legendy 125 let Škoda

skoda-octavia-tour-1generace- (12)

Legendy 125 let Škoda: 14 let výroby první generace bestselleru ŠKODA OCTAVIA

ŠKODA OCTAVIA I (1996–2010) více než důstojně navázala na své jmenovkyně z 50.–70. let. Již první novodobá generace se stala bestsellerem díky unikátní kombinaci velkého prostoru pro posádku i zavazadla, moderních agregátů a bezpečnostních prvků při zachování atraktivní prodejní ceny. Liftback OCTAVIA I TOUR z posledního roku výroby 2010 patří k exponátům ŠKODA Muzea. Legendy […]

Legendy 125 let Škoda: 14 let výroby první generace bestselleru ŠKODA OCTAVIA Přečíst celý článek...

SKODA-FAVORIT-1

Legendy 125 let Škoda: ŠKODA Favorit jako počátek moderní éry

Progresivně řešený model FAVORIT s pohonem předních kol se mohl plně měřit s tehdejší západní konkurencí. Potvrdil znalosti a um pracovníků automobilky ŠKODA, stal se odrazovým můstkem k jejímu bezprecedentnímu rozvoji po privatizaci koncernem Volkswagen. FAVORIT zazářil také na závodních tratích a položil základy nové rodiny moderních vozů ŠKODA. Legendy 125 let Škoda: Podívejte se

Legendy 125 let Škoda: ŠKODA Favorit jako počátek moderní éry Přečíst celý článek...

historie-Skoda-110-R-Coupé

Legendy 125 let Škoda: kupé ŠKODA 110 R bylo „Porsche východu“

50 let mladé kupé ŠKODA 110 R patří k ikonickým sportovním vozům české historie. V ladně splývající zádi samonosné karoserie pracovala jedenáctistovka s hliníkovým blokem, dvojitý karburátor jí pomohl zrychlit lehké a snadno ovladatelné „Erko“ na 145 km/h. Slavné deriváty v čele s „Porsche Východu“ Š 130 RS řadu let excelovaly na evropských okruzích i

Legendy 125 let Škoda: kupé ŠKODA 110 R bylo „Porsche východu“ Přečíst celý článek...

Skoda_Trekka- (1)

Legendy 125 let Škoda: teréňák ŠKODA TREKKA vznikl na míru novozélandskému trhu

Flexibilní mladoboleslavská automobilka dlouhodobě prokazuje schopnost adaptovat svoji širokou nabídku specifickým podmínkám jednotlivých národních trhů. Aktuálně ŠKODA tento přístup úspěšně aplikuje například v Číně a Indii. Ale již roku 1966 se na Novém Zélandu významně podílela na vývoji a výrobě modelu TREKKA s modifikovaným podvozkem OCTAVIA Super. TREKKA má nástupce v dnešních SUV ŠKODA. Legendy

Legendy 125 let Škoda: teréňák ŠKODA TREKKA vznikl na míru novozélandskému trhu Přečíst celý článek...

2019-SKODA-1000-MB-55-let- (9)

Legendy 125 let Škoda: ŠKODA 1000 MB přinesla v roce 1966 revoluční změnu koncepce

ŠKODA 1000 MB vyjížděla od roku 1964 z nové části mladoboleslavské továrny. Moderní konstrukce s kompaktní soustavou pohonu v zadní části samonosné karoserie pasovala komfortní a elegantní „Embéčko“ na jeden z nejlepších vozů litrové třídy. Špičková česká technologie tlakového lití hliníku při výrobě bloku motoru potvrdila kompetenci značky. V současnosti ŠKODA zodpovídá za vývoj koncernových

Legendy 125 let Škoda: ŠKODA 1000 MB přinesla v roce 1966 revoluční změnu koncepce Přečíst celý článek...

