Největší pasti při koupi ojetiny. Těchto 5 skrytých vad se objevuje nejčastěji
Naleštěná karoserie ještě neznamená zdravé auto. Skryté havárie, elektronika, filtry i zatopený interiér mohou prodražit koupi ojetiny.
Naleštěná karoserie ještě neznamená zdravé auto. Skryté havárie, elektronika, filtry i zatopený interiér mohou prodražit koupi ojetiny.
Nový systém eVED má ve Velké Británii zdanit elektromobily podle ujetých mil. Vyšetřování ale upozorňuje na riziko snadného obcházení.
Kolik kilometrů najede průměrný majitel v Česku, jak často měníme auta a kterým zemím původu ojetin se raději vyhnout.
Češi auta střídají rychleji než většina Evropy. A na ojetinách je to znát Přečíst celý článek...
Co zkontrolovat po 200 000 km: olej, kapaliny, řemeny, hadice i podvozek. Jednoduchý servis, který může ušetřit velké opravy.
Island od 1. 1. 2026 ruší daň z paliv a zavádí poplatek za ujeté kilometry. Kolik stojí kilometr, jak se platí a co hrozí při neplacení.
Elektromobily v Česku už nejsou „druhé auto do rodiny“. Nová data ukazují, že najíždějí víc kilometrů než moderní benzinové vozy.
Stočené tachometry a skryté bouračky se netýkají jen starých aut. Jak se v Česku nespálit při koupi ojetiny a co si vždy prověřit.
Velká Británie zavede od roku 2028 daň z každého ujetého kilometru v elektromobilu. Kolik řidiči zaplatí? A vyplatí se tedy jezdit na elektřinu?
Velká Británie plánuje od roku 2028 poplatek 3 pence za míli u elektromobilů. Tohle elektromobilitu rozhodne nerozhýbe.
Islandský farmář najel se svou Škodou Octavií přes milion kilometrů. Jak to dokázal a co radí těm, kdo chtějí, aby jejich auto vydrželo?
Na STK se od dubna stahují data z novějších aut do databází EU. Dozvíte se, jaká data to jsou a jak můžete jejich přenos jednoduše odmítnout.
Rusko zvažuje novou daň: platit za každý ujetý kilometr, ne za vlastnictví auta. Spravedlivější, či punčochou pro běžné řidiče?
Za každý ujetý kilometr se bude platit: Ruský návrh vzbudil vášnivé debaty Přečíst celý článek...