Jestli je pro vás sníh na silnicích radostí a ne utrpením, pak pro vás máme několik tipů na (relativně) levné a spolehlivé zadokolky, se kterými si teď v zimě užijete jistě hodně zábavy. Máme pro vás několik tipů na spolehlivé malé sporťáky, ale i velké limuzíny, se kterými se bude moci klouzat stylově a pohodlně. […]
Mazda MX-5 je na trhu již třicet pět let, což není právě málo. Přesto je stejně přitažlivá a zábavná jako na počátku. Lehounký roadster si jednoduše získal svět svou zábavností. Má britskou koncepci, japonské logo a americký původ. S více než jedním milionem vyrobených kusů je Mazda MX-5 nejprodávanějším roadsterem všech dob. A konkurence? Ta
Mazda MX-5: Legendární roadster slaví 35 let. Vděčíme za něj novináři Přečíst celý článek...
V nabídce dnešních nových aut budete jen těžko hledat sportovní auto s manuální převodovkou. Pár světlých výjimek se sice stále najde, ale není jich na výběr zdaleka tolik jako třeba před 10 lety. Vybrali jsme tedy 7 ojetých aut kolem půl milionu (i o něco víc), u kterých se budete za volantem náramně bavit. Spousta
Manuální převodovky jsou dnes ve sportovních a řidičských autech spíše výjimkou, ustupují automatickým převodovkám. Ty jsou totiž rychlejší, úspornější a vzhledem k čím dál většímu provozu na silnicích i pohodlnější. Stále ale jsou řidičská auta, u kterých si můžete objednat manuál. Pojďme se na 10 z nich podívat. BMW M2 Nejmenší z ostrých eMkových modelů
Někteří lidé investují do akcií a nemovitostí, jiní třeba do aut. Investování je sice riskantní záležitostí, ale pokud zvolíte správný model, můžete v dlouhodobém horizontu vyhrát. Pojďme se podívat, kam uložit rozumné peníze v případě aut. Obvykle nejvíce rostou na hodnotě auta, která jsou vzácná, exkluzivní a dobře zachovalá. Teď se ale podíváme na auta,
10 modelů aut, jejichž hodnota poroste. Na některé stačí třeba jen pár výplat Přečíst celý článek...
O uplynulém víkendu se v Itálii na závodním okruhu Modena konal sraz roadsterů Mazda MX-5. Dorazilo tolik aut, že byl překonán Guinessův světový rekord. Na místě bylo totiž nakonec napočítáno 707 aut. Sraz Mazd MX-5 zorganizovalo italské zastoupení automobilky Mazda na neděli 18. září 2022 a přijeli majitelé a fanoušci z celé Evropy. K vidění
Lidská výška je různá. Někteří z nás vyrostli více, jiní méně, ale kvůli výšce nemusí být řízení některých aut příliš pohodlné. Anebo se do některých aut třeba vysocí lidé vůbec nevejdou. Teď ale vznikl přehled, ukazující, která auta jsou pro malé, ale i vysoké lidi nejvhodnější a naopak i nejméně vhodná. Přehled připravila americká spotřebitelská
Všichni známe slavnou scénu z prvního dílu série Rychle a zběsile, kdy hlavní hrdinové v Hondě Civic podjížděli nákladní auto. Extrémně nebezpečná jízda, i pro kaskadéry ve vyztužených autech, se stala inspirací pro ruského youtubera jménem Evgeny Chebotarev, který se rozhodl, že ji zrealizuje. Ovšem typicky na ruský způsob. Ve videu to začíná v 1:15:
Kdo z vás má doma auto se stahovací střechou nebo měl někdy možnost si jej alespoň vyzkoušet, jistě zažil myšlenky týkající se toho, co dělat, když najednou začne pršet, přičemž střecha je dole. Téměř všechny moderní kabriolety a roadstery umějí natáhnout střechu během jízdy Zpravidla to lze do 50 km/h. Je tu ale ještě jedno
Úpravy automobilů neznají hranice, vyprávět by o tom mohl majitel tohoto roadsteru. Na první pohled by snad mohlo vypadat jako nějaké klasické americké auto, ale na to je příliš malé. Vlastně je to taková karikatura. Poznáte, jaké auto je základem? Když se chcete odlišit, máte několik možností, které jsou k výchozímu autu jemné. Můžete například
Vypadá jako karikatura americké klasiky. Poznáte, jaké auto to původně bylo? Přečíst celý článek...
Legendární japonský roadster asi nepotřebuje žádnou velkou představovačku. A totéž se asi dá říci i o čtvrté generaci s kódovým označením ND, která už si na trhu kroutí svůj pátý rok. S ní jako by se Mazda vrátila ke kořenům, k ryzí podstatě modelu, oslavujícího lehkost a řidičský minimalismus. Z hlediska rozměrů se totiž Mazda
Vytvořit nový automobil od základů je opravdu nákladné. Musí se navrhnout každý díl, vyrobit, provést testy a potom smontovat v továrně. Aby výrobci aut snížili výdaje spojené s uváděním nových modelů na trh, stále častěji volí možnost spojit se s jinými a přijít se společnými projekty aut. Dva automobilové koncerny pracují na jednom modelu, dělí
