ojeté auto

Více než 90 procent ojetých vozidel prodávaných v České republice mimo autobazary má nějakou vadu

Více než 90 procent ojetých vozidel prodávaných v České republice mimo autobazary má nějakou vadu. O té však ví pouze necelá třetina kupujících. Ostatním zájemcům zůstane případná závada na vozidle utajena. Vyplývá to ze statistik společnosti CarTrax, která na českém trhu provádí fyzické kontroly ojetých vozidel. Podle neoficiálních statistik se v České republice každoročně prodá mimo autobazary […]

Více než 90 procent ojetých vozidel prodávaných v České republice mimo autobazary má nějakou vadu Přečíst celý článek...

test-skoda-octavia-18-tsi-132-kW-dsg-p1

Nedostatek ojetých vozů žene ceny vzhůru. Za co jste před pandemií koupili nové auto, získáte dnes jen lepší ojetinu

Nedostatek ojetých vozů způsobuje rekordní růst jejich cen, průměrná cena ojetého skladového automobilu vzrostla v roce 2021 o 15 procent. Cena některých ojetin se dokonce začíná přibližovat jejich prodejní ceně. Třeba hodnota pět let starého vozu Toyota Corolla je dnes jen o 12 procent nižší, než kolik stál nový. Vyplývá to z údajů společnosti Autonaklik.cz,

Nedostatek ojetých vozů žene ceny vzhůru. Za co jste před pandemií koupili nové auto, získáte dnes jen lepší ojetinu Přečíst celý článek...

Test-2019-Skoda-Octavia-Scout-20-TDI-140-kW-DSG-4x4- (23)

Ojetiny se na trhu příliš neohřejí. Z nabídky mizí i trojnásobně rychleji než před dvěma lety

Neklidná situace na trhu s ojetými vozy se projevuje nejen omezenou nabídkou a vyššími cenami, ale i podstatně kratší dobou, po kterou auta vydrží v nabídce. Zájemci o ojetinu tak nesmí dlouho váhat. Průměrná doba po, kterou jsou inzerované automobily v nabídce, klesla z 52 dní na 32. Například v Česku nejoblíbenější Škoda Octavia se prodá nejčastěji za 29 dní,

Ojetiny se na trhu příliš neohřejí. Z nabídky mizí i trojnásobně rychleji než před dvěma lety Přečíst celý článek...

Ojetých aut na trhu ubývá a rizika pro kupující se výrazně zvyšují

Podle Asociace autobazarů se do České republiky každoročně dováží desítky tisíc vozidel ze zahraničí ve velmi špatném technickém stavu. Takové vozy se však neprodávají v autobazarech, ale napřímo, tzv. „na ulici“. Pro kupující však takový nákup přináší ohromná rizika. I přes zoufalou situaci spojenou s nedostatkem ojetých vozidel na trhu odmítají české autobazary vykoupit až

Ojetých aut na trhu ubývá a rizika pro kupující se výrazně zvyšují Přečíst celý článek...

Silná koruna zlevnila lidem ojetiny. Kdo nyní koupí auto ze zahraničí, ušetří desítky tisíc

Posilování české koruny vůči euru je dobrou zprávou pro motoristy, kteří zvažují nákup automobilu ze zahraničí. Vývoj kurzu totiž zvrátil nepříznivý trend na trhu ojetin a zánovní Škoda Octavia je nyní v průměru o 20 až 40 tisíc korun levnější než začátkem prosince. Jedná se však o přechodný jev. Faktory, které po celý rok 2021

Silná koruna zlevnila lidem ojetiny. Kdo nyní koupí auto ze zahraničí, ušetří desítky tisíc Přečíst celý článek...

test-skoda-rapid-spaceback-scoutline-14-tsi-dsg-p1

80 % Čechů pořizuje svůj vůz jako ojetinu. Více než polovina lidí s ním pak plánuje jezdit více než 10 let

Češi neradi mění své vozy. Více než polovina lidí si nechává své auto od jeho pořízení více než 10 let, naopak do 5 let plánuje jeho výměnu jen 15 % majitelů. 8 z 10 lidí přitom svůj vůz pořizuje již jako ojetinu. K častější změně by přiměla 40 % vlastníků nižší cena. Vyplývá to z průzkumu společnosti

