Operativní leasing čeká podzimní boj o zákazníky. Nabídky začínají i pod 5000 Kč
Leasingovky očekávají podzimní boj o zákazníky. Aktuální nabídky operativního leasingu začínají pod 5 000 Kč měsíčně s DPH.
nové auto
Staré auto zvládne opravit domácí mechanik. Nové má ale trumf, který mu ojetina nevezme
Starší auto láká jednoduchostí, charakterem a snadnějšími opravami. Nové přidává vyšší bezpečnost, čistší provoz, pohodlí a více výkonu.
Jak správně zajet nové auto? Těchto chyb byste se měli vyvarovat
Nezbytnou podmínkou pro dlouhé bezporuchové fungování vozu je jeho správné zajetí v prvních 500 až 1000 km. Vůz je potřeba v této fázi nepřetěžovat, ať už co se týká nákladu nebo zrychlování anebo i zpomalování. Podle technického specialisty Toyoty Petra Frühaufa je pravidlem vyvarovat se do prvního tisíce najetých kilometrů jízdy vysokou rychlostí nad 80
Jak správně zajet nové auto? Těchto chyb byste se měli vyvarovat Přečíst celý článek...
Chcete si koupit auto, ale potřebujete půjčit peníze? Pozor na to, co a jak uděláte
Vyhlédli jste si nové auto, ale chybí vám na něj hotovost? Nebo naopak hotovost máte, ale chcete si ji nechat pro případ nouze? Pak se nabízí vůz financovat půjčkou. Existuje ale několik možných způsobů. Při nákupu auta můžete využít leasing, spotřebitelský úvěr, účelový úvěr nebo jeho kombinaci s vlastními zdroji. Pokud zvolíte (spotřebitelský) úvěr, máte
Půjčit si na auto je dnes standard. Klasický leasing už ale skoro nikdo nevyužívá
Pořídit si dnes nové auto je velkým zásahem do financí. Málokdo má navíc k dispozici plnou částku. A proto většina kupujících volí nějakou formu leasingu nebo úvěru. Mezi jednotlivými finančními produkty jsou ale rozdíly. Leasing Na rozdíl například od hypoték, na nákup nového auta až na jeden případ zpravidla není potřeba mít předem žádné peníze. Pokud
Osobní automobily nadále zdražují. Tempo je pomalejší, než se čekalo
Trend zvyšování ceníkových cen osobních automobilů pokračuje, ustálil se ovšem na obdobném tempu jako v předchozím období. To je hlavní zjištění nejnovějšího vydání cenového indexu poradenské společnosti EY, který sledoval vývoj na trhu v období od července 2022 do ledna 2023. Ceny automobilů se tak v průměru zvýšily o 3 %, což je ve srovnání s vývojem v první
Osobní automobily nadále zdražují. Tempo je pomalejší, než se čekalo Přečíst celý článek...
Nejprodávanějším autem v Evropě je za rok 2022 Peugeot 208. Z trůnu sesadil dlouholetého vládce Volkswagen Golf
Poslední roky jsou (nejen) v Evropě v prodeji i výrobě aut velmi turbulentní. Chutě zákazníků, ale i schopnosti automobilek dodat některé modely se mění, a to, co platilo před koronavirem, už dnes neplatí. Mění se kvůli tomu i dlouholetý bestseller na pozici nejprodávanějšího auta Evropy, který držel dlouhá léta Volkswagen Golf. Ten se však propadá
Dodání nových aut se letos zkrátí, na některé modely si přesto zákazníci počkají až do roku 2024
Automobilky před začátkem letošního roku zkrátily dodací lhůty až o čtyři měsíce. Na některé populární modely značek ale budou zákazníci čekat až do poloviny roku 2024. Dlouhé dodací lhůty jsou podle zástupců automobilek Kia, Toyota a Volkswagen způsobené extrémní poptávkou a neustále nestabilními výrobními řetězci, problémy jsou neustále s polovodiči a také náhradními díly. Dodání je
Čeští řidiči se řadí mezi konzervativnější. Projevuje se to lpěním na osvědčených značkách i nedůvěrou v moderní trendy
Nejpopulárnějším automobilovou značkou Čechů byla i v roce 2022 Škoda. Ta je vůbec nejběžnějším vozem v garážích českých řidičů, ale nejčastěji figuruje i v plánech na pořízení dalšího nového vozu. Tuzemští řidiči jsou navíc typičtí loajalitou, takže 70 % z nich nehodlá na svých dosavadních preferencích značky nic měnit. To je jeden ze závěrů pravidelného
Nové auto až za rok a čtvrt, ale taky za dva měsíce. Pokud potřebujete nové auto hned, řešení tu také je
Čekací lhůty na nová auta dále rostou. Od března 2022 se prodloužily v průměru o dva měsíce. Na některé modely budou Češi čekat až rok a čtvrt. „Automobilky kvůli nedostatku některých dílů, především čipů a kabelových svazků, pozastavují výrobu. Zejména u vozů nižších tříd a u dealerů tak rychle mizí skladové vozy. Pro řidiče tak
Dodací lhůty na auta se neustále prodlužují. Čekat na auto i víc než rok není nic divného
Na nové auto si čeští zákazníci počkají i více než rok. Automobilkám schází komponenty, na stále pokračující čipovou krizi navázaly problémy s kabelovými svazky, které automobilkám dodávalo 38 ukrajinských závodů. Zákazníci se tak potýkají s dlouhými dodacími lhůtami nových vozů, u některých značek a modelů i déle než rok. Ještě na konci loňského roku automobilky předpokládaly, že
Firmy si na nové auto půjčují v průměru dvojnásob peněz než domácnosti
Tuzemské firmy utratí v průměru za nový osobní automobil dvojnásob peněz než domácnosti. Vyplývá to z údajů České leasingové a finanční asociace (ČLFA). Zatímco v prvních třech čtvrtletích letošního roku si podniky od členských společností asociace půjčily formou leasingu anebo úvěru na nový osobní vůz v průměru 624 295 korun, v případě domácností to bylo 314 429 korun. Průměrná
Firmy si na nové auto půjčují v průměru dvojnásob peněz než domácnosti Přečíst celý článek...