MTX Tatra V8

13-MTX-Tatra-V8

Supersporty a nejdraşší auta světa pouşívají běşné díly z obyčejnÃœch levnÃœch modelů. U některÃœch vás to překvapí

VÃœvoj auta je velmi drahÃœ a je to běh na dlouhou traÅ¥. Někdy se ale stane, ÅŸe automobilky (hlavně ty exkluzivní anebo malosériové) nevyvinou kompletně zcela nové auto, ale zaměří se na techniku a ladění a některé části karoserie si půjčí z jiÅŸ hotovÃœch aut. Nejčastěji jde o světlomety a vnější zpětná zrcátka. Světlomety a […]

Supersporty a nejdraşší auta světa pouşívají běşné díly z obyčejnÃœch levnÃœch modelů. U některÃœch vás to překvapí Přečíst celÃœ článek...

Sports_Car_Museum_Lány_-_MTX_Tatra_V8_(rear)_-_002

MTX Tatra V8 byl českÜ sporťák, kterÜ dokázal jet aş 265 km/h

Těşko si dnes představíme, ÅŸe by automobilky v České republice někdy produkovaly vozy, které by mohly snadno konkurovat světovÃœm závodním autům. Není to ale tak dávno, co se něco podobného opravdu dělo a vznikala i na území naší republiky auta, která se za svůj vÃœkon nemusela vedle světovÃœch sporťáků stydět. Pojďme si připomenout, jak to

MTX Tatra V8 byl českÃœ sporťák, kterÃœ dokázal jet aÅŸ 265 km/h Přečíst celÃœ článek...

Přejít nahoru