1961-Skoda_Felicia-kabriolet- (10)

Legendy 125 let Škoda: ŠKODA FELICIA je dodnes ikonický kabriolet

ŠKODA FELICIA z Kvasin patřila mezi lety 1959 a 1964 k nejatraktivnějším vozům své třídy. Zaznamenala výrazné obchodní úspěchy na náročných evropských i zámořských trzích, v tuzemsku patřila k chronicky nedostatkovému zboží. Základní provedení FELICIA se čtyřválcem 1,1 l výkonu 36,8 kW/50 koní doplnila roku 1962 o 3,6 kW/5 koní silnější dvoukarburátorová dvanáctistovka FELICIA Super,

Legendy 125 let Škoda: ŠKODA FELICIA je dodnes ikonický kabriolet Přečíst celý článek...

Skoda_Popular-Monte_Carlo- (1)

Legendy 125 let Škoda: ŠKODA POPULAR Monte Carlo byl elegán se soutěžní DNA

POPULAR Monte Carlo spojuje to nejlepší z technické, designérské i sportovní kompetence značky ŠKODA. Celkem 72 vyrobených roadsterů, „roadster-kabrioletů“ a kupé byly dynamické vozy s vyspělým podvozkem: nezávislé zavěšení všech kol doplnil systém pohonu transaxle s převodovkou u zadní nápravy. Černé kupé POPULAR Monte Carlo je ve sbírce ŠKODA Muzea již od roku 1968, další

Legendy 125 let Škoda: ŠKODA POPULAR Monte Carlo byl elegán se soutěžní DNA Přečíst celý článek...

1948_SKODA_SUPERB_OHV_1948-muzeum- (1)

Legendy 125 let Škoda: ŠKODA SUPERB 3000 OHV z roku 1939 je tradiční vlajková loď

Historie legendární vlajkové lodi značky ŠKODA se píše od roku 1934. Model SUPERB se stal synonymem velmi pohodlné, tiché a přitom rychlé jízdy, pružného šestiválcového motoru vysokého výkonu, prostornosti, kvalitního zpracování a bohaté výbavy až sedmimístného interiéru. Velmi spolehlivá limuzína SUPERB 3000 OHV (1939) ze ŠKODA Muzea úspěšně reprezentuje automobilku ŠKODA na řadě veteránských podniků.

Legendy 125 let Škoda: ŠKODA SUPERB 3000 OHV z roku 1939 je tradiční vlajková loď Přečíst celý článek...

Laurin-a-Klement-Voiturette-A- (1)

Legendy 125 let Škoda: první automobil z Mladé Boleslavi byl v roce 1906 L&K Voiturette A

První automobil mladoboleslavské značky debutoval 29. října 1905, šlo o výsledek náročného pětiletého vývoje. Laurin & Klement Voituretta A byl velmi zdařilý dvoumístný „vozík“ o hmotnosti jen asi 500 kg, snadno ovladatelný, dosahující rychlosti až 40 km/h. Zákazníky oslovil také atraktivním poměrem cena/výkon. Voiturette A položila základy úspěšné modelové řady. Plně provozuschopný originál pochází z

Legendy 125 let Škoda: první automobil z Mladé Boleslavi byl v roce 1906 L&K Voiturette A Přečíst celý článek...

125-let-SKODA-Auto-legendarni-modely

Škoda se ohlíží za svými 125 lety historie. Vybírá legendární modely

ŠKODA AUTO podnikla neobvyklou cestu 125letou historií firmy s dvanácti automobilovými milníky. Společná jízda nejvýznamnějších modelů české automobilky po okolí Mladé Boleslavi je vyvrcholením oslav 125. výročí založení podniku. Spektrum vozů sahá od prvního automobilu tehdejší značky, modelu L&K Voiturette A z roku 1905, až po stále ještě maskovaný model ŠKODA ENYAQ iV. Nové elektrické

Škoda se ohlíží za svými 125 lety historie. Vybírá legendární modely Přečíst celý článek...

Přejít nahoru