V sobotu dakarská karavana parkovala nedaleko saudskoarabského města Ha´il. Na programu byl zasloužený den volna. V bivaku týmu Big Shock! Racing se ale rozhodně neodpočívalo. I když má posádka Martina Macíka zatím Dakar výborně rozjetý, momentálně drží 4. celkové místo, bylo potřeba chystat se na druhou část soutěže. Nejvíce napilno proto měli mechanici. Ti celý den servisovali […]
Pilot Martin Macík, navigátor František Tomášek a mechanik David Švanda z týmu Big Shock! Racing po 6. etapě Dakaru drží parádní 4. celkové místo, poté, co v etapě získali 7. pozici. Posádce žlutého speciálu Iveco se v náročné písečné rychlostní zkoušce postupně dařilo přes soupeře prokousávat vpřed. Tempo bylo opět hodně rychlé. Odnesla ho jedna pneumatika, kterou čeští
Pilot Martin Macík s navigátorem Františkem Tomáškem a mechanikem Davidem Švandou dojeli v 5. etapě Dakaru na 9. místě a v celkovém pořadí jsou na výborné 3. pozici. Jejich žlutý kamion Karel od začátku převzal vedení a značnou část etapy za sebou nechával ruské i běloruské závodníky. Ale ve druhé polovině dnešní speciálky posádka týmu Big Shock! Racing
Ve 4. etapě Dakaru pilot Martin Macík s navigátorem Františkem Tomáškem a mechanikem Davidem Švandou získali výborné 4. místo a v celkovém pořadí kategorie kamionů tak postoupili na cennou 2. pozici. První 4 kamiony přitom v cíli dělilo jen 22 sekund. Po sérii vyrovnaných výkonů tak závodníci soukromého sedlčanského týmu Big Shock! Racing dokazují, že zvládnou statečně konkurovat
Rallye Dakar 2021: Macík je po čtvrté etapě celkově na skvělém druhém místě Přečíst celý článek...
I v 3. etapě Dakaru se posádce sedlčanského týmu Big Shock! Racing dařilo. V cíli přistála na výborném 4. místě a také v celkovém pořadí drží 4. pozici. Pilot Martin Macík, navigátor František Tomášek a mechanik David Švanda v závodním voze Iveco s číslem 503 opět bodovali. Ačkoliv ve svém kamionu několikrát letěli vzduchem, dvě duny museli vyjet až napodruhé
Rallye Dakar 2021: Macík ve třetí etapě skákal v kamionu. Už je čtvrtý Přečíst celý článek...
Tým Big Shock! Racing vybojoval ve 2. náročné etapě Dakaru výborné 5. místo a celkově si drží 4. pozici. Ani tentokrát nebyla o zážitky nouze. Posádka žlutého kamionu ve složení Macík, Tomášek a Švanda ujela 457 závodních kilometrů ve vibrujícím kamionu. Jejich Karel, jak je vůz pojmenovaný, jel výborně. Přesto závodníky celou etapu znervózňovalo neidentifikovatelné
I v první ostré etapě letošního Dakaru, vedoucí z Džiddy do Biši, speciál týmu Big Shock! Racing udržel tempo a po napínavém boji na špičce kategorie kamionů dojel do cíle na výborném 5. místě. Stejné umístění drží i v celkovém hodnocení. Posádka se část závodu dokázala dostat mezi 3 nejrychlejší kamiony. Pak ale přišla proražená pneumatika a jedna
Žlutý kamion týmu Big Shock! Racing s číslem 503 dopoledne hladce absolvoval technické přejímky a o pár hodin později už přistál v cíli prologu Dakaru 2021 na cenném 3. místě. Pilot Martin Macík, navigátor František Tomášek a mechanik David Švanda, kterým se v loňském ročníku Rallye Dakar podařilo vybojovat skvělé 5. místo, si po dlouhé době opět
Rallye Dakar 2021: Macík s Tomáškem a Švandou v prologu 3. Bez zrcátka Přečíst celý článek...
Dakar 2021 se blíží. Martin Macík, František Tomášek a David Švanda, z posádky kamionu týmu Big Shock! Racing, dostali zprávu, že je pořadatelé Dakaru zařadili mezi prioritní jezdce, což znamená, že budou během závodu důkladněji sledováni. Jde o další z novinek v současném turbulentním vývoji. Navzdory okolnostem však tým Big Shock! Racing zůstává stabilní, neplánuje žádné zásadní
Tým Big Shock! Racing obdržel bezpečnostní instrukce pro 43. ročník legendární Rallye Dakar 2021. Je to další pozitivní zpráva potvrzující, že nejnáročnější motoristický závod světa v neděli 3. ledna 2021 podle plánu odstartuje ze saúdskoarabské Džiddy. Podle očekávání budou soutěž doprovázet přísnější bezpečnostní opatření, která mají účastníkům dakarské karavany zaručit ochranu před onemocněním Covid-19. Týmy
MINI JCW GP je dosud to nejostřejší MINI, které kdy sjelo z výrobní linky. Označením GP navazuje na předchozí ostré verze a nechybí mu ani spousta pro MINI typických detailů. Je tu ale i jeden, které ostatní modely nemají. Tenhle hot-hatch bude exkluzivním zbožím. Britská značka ho vyrobí jen v limitovaném počtu 3000 kusů, přičemž
Členové týmu Big Shock Racing už jsou po úspěšném absolvování Dakaru zpět doma. Pilot Martin Macík spolu s navigátorem Františkem Tomáškem a palubním mechanikem Davidem Švandou získali nejvyšší české umístění, 5. místo mezi kamiony. Big Shock Racing se současně stal nejlepším privátním týmem kategorie. Také Jan Brabec na motocyklu zvládl nejnáročnější motoristický závod dokončit na
