Nejrychlejším BMW na Nurburgringu je BMW M4 GTS. Tohle ostré coupé ho zajelo za 7 minut a 27 sekund a 88 setin. O dvě dekády starší BMW M3 generace E36 ho zajelo za 7 minut a 25 sekund, i když ne úplně celý, protože šlo o běžné jízdy veřejnosti, takže byla trať kratší. Je to […]
Jak to vypadá, když BMW M3 E36 zajede Nurburgring za 7:25? – video Přečíst celý článek...
SUV jsou neustále na vzestupu, vznikají stále nové a nové modely a nebo varianty těch stávajících. Dokazují to také SEAT Ateca Cupra nebo Škoda Karoq, coby nový Yeti. Obě auta byla v posledních dnech vyfocena na okruhu Nurburgring. U Atecy Cupra se to dá pochopit, přeci jen půjde o výkonou sportovní verzi, ale v případě
Spy foto: Po Nurburgringu se prohání SEAT Ateca Cupra i nová Škoda Karoq Přečíst celý článek...
Na závodním okruhu poměrně běžně člověk dosahuje rychlostí, které by na normální silnici vlastně neměl nikdy ani vyzkoušet. Ale právě tyto rychlosti mohou přinést velmi nepříjemné situace, o kterých se snažíte ani nepřemýšlet. Vyprávět by mohli (nejen) dva řidiči z přiloženého videa. Ten, z jehož auta je video natočeno, sedí za volantem SEATu Leon Cupra,
Olejová skvrna na Nurburgringu způsobila vážné problémy – video Přečíst celý článek...
Mostecký autodrom nabízí novou službu. Týmy, které přijedou na sever Čech testovat, trénovat či se zúčastní některé z akcí letošního kalendáře, si mohou na místě zakoupit speciální benzin vyvinutý pro motory závodních speciálů. „Benzin je třeba objednat z logistických důvodů osmačtyřicet hodin předem. Tuto lhůtu ale dokážeme po dohodě v akutních případech zkrátit. Náklady na dopravu do ceny
Na mosteckém autodromu je možné pořídit také závodní benzín Přečíst celý článek...
Německý úpravce AC Schnitzer vytváří velmi zajímavé kreace. Jednu z nich představil i na loňském ženevském autosalonu, šlo o upravené BMW M235i, které mělo být takový předvojem BMW M2, které v tu dobu ještě nešlo koupit. Tohle auto tehdy dostalo jméno ACL2 a je opravdu rychlé, dokonce tolik, že okruh Sachsenring zajelo rychleji než třeba
Po představení sériového modelu na ženevském autosalonu 2017 vytvořil zcela nový model Honda Civic Type R na okruhu Nürburgring Nordschleife nový traťový rekord pro vozy s pohonem přední nápravy. Dne 3. dubna 2017 projel tento světoznámý okruh vývojový vůz v čase 7 minut a 43,8 sekundy. Tohoto času na jedno kolo se dosáhlo během závěrečné
Bitva o krále okruhu Nurburgring je věčné téma, tím nejnovějším králem tohoto okruhu je nově Honda Civic Type-R, která pokořila dosavadního vládce Volkswagen Golf GTI Clubsport S. Rekordní čas byl zajet v pondělí 3. dubna 2017. Nová generace hot-hatche Honda Civic Type-R je navazuje na úspěchy té předchozí, která chvíli prvenství na Nurburgringu také držela.
Honda Civic Type-R na Nurburgringu opět rekordmanem mezi předokolkami + video Přečíst celý článek...
Ferrari 250 GTO je nejdražším autem světa. Exempláře se prodávají za takové částky, které běžné smrtelník těžko rozezná jen napsané na papíře. Není divu, že tato auta spíše stojí ukrytá někde ve sbírkách. Ale ne všechna… Jsou totiž i lidé, kteří sdílejí ten názor, že s auty by se mělo jezdit. A to i s
Před několika týdny jsme psali o novém králi okruhu Nurburgring. Tím se s časem 6:52,01 stalo Lamborghini Huracán Performante. Stalo se tak ale v době, kdy auto zatím ještě nikdo neviděl, téměř nikdo s ním nejel a skoro nikdo netušil, jakou techniku novinka ukrývá. I proto se vyrojilo hodně debat na téma, jestli je tento
Lamborghini vysvětlilo, jak dosáhlo rekordu na Nurburgringu – video Přečíst celý článek...
Jeden z nejznámějších a nejtěžších okruhů v Evropě Nurburgring, ale i na světě slaví v letošním roce 90. narozeniny. Psal se rok 1927, když se po okruhu poprvé svezla auta. Trať tehdy vedla mezi městy Adenau, Nürburg a Müllenbach, ještě nevypadala tak, jako dnes. Okruh se skládal ze dvou částí: Nordschleife (severní trať) a Südschleife
Pohled do minulosti: Nurburgring slaví 90 let – retro video Přečíst celý článek...
Závodní okruh Nurburgring je jedním z těch vůbec nejznámějších, nejdelších, nejzábavnějších a nejtěžších okruhů na světě. Abyste ho poznali a věděli, jak ho projet, je třeba na něm najet tisíce kol. A řidič SEATu Leon Cupra jich má za sebou mnohem více, i proto se bez problémů udrží Porsche 911 GT3 RS. SEAT Leon Cupra
Porsche 911 GT3 RS nedokáže na ‚Ringu ujet SEATu Leon Cupra – video Přečíst celý článek...
Okruh Nurburgring neodpouští. A nic vám nedá zadarmo. Obzvlášť, když se necháte unést adrenalinem a fanoušky, kteří stojí kolem trati. Své o tom ví řidič černého Volkswagenu Golf GTI, který se nechtěně předvedl v zatáčce jménem Brünnchen. Ano, to je to místo, kde je prudké klesání, které nepoznáte, dokud nejste na trati. A také je
