Z čtyřproudové bariéry městský bulvár? Litomyšl chce po otevření dálnice D35 změnit tvář centra města
Litomyšl řeší, co bude se silnicí I/35 po otevření dálnice D35. Město ji chce zklidnit a přiblížit lidem, naráží však na stát i kraj.
Litomyšl řeší, co bude se silnicí I/35 po otevření dálnice D35. Město ji chce zklidnit a přiblížit lidem, naráží však na stát i kraj.
Opravdu velice důležitých deset kilometrů a čtyři sta čtyřicet metrů dálnice začalo růst na trase dálnice D35. Úsek Litomyšl – Janov, který má být hotový v srpnu roku 2027, totiž bude zároveň sloužit jako obchvat desetitisícového města. Deset a půl kilometru, na nich sedm dálničních mostů a stejný počet nad vlastní autostrádou. Třicet měsíců práce
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) začalo stavět 10,4 kilometru dlouhý úsek dálnice D35 Litomyšl – Janov v Pardubickém kraji. Cena stavby dálničního obchvatu Litomyšle, která vzešla z výběrového řízení, je 2,8 miliardy Kč bez DPH, větší část nákladů uhradí EU. Řidiči by měli po obchvatu jezdit od léta 2027. „Jsem moc rád, že vlastníci pozemků,
Ředitelství silnic a dálnic začalo stavět dálniční obchvat Litomyšle Přečíst celý článek...