Aby současnou složitou situaci ustál, musí učinit řadu poměrně závažných a nepopulárních opatření, která by se dala označit jedním slovem „šetřit“. To znamená jak možné zavírání továren, tak také teoretické propouštění zaměstnanců, případně snížení jejich platů. Jakkoliv to dává logiku, odbory koncernu VW jsou tvrdě proti. Zcela proti všemu požadují, […]
Zatímco se mladoboleslavské Škodě daří, tak její matka, tedy koncern Volkswagen balancuje nad propastí. Aby to ustál, musí začít hodně šetřit. Ale zatímco doposud o úsporách jen mluvil a naznačoval, v těchto dnech představil konkrétní plány. A ty se nelíbí odborům. Hlavním vyjednavačem za koncern VW je Arne Meiswinkel a ten potvrdil, že je potřeba
Tesla Model Y byl v loňském roce nejprodávanějším světovým autem. Ovšem zájem o elektromobily postupně klesá, konkurence začíná být čím dál tím víc, a tak Tesla musí omezovat výrobu. A to poměrně hodně. Pro Teslu je bez debat největším trhem Amerika, ale na paty ji samozřejmě šlape Čína. A právě tam musela americká automobilka omezit
Do výroby aut se propisuje mnoho faktorů. Stačí, aby se jeden trochu zadrhl a problém je na světě. A ten právě teď řeší i Škoda Auto, která musí na zatím několik dnů odstavit výrobu. Důvodem odstávky jsou záplavy ve Slovinsku, které zničily výrobu jednoho z tamních dodavatelů dílů. V tuto chvíli škodovka počítá s pozastavením výroby v Kvasinách
Škoda auto kvůli výpadku dodavatele musí omezit výrobu. Zatím na týden Přečíst celý článek...
Podobný požár Česko dlouho nepamatuje. Minulý týden zasahovaly desítky hasičů u velké výrobní haly kousek od Žebráku hned vedle dálnice D5, která nakonec takřka celá lehla popelem. Šlo o výrobní a skladovací halu společnosti Novares CZ Zebrak, která dodává díly a komponenty mimo jiné i kolínské automobilce Toyota. Té teď chybí díly a musí zastavit
Prodeje elektromobilů sice rostou, ale do jisté míry za to může i pozitivní motivace v podobě dotací, které na jejich nákup spousta evropských zemí nabízela. Po tom, co byly někde zrušeny, se to na prodeji elektromobilů projevilo. Volkswagen kvůli tomu omezuje výrobu a mluví se také o tom, že bude propouštět. Dotace na nákup elektromobilů
V posledních letech jsme zvyklí, že výroba automobilů se zpožďuje kvůli nedostatku dílů. Nemusí to tak ovšem být vždy, Alfa Romeo měla problémy ve výrobě kvůli smradlavým záchodům. Agentura Bloomberg před časem informovala o tom, že továrna koncernu Stellantis v italském městě Pomigliano d’Arco nedaleko Neapole zastavily protesty tamních zaměstnanců. Těm se totiž nelíbily záchody
Automobilky v současnosti čelí řadě potíží. Pokračující pandemie, nedostatek čipů i válka na Ukrajině, to vše narušuje jejich chod. Škoda Auto na vzniklé potíže reaguje a aktivně hledá účinná řešení. Výroba aut prochází v uplynulých dvou letech skutečně náročným obdobím. Pandemie koronaviru spolu s dalšími nepříjemnostmi způsobila logistické potíže a výpadky v dodávkách zejména polovodičových součástek, jež
V posledních dvou letech se (nejen) automobilový průmysl potýká s neustálými problémy. Chybí lidé i součástky, takže se vyrábí málo aut. Když už to vypadalo, že se chipová krize začne zlepšovat a auta bude možné vyrábět, přišla ruská invaze na Ukrajinu a chybějí kabelové svazky. V roce 1988 ale nemohla škodovka svá auta dodělat, protože
Škodovka bojovala s nedostatkem dílů i dříve. V roce 1988 chyběla sedadla Přečíst celý článek...
Okupace Ukrajiny má různé dopady. Jedním z nich jsou i problémy v automobilové výrobě, které se přitom jen pomalu vzpamatovávají z koronavirové krize. Už teď je jasné, že problémy musí řešit třeba Škoda Auto, která má v Rusku několik závodů a na Ukrajině dodavatele dílů. V souvislosti s ruskou okupací Ukrajiny už třeba i BMW ohlásilo, že končí s veškerými dodávkami aut
Ani plug-in hybridní Audi už si brzy neobjednáte. Nejsou díly Přečíst celý článek...
Když už to vypadalo, že by se koronavirová krize mohla blížit ke konci a věci by se snad mohly vracet do původních kolejí, vznikl v Evropě další významný problém. Rusko zaútočilo na Ukrajinu, což způsobilo kromě ztrát na životech a zranění, i finanční a výrobní problémy. Z Ukrajiny se teď do továren automobilek nedostávají potřebné
Výrobci opět přerušují výrobu. Chybějí jim kabelové svazky z Ukrajiny Přečíst celý článek...
Škoda Auto v úterý 1. března vydala prohlášení týkající se konkrétní pomoci na Ukrajině a svým ukrajinským zaměstnancům. To ovšem není její jediná aktuální starost. Násilná ruská okupace Ukrajiny má i další dopady. Škoda Auto je od roku 2022 plně zodpovědná za management i finanční řízení regionu Ruska. Zatím ale není jasné, zda okupace nějakým způsobem
