Kdo si chce letos koupit ojeté auto z Německa, ten si připlatí. Průměrná cena za ojetinu s německým původem stoupla meziročně o 17,4 % na 453 700 Kč. Zatímco loni se dala v průměru pořídit za 386 500 Kč, letos ji lze tedy pořídit v průměru o 67 200 Kč dráž. Auta s německým původem […]
Ojetá auta z Německa letos výrazně podražila, meziročně o 17 % Přečíst celý článek...
Teplé počasí posledních dní vybízí k výletům. Pro někoho je strojem na zážitky motocykl, někteří však stále dávají přednost bezpečnějším autům. Některá totiž dokáží přinášet volnost a nebe nad hlavou stejně, jako motorky. Kabriolety jsou sice celkem okrajovou částí českého ojetinového trhu, ale jejich počet v nabídkách na trhu se od covidu zvýšil. Za prvních
Na trhu přibylo ojetých kabrioletů. Zákazníci je chtějí přestože zdražují Přečíst celý článek...
BMW patří již léta k nejžádanějším automobilovým značkám na světě a v dohledné době se to pravděpodobně nezmění. Dokonce i v zemích, které upřednostňují vozy ekonomické třídy, se BMW na trhu s ojetými vozy stále jeví jako silná značka. Zachovávají si však vozy BMW svou hodnotu a jsou všechny modely srovnatelné? Výzkum společnosti carVertical, která
Průzkum ukázal, jaké modely BMW nejvíce a nejméně padají na ceně Přečíst celý článek...
Maminky, které dnes oslavují svůj svátek a jejichž průměrný věk při narození prvního dítěte je již více než třicet let, tvoří zhruba 36 % ze všech zákaznic největší sítě autocenter AAA AUTO. Nadpoloviční většina maminek si kupuje velké vozy typu kombi, SUV nebo MPV, nejčastěji v benzínu a ve stříbrošedé barvě. Čtvrtina z nich pak
V průběhu let se Německo stalo oblíbeným místem pro nákup ojetých automobilů. Německé vozy jsou žádané zejména ve východní Evropě, kde panuje všeobecné přesvědčení, o tom, že vozy ze západu nemají žádné vady nebo skrytá poškození. Podle německého Spolkového úřadu pro motorovou dopravu jsou každoročně v jiných zemích opětovně registrovány přibližně dva miliony německých ojetých
Čtvrtý letošní měsíc poklesla nabídka ojetin na českém trhu o 13,3 %. V absolutních číslech z trhu zmizelo necelých 15 000 ojetých vozů. Dubnová nabídka tak čítala 97 386 aut, což je přibližně na stejné úrovni jako v loňském roce. I přes aktuální pokles počtu vozů na trhu se v letošním dubnu snížila střední hodnota ceny nabízených ojetin na 195
V dubnu bylo v nabídce méně ojetin, ale zároveň klesla i jejich cena Přečíst celý článek...
Letošní rok odstartoval silnou poptávkou po ojetých vozech. Od poloviny ledna do poloviny února registrovali prodejci vysoký zájem o ojetá auta, který v druhé polovině února však začal pomalu opadat. Poptávka po autech z druhé ruky pak začala opět oživovat až během dubna. V letošním roce se kupující zajímají nejvíce o auta v hodnotě od
Ojetiny za první čtvrtletí omládly, snížil se počet dovozů a přibylo škodovek Přečíst celý článek...
Zvyky při nákupu automobilů se v Evropě liší, protože i kupní síla a očekávání lidí v jednotlivých zemích se výrazně odlišují. Jedna věc však všechny řidiče, kteří hledají ojetý vůz spojuje: hledání té nejnižší možné ceny. Pro české řidiče je cena velmi důležitá, vždyť 45 % kupujících ji považuje za nejdůležitější faktor při nákupu ojetého
Češi za auta utrácejí o dost méně než obyvatelé sousedních zemí Přečíst celý článek...
Trh s ojetými automobily v České republice i nadále čelí vysoké inflaci a zdražování základních potřeb, což ovlivňuje jeho vývoj. Nicméně situace se zlepšuje oproti roku 2022, kdy došlo k poklesu poptávky po ojetých automobilech a prodalo se jich o 10 % méně než v roce 2021. Loňský rok byl pro mnoho menších prodejců obtížný,
Poslední rok byl trh s ojetými vozy spíše v útlumu. Nabídka ojetých vozů se v Česku pohybovala nejčastěji mezi 90 a 100 tisíci vozů měsíčně. Ale v březnu letošního roku mohli zákazníci po delší době konečně vybírat ze širší nabídky, konkrétně ze 112 293 vozů. Větší nabídka byla naposledy v květnu loňského roku, kdy činila 113 858 ojetých aut. Od ledna
Inzertní weby jsou plné aut, která kdysi sloužila jako taxíky. Kupující se jim obvykle vyhýbají, protože se obávají zvýšeného opotřebení způsobeného častým popojížděním. Je však koupě vozu, které dříve sloužilo jako taxi, opravdu tak špatný nápad? A jak poznáte auto, které sloužilo jako taxík? Proč je lepší vyhnout se vozům, které sloužily jako taxi? Taxíky
Do výběru auta promítáme náš vkus, a totéž platí i o jeho barvě. Většina kupců je velmi konzervativní a volí základní monochromatické barvy jako je černá, šedá nebo bílá. Speciální vzory a dvoubarevná provedení se v České republice příliš nevidí a obvykle si tato speciální provedení volí jen ti odvážnější řidiči, kterým také nevadí si
