O tom, že by se mělo ve městech zavést nižší rychlostní omezení než je 50 km/h, mluví některé aktivistické skupiny už dlouho. Některá města už ve svých částech třicítku zavádějí, ale teď je tu první město, které ji zavedlo skoro všude s výjimkou těch nejvíce vytížených ulic. V nizozemském Amsterdamu pojedete maximálně 30 km/h až […]
Poslední dobou se místní samosprávy snaží dostat auta z měst. Jdou na to různými způsoby, někdy upravují průjezdnost jednosměrkami, ubírají jízdní pruhy, ruší parkovací místa nebo třeba zdražují parkování. Třeba až na více než 1000 Kč za pár minut. Čtete tu částku znovu a říkáte si, že jsme se museli upsat? Ale kdepak, parkování v
Město chce vyhnat řidiče z ulic. I pár minut parkování vás vyjde na tisícovku Přečíst celý článek...
Na silnicích platí dopravní předpisy, které se musí dodržovat. Občas to přímo na silnicích kontroluje policie, jindy jsou automatické radary nebo kamery. V Nizozemí ovšem jdou ještě dál, chtějí si posvítit na řidiče, kteří páchají přestupky opakovaně a nainstalovat jim do auta sledovací zařízení. Nizozemským politikům dochází trpělivost s řidiči, kteří často porušují dopravní předpisy.
„Rychlost je špatná,“ zaznívá od mnoha politiků i organizací. Zachází to tak daleko, že se ve městech zavádějí třicítky, na dálnicích 100 km/h a na okreskách 80 km/h. Nizozemí chce jít ale ještě dál, mimo město by totiž měla platit maximální povolená rychlost 60 km/h. Vysoká rychlost je nepřítelem bezpečnosti na silnicích, tvrdí spousta lidí,
Na okreskách šedesátkou? Už i takové návrhy v Evropě padají Přečíst celý článek...
Ačkoliv světem otřásá virová infekce, neznamená to, že se každý jednotlivý stát zastavuje a přestává fungovat v běžném režimu. V Nizozemsku se rozhodli, že je ten správný čas na omezení maximální rychlosti na dálnicích. Až doposud tam bylo možné po dálnicích stejně jako u nás jezdit rychlostí až 130 km/h, s omezením na některých úsecích
V Nizozemí pozor na rychlost. Na dálnici maximálně už jen 100 km/h Přečíst celý článek...