80 % Čechů pořizuje svůj vůz jako ojetinu. Více než polovina lidí s ním pak plánuje jezdit více než 10 let Přečíst celý článek...

test-skoda-octavia-rs-230-dsg-p1

Prodejci ojetin běžně slibují výbavu, kterou auto nemá. Toto jsou nejčastější případy

Výbava patří při výběru auta k nejčastějším kritériím. Výjimkou nejsou ani zákazníci, pro které jsou například vyhřívaná sedadla nebo komfortní odemykání důležitější než motor nebo dokonce typ karoserie. Prodejci to samozřejmě vědí – a ti nepoctiví toho bez rozpaků využívají a slibují v inzerátech prvky, které konkrétní vůz nemá. Spoléhají na to, že si zákazník

Prodejci ojetin běžně slibují výbavu, kterou auto nemá. Toto jsou nejčastější případy Přečíst celý článek...

2019_suzuki_jimny_01

Tohle je 5 soudobých aut, jejichž cena za pár let výrazně vzrostla

Automobilovým tématem končícího roku bylo nepochybně zdražování. Nedostatek polovodičových čipů a další výpadky v globálním logistickém řetězci znemožnily automobilkám vyrábět v původně plánovaných objemech, na žádané modely se čeká dlouhé měsíce a odhady dodacích lhůt se opakovaně prodlužují. Situace se zprostředkovaně promítá také do trhu ojetin. „V celé Evropě jsme v průběhu končícího roku pozorovali

Tohle je 5 soudobých aut, jejichž cena za pár let výrazně vzrostla Přečíst celý článek...

Jsou prvky výbavy, na které je potřeba si u ojetiny dát pozor. Jejich oprava může být drahá

Když si kupujete nové auto, často si do něj dáte spoustu prvků příplatkové výbavy, ale v případě ojetého auta to pak může být naopak docela problém. Některé z těchto prvků se totiž často rozbíjejí a přestávají fungovat, což nemusí být pro následující majitele dobré. Jsou s tím spojeny starosti, ale také finanční prostředky na opravu.

Jsou prvky výbavy, na které je potřeba si u ojetiny dát pozor. Jejich oprava může být drahá Přečíst celý článek...

test-skoda-octavia-rs-245

Ceny ojetin porostou i v roce 2022. Máme poslední šanci koupit auto, které chceme, za cenu, na jakou jsme zvyklí

Globální krize v automobilovém průmyslu, způsobená nedostatkem čipů, materiálu, ale i pracovních kapacit, se dramaticky promítá také do trhu ojetin. Počet nabízených vozů z druhé ruky spadl na úroveň krizového období roku 2009. Zatímco dříve se množství ojetých vozů každoročně zvětšilo o o jedno až tři procenta úměrně tomu, jak stoupal počet aut na silnicích,

Ceny ojetin porostou i v roce 2022. Máme poslední šanci koupit auto, které chceme, za cenu, na jakou jsme zvyklí Přečíst celý článek...

bmw_x5-nehoda-zima

Škody na dovezených havarovaných autech dosahují za měsíc téměř jedné miliardy korun

Dovozy ojetých aut nabraly v posledních měsících opět na síle. Zhruba polovina dovezených aut (51 %) je však starší 10 let, každé zhruba páté dovezené auto je dokonce starší 15 let. Není se proto co divit, že podle pojišťoven je každé třetí dovezené auto (33,6 %) po havárii či větším poškození. Součet vzniklých škod na

Škody na dovezených havarovaných autech dosahují za měsíc téměř jedné miliardy korun Přečíst celý článek...

test-skoda-rapid-spaceback-monte-carlo-14-tdi-66-kW- (16)

Na trhu je nejméně ojetin od roku 2016, jsou o 34 % dražší, o něco starší, ale méně ojeté

V roce 2021 mohli zákazníci na českém trhu vybírat ze 766 238 vozů, což je zejména kvůli probíhající krizi nejnižší číslo od roku 2016. Ceny ojetin meziročně vzrostly o 23 tisíc korun na 168 tisíc korun. Stáří vozů se zastavilo na 9,6 roku a nájezd klesl na 146 187 km. Nenavyšování stáří a nájezdu kilometrů na tachometru lze přisuzovat

Na trhu je nejméně ojetin od roku 2016, jsou o 34 % dražší, o něco starší, ale méně ojeté Přečíst celý článek...

Přejít nahoru