Tým 1-4-3-2 Racing vyhrál i poslední závod sezony. Šampionem je ve své kategorii i v celkovém hodnocení
Amatérský závodní tým 1-4-3-2 Racing ovládl poslední závod AEC 2025 na okruhu v Mostě. Za 142 ujetých kol bere vítězství.
Amatérský závodní tým 1-4-3-2 Racing ovládl poslední závod AEC 2025 na okruhu v Mostě. Za 142 ujetých kol bere vítězství.
Zažili jsme adrenalin za volantem modelů Mercedes-AMG! AMG Experience ON TRACK v Brně nabízí celodenní kurz sportovní jízdy s profesionálními instruktory. Můžete to zažít i vy.
Šest hodin napětí, hluk, vibrace a boj do poslední chvíle. Tým 1-4-3-2 Racing přesto triumfoval na Slovakia Ringu!
Formule 1 spálí téměř 40 litrů paliva na 100 km. Zjistěte, proč to není plýtvání, ale důkaz špičkového inženýrství.
Amatérský tým 1-4-3-2 Racing ovládl Škoda eRally Media Cup 130 let. Virtuální závody se Škodou 130 RS na okruzích v Brně, Monze a Silverstonu přinesly napínavé souboje i účast Tomáše Engeho.
Vrátí se Fabia RS? Škoda testuje sportovní hatchback, který by mohl mít srdce z Volkswagenu Polo GTI.
Prezident Petr Pavel usedl v Mostě za volant vozu NASCAR. Stal se tak prvním prezidentem na světě, který řídil tento speciál přímo na okruhu.
Výjimku o bezplatném využívání zmíněného úseku měly České Budějovice původně na rok. Díky značnému efektu na dopravu ve městě žádaly o její pokračování. A to se povedlo.
Elektrický Ford Transit SuperVan 4.2 zajel na Nürburgringu čas 6:48. Rychlejší než Porsche 911 GT3 RS. Neuvěřitelný příběh dodávky v Zeleném pekle.
Audi vstoupí do Formule 1 v roce 2026. Společně s Revolutem chystá novou éru závodění i fanouškovských zážitků.
Audi to myslí vážně. Ve Formuli 1 spojí síly s fintech gigantem Revolut Přečíst celý článek...
BMW M3 CS Touring zajelo rekordní čas na Nürburgringu. Nejrychlejší kombi všech dob spojuje šílený výkon s každodenní použitelností.
Po 75 letech se Škoda Sport znovu objevila v Le Mans. Legenda z Boleslavi ožila na trati plné historie a zaujala víc než jen nostalgiky.
Le Mans 1950 vs. 2025: Jak se česká ikona vrátila mezi elitu Přečíst celý článek...