Vnější strana pneumatiky automobilu vypadá jednoduše, ale zdání může klamat. Černý kulatý tvar obsahuje pečlivě vyladěnou technologii a několik komponent s přesností na několik gramů. Výrobce pneumatik Nokian Tyres se neustále podílí na výzkumu a vývoji v oblasti bezpečnější a udržitelnější mobility. Na vývoji produktů spolupracují stovky odborníků z celého světa. Mohly by ale mít pneumatiky […]
Nokian Tyres se již několik desetiletí snaží učinit svět bezpečnějším místem. Společnost nyní dosáhla dalšího milníku, protože představuje svou doposud nejudržitelnější pneumatiku. Koncepční pneumatika Nokian Tyres Green Step je mistrovským příkladem udržitelných inovací díky svému ambicióznímu designu, který se z 93 % skládá buď z recyklovaných, nebo obnovitelných materiálů. Posouvá tak společnost ještě blíže k jejímu cíli: aby
Firma Nokian je odbornou veřejností i řidiči právem uznávaná jako přeborník ve výrobě zimních pneumatik. A není se čemu divit. Finský výrobce je s hlavním sídlem v městečku Nokia nejseverněji umístěným výrobcem pneu na světě. Velice kvalitní a spolehlivé jsou však i letní a celoroční pneumatiky Nokian. To dokazují i výsledky nezávislých testů, ze kterých
Pneumatiky Nokian: Prémiová kvalita ze Skandinávie Přečíst celý článek...
Hladina hluku představuje jeden z klíčových faktorů, který ovlivňuje jízdní komfort. Spolu s tím, jak stoupá obliba tichých elektrických vozidel, se stále větší počet řidičů zajímá také o hlučnost pneumatik. Vnější hlučnost způsobená valením pneumatiky a vnitřní hlučnost jsou dvě rozdílné věci, ale obě můžete snížit tím, že udržujete své vozidlo i pneumatiky v dobrém stavu. Nokian Tyres
Mohlo by se zdát, že jezdit v létě na zimních pneumatikách není problém a je to jednodušší než přezouvat na letní pneumatiky. Pneumatiky však tvoří důležitou součást silniční bezpečnosti. Platí, že letní pneumatiky v dobrém stavu významně zvýší bezpečnost na letních silnicích. Máme pro vás pět důvodů, proč byste neměli zanedbávat své pneumatiky: Letní pneumatiky
Dojíždíte zimní pneumatiky? Na letní silnice patří letní pneumatiky Přečíst celý článek...
Evropa bude prvním místem na světě, kde se u pneumatik začne používat označení přilnavosti na ledu. Kromě toho se na štítku pneumatik bude nacházet symbol přilnavosti na sněhu a QR kód, který odkazuje k rozsáhlé evropské databázi. Změna vstoupí v platnost 1. května. Cílem nových štítků je pomoci kupujícím porovnávat mezi sebou různé pneumatiky a
V květnu vstoupí v platnost nové evropské klasifikační štítky pneumatik Přečíst celý článek...
Je třeba věnovat pozornost opotřebení vašich pneumatik, protože nerovnoměrně opotřebené pneumatiky jsou méně bezpečné a mohou vést ke zbytečným nákladům navíc. Společnost Nokian Tyres stanovila na základě testů rozdíl v rychlosti opotřebení zimních pneumatik na přední a zadní nápravě. Testy, které společnost Nokian Tyres uskutečnila v reálných podmínkách užití, ukázaly, že pneumatiky na hnací nápravě se mohou
Samořiditelná auta kladou speciální požadavky také na pneumatiky. Senzory připojené k pneumatikám budou představovat jeden z prvků, který bude hrát důležitou roli, když vozidlo bude vyhodnocovat jízdní podmínky místo řidiče. Odborník ze společnosti Nokian Tyres věří, že chytré pneumatiky budou běžnou výbavou nejpozději do pěti let. Automatizace dopravy se stále posouvá vpřed a spolu s tím jsou kladeny
Blíží se čas chytrých pneumatik. Jaké výhody to řidičům přinese? Přečíst celý článek...
Kvůli komplikacím souvisejících s epidemií koronaviru bude v nadcházející letní sezóně pravděpodobně více řidičů jezdit během jara na zimních pneumatikách. Je však důležité si uvědomit, že zimní pneumatiky nejsou určeny pro jízdu v teplejším počasí, a nejsou tedy zdaleka tak bezpečné jako pneumatiky letní. Jak se zabezpečit proti komplikacím souvisejícím s pozdním sezónním přezouváním ze
Speciálně upravené terénní picku-upy Toyota Hilux pokořily místo s nejnižší průměrnou teplotou na zemi. V Antarktidě dosáhly Pólu nedostupnosti, na kterém panuje teplota v průměru -58,2°C. Vozy Hilux ve verzi 4×4 a 6×6 upravila islandská firma Arctic Trucks. Cestu vozy zahájily v chilském Punta Arenas 3. ledna a skončily v Cape Town v Jihoafrické republice. Jde
Toyoty Hilux pokořily nejstudenější místo na světě: Pól nedostupnosti Přečíst celý článek...
Téměř polovina evropských řidičů je přesvědčena, že největším rizikem spojeným s jízdou v zimě je vysoká rychlost. Jako druhou největší hrozbu většina řidičů označila sněhem pokryté, kluzké vozovky. Na otázku, jak je možné zvýšit bezpečnost v zimních jízdních podmínkách, nejčastěji volili užití speciálních zimních pneumatik. Průzkum byl uskutečněn v pěti zemích: Německu, Francii, Itálii, Polsku a České republice. Podle
Aktualizace evropských klasifikačních štítků je obzvlášť užitečná pro uživatele zimních pneumatik, protože klasifikační štítek bude nyní obsahovat také informaci o přilnavosti na sněhu a ledu. Až doposud tyto vlastnosti nezbytné v náročném zimním počasí nebyly uváděny. Cílem klasifikačních štítků je vést spotřebitele k výběru pneumatik, které jsou palivově účinnější, bezpečnější a tišší. Nový klasifikační systém vstoupí v platnost
